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シーケンシャルドグミッションが少し不調です

症状としては5速全開時にシフトアップするときに効くカットオフスイッチが入ってしまい、5速全開で裏ストレートを走っているときに瞬間的にアクセルオフしてしまいます

ＹＸＹさんも同じシーケンドグを使っているので聞いたところ、5速のドラムの遊びが大きいため、ギアトロニクスがシフトアップと勘違いしてカットオフスイッチを効かせてしまっているみたいです

この前はシーケン担当メカがいなかったのでＰＣでその部分のコンピューターセッティングをすることが出来なかったので裏ストレートは5速の途中で6速にシフトアップして対処しました

従ってレースでは裏ストレートで6速まで入れています。
最終コーナーは4速で回るので２回シフトダウンして入っていますので忙しいです
今週１１１CUPの為に再度ラジアルに履き替えるのでその時にメカに5速の遊びのリードタイムを長くしてもらう予定です

どうも暖まるとシフトカットが入るみたいです。
予選もこのシフトカットが入ったために途中で止めました

とても素晴らしい武器ですが使いこなすのはなかなか難しい　は～

前回のブログで上げた動画は決勝第１ヒートのものを第2ヒートの物としてあげてしまいました
申し訳ありません。
こちらが正しい第2ヒートの動画です
前のブログの動画も訂正します