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VGJからゴルフの新型車が発表されました。その名は「ゴルフGT TSI」。1.4リッターのエンジンにツインチャージャーが装備された例のモデルです。170psという必要充分の出力と14km/lの高燃費を誇り、フロントフェイスもジェッタのデザインを採用しながらカラーリングだけはオリジナルになっています。従来のGTに比べて僅か3万円増しで販売されることから、おそらく今後はゴルフの中の構成比において相当の割合を占めるモデルになるかと思われます。
以前からこのツインチャージャーモデルについては興味があったのですが、GTIを購入した立場上、いかに内容が素晴らしくても微笑ましく見守るつもりでした。しかし、よくよく調べてみるとTSIにはDSGまで搭載されているではありませんか。これはヨクナイですねぇ…。ここまでくるとTSIに対してGTIが勝っている部分は、足回りのバランスの良さと、内装が少しだけ上質な点ぐらいしかありません。エクステリアは所詮好みの問題だし、30psほどの出力差も街乗りメインであれば特に気にする必要もないでしょう。改めてGTIとTSIのどちらを選ぶかと聞かれたら、私はやはり最終的にGTIを選ぶのですが、それでもTSIに対して未練というか嫉妬みたいな気持ちを拭いきれません。あまりに悔しいので、誰か周囲の人に強くお薦めしたいくらいです。TSIはゴルフの現行ラインナップ上、コストパフォーマンスでは間違いなくトップだと言えるモデルでしょうね。
あまり詳しくない人がTSIを見ても、ただのゴルフとしてしか認識しないと思います。しかし、同じゴルフ乗りからしたら、TSIとそれを購入した人は何とも賢そうに見えてしまいます。最新の技術を満載しながらも中庸を極めたモデル、それがTSIだと思います。この車には、少し拘りを持った理知的な人にこそ乗ってほしいですね。