燃料添加剤、PEAの効果は？

春コロナの候、ハイオクの洗浄剤が入っていなかった問題にWebで遭遇、大手の新聞屋の取材なのでフェイクでは無さそうである。自分は出光スーパーゼアスかシェルV-Powerを入れていたが、最近、何となく貝のお店で給油した後は燃費が好結果になるようなフラーシーボを感じ、ハイオク問題を知ってからはV-Powerを入れてました。しかし、貝も出光へ統合され来年の４月からはV-Powerはスーパーゼアスへ、よって洗浄剤が含まれたハイオクは世の中から消える。貝のお店で店員さんへ「昔のフォーミラーシェルには洗浄剤と水抜き剤が入っていたけど、V-Powerは水抜き剤は入ってないの？。」と質問してみた。店員さんのあんちゃは「・・・。」でした。
昔、出光の謳い文句ではゼアス（レギュラー）にも洗浄効果があった様な気が・・・
、初老になって「ハイオク入れとりゃ洗浄剤も水抜き剤も無用。」と言う考え方ブチ壊されて、オレオレ詐欺にでもあったような腹立たしさを覚えた。
今後は燃料添加剤を活用して行こう。爺になって、加山雄三が飲んでいるサプリメントのCMをみて、わしも飲まんとと思うように、エンジンも洗浄剤を投入しないとカスが溜まる。デポジット除去にはPEAが良いことを知った。でも意外と高い。
下記の写真が最初に買ったパーフェクトクリーンDX。本当は以前から興味があったパワーショットを買うつもりだったのだが、立ち寄ったホームセンターには置いてなかった。

成分はわからいが、第四類第二石油類、危険等級Ⅲ。容量300mlでお代は\1,848税込み。BRZへ１本投入したがフィーリングに変化は感じられなかった。参考までに投入前燃費10.99km/L、投入後燃費11.0km/Lでした。

欲しかったパワーショットは、第四類第三石油類、危険等級Ⅲ。内容量240mlで価格は他店で￥1,925税込み。買ったパーフェクトクリーンDXと似たり寄ったりの価格帯である。
パーフェクトクリーンDXは灯油や軽油と同じ分類でパワーショットは重油と同じ分類ってことはパーフェクトクリーンDXより発火しにくい。

つづいてプレオに投入したパーフェクトクリーンは1本容量236mlが2本で\1,298税込み。投入は満タンへ半分投与、直後はなんか具合が悪いのか、モッサリ感を感じた。しかし半分ガソリンを消化したころにはモッサリ感は消え、エンジンノイズが静かになったような感じになった。投入前の燃費が前々回が11.52km/L、直前が車検で10.65km/L（車検、点検を含むと燃費は悪化する。）から投入後13.30km/Lでした。たまたまのフラシーボ。
続けて投入したのがCAINZ HOME かんたん強力燃料添加剤、内容量300mlでお代は\598税込み。

ケースを捨ててしまったが確か、第四類第一石油類、危険等級Ⅱでガソリンと同じ分類だったような、安かったし30L～だったので1本を投入、その後のフィーリングは変化なしで燃費は13.08km/Lでした。デポジット除去できたのかしら・・・。続けてパーフェクトクリーンの残り半分を投入しての手記となります。
実際のところ、プラグ穴からファイバースコープを入れて見た訳ではないので、はっきり言って気持ちの問題、必要ないと思えばそれまで、自分はオイル交換前に安い品を投入すれば、エンジンコンディションは入れてない車よりはマシではないかと思います。

写真の品、D2でKYKのエンジンリカバリーG、300ml/で\1,078税込みをS208用に買いました。この値を基準にパワーショットの安売りに期待しましょ。相性を見極めながら良いと思った製品を投入しようと思います。爺は毎朝青汁一杯とDHA3錠、夜にはおぶーで乾杯だから、嫁には上げてないけど、愛があるならプレゼントを、愛車にはPEAを投入です。