がんエクシージのブログ一覧

東京オートサロンで気に入ったクイーンズ特集

東京オートサロンで気になった車達を写真に取りました
言わずと知れたランボ

レーシングカー



ワンスマの澤圭太プロにレッスンを受けました

キャスコがクワイフのミッションの総代理店になったそうです
シーケンシャルドグミッションも取り扱っているそうでカットモデルを展示していました
シーケンシャルドグミッションはそのままつけても上手く動かないので信頼できるショップでつけないといけないです

東京オートサロンでワンスマの澤圭太さんにシュミレータートレーニングを受けました

シュミレーターは難しいです
自分の車だと出来る事がシュミレーターだと出来ません

速度感が掴みづらくてオーバースピードになったりアンダーオーバーが出て思うように走れません

でも自分の欠点は分かります

ブレーキの抜き方が下手で一番スピードが落ちた時にステアでしっかり曲げていないという事

アクセルの踏み方が早くてもっとしっかり曲げてからアクセスオンしないとアンダーオーバーが出て車が不安定になる

過重移動がスムーズにできていない

前後と左右の過重がピッチングしている

前回の東京バーチャルサーキットでも同じことが言えるがシュミレーターだと車酔いしてしまうので集中力が続かない

谷口さんでもスピンすると車酔いするのでスピンモードでは下を向いていると言っていた

練習しないと克服できないと思うので３月までは少しシュミレーターとカートで練習しようかなと思います

ところで皆さんはブレーキの時に踵を床につけて操作していますか

私はハードブレーキでは踵が浮いてしまい、うまくコントロールできないので今度からは踵をつけてブレーキとアクセルを操作してみようと思います

踏みかえているのでハードブレーキすると踵が浮いてブレーキを抜くときにうまくコントロール出来ていないのでやり方を変えてみようかな

アクセルとブレーキの間に踵を置いて捜査していますか
それとも踏みかえて踵をつけて操作していますか
もちろんヒールアンドトーの時は踵を浮かしてブレーキとアクセルをコントロールすると思いますけど　笑