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お買い物ついでに見てきました。

いつもの営業所にはFMCの新車発表会なのに店長はおろか、セールスもろくにそろっていないような状態で、試乗車は１台空いたままでした。

とりあえずデモカーをあちこち見ていましたが、出てくるセールスはいない。
セールスの人数が足りていないんですよね。

ま、青森スバルにはもう期待するだけ無駄と思ってしまっています。
唯一の救いは、仲のいいセールスが真面目だってところだけです。
会社自体、私が居た頃より更に悪化していますね。
新車発表会こそ、固定客への代替促進や、新規客の囲い込みに最適なはずなのに。


閑話休題

１．５Lのエンジンルームを開けて見ました。
衝突対応のアイテムが増えていることもありますが、なんかコストの掛け方がちぐはぐ…

写真はフェンダーの耳の部分ですけど、何故かカバーリングになるものが付いています。
良くドアの開口部に使うものですけど…

もしかして、プレスの切り口をカバーする為？？
機能としては役に立ってないのでは？
フェンダー上部の水排水路としては成り立たない高さですし…

シートリフターはめちゃくちゃ安っぽいし。

肝心の走行性能ですが、走っていませんので判りません。

ただ、運転席に乗ったときに、リアの視界の悪さは辟易しました。
R２で散々叩かれて、C型で直したのに、それを上回る視界の悪さ。

しかも、ルーフ後部が下がっている為、視界もですがリアシートの頭上圧迫感は３ナンバーとは思えないほど。
これだったら５ナンバーサイズにこだわったほうがよかったんじゃ？？

良好な視界が、安全な運転に繋がるという理念を、スバルは忘れてしまったようです。
カタログも前方視界のよさしか謳っていません。

次のFMCまでは後方視界は変わらないのでしょうね。

買わないからいいけど、買う方は良く使い勝手を見てからのほうがいいと思います。

折角の休みなのに、全天曇りです。

毛布の洗濯するにも、おもいっきり掃除するにも天気が悪い。
出かけるのも、遠出はどうかというような予報のようです。

どうせ雨が降るなら、仕事の日にしてくれ～

ここ数日、荒れまくりの青森でした。