がんエクシージのブログ一覧

S1エクシージが治って来ました
去年の春にFSWでエンジンブローして1年半以上掛かりましたがようやく復活です
原因は多分ECUのエメラルドが壊れて1気筒だけ全開になったようです
その為ECUをMOTECの最新M130に交換して電装系も作りなのしてAIMのメーターとCAN通信で繋げています
スロットル開度や色々な数値を表示出来たりします
車番のシールがついていましたが撤去してノーマル風になっています
ウィングは少し大きい物がついていますがこれがあるとコーナー侵入時のブレーキングやコーナーで安定性が増すのでノーマルより全然良いのです
足回りのセッティングも少し変えてサーキットでも山道でも軽快に走る仕様にしました
ツーリングや山道を走りに行きたいです
暖かくなったら行きたいですね！

去年の春にFSWで壊れたエンジンがやっと治りました


壊れた原因が多分ECUで1気筒のみ全開になっていたらしいと言う事で今回はエンジンを治してECUも新品にしました
最新のM130です
電装系も一新してS1シリーズなのにCAN通信でAIMのメーターと繋げています
その為スロットル開度などが表示出来たり色々な数値を表示出来ます