セルボ見た！

セルボに抜かれるのも時間の問題かもしれませんね～。（お安いし）

室内高は結構大切かもしれないです。私は180弱あります。普通車でも軽でも、セダン系だとフロントシートは頭上に拳を横に一個分、リアで背筋を伸ばすと頭が着いちゃいます。窮屈といえば窮屈です。何より目の高さにあるルームミラーが邪魔です。。。
とはいえ、タントに座ると落ち着きませんでした。無駄～な空間という感じがしますね。。。
特に、小柄な女性が運転しているタントを見ると、大型バスのように運転手の頭上に無駄な空間があるのですよね。なんか滑稽な感じがして、、、笑ってしまいます。

やっぱり、背の高いもこみちにはソニカよりタントなのですかねぇ。
うちの兄（180半ばの太め傾向）は不満なく試乗してたのですが、あれは稀な例と考えた方がいいようですね。

セルボ、ドキドキです。

たぶん180前後の人だと、ソニカの全席の高さくらいが無理な姿勢をとらないで乗れるギリギリの高さかなぁと。もしくは短時間ならOKだけど、常用＆長距離になると疲れるかも。。。
機会があったら、後席に乗ってもらってください。たぶん天井が低くて頭がつっかえちゃいます。。。

なかなかソニカに乗せる機会がないのですが、その時には後ろに詰め込んでみます。が、兄車も彼自身に後ろは困難そうなツーリングワゴンなので、後ろがつらいかどうかが自分の車選びで気にする人がどれほどいるのかも気になるところです。

しかし、ザッツ君でも３回だったかしか乗せたこと無いんですよね～。一度３０分弱運転してもらったら、頭が痛い、音が辛いとイライラしだしていました…。高さが十分でもダメなものはダメですねぇ。

僕も会社の駐車場で見ました♪
思わず隣に停めてしまいましたよ。

カタログで見るより大きく感じましたね～
後席は、ルーフが下がっているのをあって、頭上空間は狭いです。

ムーヴっていう名前で売れているのもありますね。
ダイハツの看板ムスメですし、力のかけ方も違うでしょう。
たくさん自社登録しても捌ける車種なんで新古車も含めさらに増殖するでしょう。

セルボとスイフトが並んでたらお似合いじゃないですかー、ヒューヒューｖ

後ろ、頭上狭いですよねぇ。背高いんだしもったいなーいって思っちゃいますが、デザイン優先だったんでしょうかねぇ。でも勿体無ーい。

看板ムスメ、なるほどです。
ちょっと悔しいっす。いつかは名前だけはメジャーな車になれ！ソニカっ！！