設備屋Gogogoのブログ一覧

BRZの燃費履歴から何をしたのか検証してみた。
1年目＝7724.7km走行で燃費11.30km/L
2年目＝7490.1km走行で燃費10.74km/L
　※1年目の途中からホイールインチアップで悪化？
3年目＝9916.6km走行で燃費9.86km/L
　※マフラー交換、SC搭載で悪化？、タイヤもF225/40R18、R255/35R18→F235/40R18、R265/35R18と更にデカくなったから悪化？
４年目＝9240.7km走行で燃費10.41km/L
　※バッテリー交換で改善？
5年目＝4135.2km走行で燃費11.32km/L（6/28現在）
※所有5年目で平均燃費が過去最高となりました。エコ運転が上達したのか、それともCERATEC効果なのか、フリクション軽減は現在進行形。

高性能バッテリーでオルタの発電負荷軽減。
バッテリーの充放電性能が充電制御に大きく影響する。よって高性能、大容量化でオルタの発電負荷を軽減。
リチウムイオン（≒200%）＞AGM（≒150%）＞EFB（≒130％）＞普通鉛（100％）VARTA、BOSCH系のEFBは140％、AGMは170％らしい。いずれリチウムイオンバッテリーを試したい。

BRZエンジンオイル
エンジンオイル指定＝SUBARU MOTOR OIL SN 0W-20
動粘度40℃＝37.53、100℃＝8.29
現在使用中＝Mobil1 Ultimate Performance　0W-40+LIQUIMOLY CERATEC
動粘度40℃＝70.8、100℃＝12.9
※0W-20→5W-40→0w-20→5W-40→0W-40（現在）油温管理出来ているので次は0W-20へ戻しましょ。

BRZミッションオイル
ミッションオイル指定＝TOYOTA　MG GEAR OIL SPECIAL 2 75W-90　GL-3
動粘度40℃＝73.8、100℃＝14.25
純正MTF+LIQUIMOLY CERATECで使用中。
※次回選定
1.TOYOTA HYPOID GEAR OIL W 75W-80 GL-4（フォークリフト）
動粘度40℃＝37.9、100℃＝7.4
2.TOYOTA GENUINE MT GEAR OIL LV 75W GL-4（GRヤリス）
動粘度40℃＝29.5、100℃＝5.7
3.MOTUL MULTI DCTF GL-4 75W (互換：TOYOTA LV 75W、HONDA MTF-Ⅲ)
動粘度40℃＝33.8、100℃＝7.3
昨年の法定点検で交換済み、純正に比べてシャパシャパをそのうち試す。

BRZデフオイルとプレオ、WRX＝ミッション＆Ｆデフ、Ｒデフオイル
BRZ純正＝GENUINE DIFFERENTIAL GEAR OIL LX 75W-85
動粘度40℃＝73.0、100℃＝11.65
スバルギヤオイルエクストラS75W-90（GL-5相当）
※特性のわからんのは使いたくない。
MOTUL MOTYL GEAR 75W-80 GL-5
動粘度40℃＝58.8、100℃＝10.1
WRX、プレオは以後MOTULかな。API規格GL-5でシャパシャパ探しましょ。

BRZ、オイルだけでも究極には志まだ半ばの状態だな。勿体ないを殺してMTFも車検時交換しようか。最終的にウォーターポンプの電動化をしたいな。