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608ps

エディション50にはリミテッド・スリップ・デフと、標準のステンレスよりも17kg軽いアクラボヴィック製のチタニウム・エグゾーストが装備される。


ホイールも15.6kg程軽い専用の20インチが装着され、ブレーキはφ395の4ピストン・ブレンボに、高温耐性のパッドが奢られる。

インテリアはナッパ・レザーで、1982年に登場した伝説のモデル、アルピナB7Sターボに敬意を払ってイエローとブラックのステッチの入ったブラックおよびフォレスト・グリーンのカラーリングとなる。

ＡＬＰＩＮＡの創設者であるブルカルト・ボーフェンジーペンのサインが入ったステンレス製のパネルがドアシルに付けられる。

標準装備としては、アイドリング・ストップ、ダイナミック・スタビリティ・コントロール、タイヤ・プレッシャー・モニタリング、ナビゲーション、パーク・ディスタンス・コントロールなど。

このエディション50は、その名前のとおりそれぞれ50台の限定生産で、価格はサルーンが£83,862(1,540万円)、ツーリングが£86,286(1,580万円)。


ALPINA B6 Bi-Turbo アニバーサリー限定車 “EDITION 50”

一方、B6ビターボ・エディション50は、0-100km/h加速が4.2秒。
トップ・スピードは、クーペ・ボディが330km/h、コンバーチブル・ボディが327km/h。
燃費は、クーペが10.6km/ℓ、コンバーチブルが10.4km/ℓだ。
価格はクーペが£98,256(1,800万円)、コンバーチブルが£104,571(1,920万円)だ。


アニバーサリー限定車 “EDITION 50” はイイね！！！

では又 by アル君（＾＾）／～～～