ふ、フロントガラスが割れている！！(゜ロ゜ノ)ノ

今日は、球切れ放置していたプレオのメーター球の交換を行いました♪

ネット検索すると、タコメーター付きの交換記事は出てきますが、タコメーターなしの記事は発見できませんでした。
まあ、同じような感じかな？と普通の電球を用意しましたが、外してみると、

電球に色カバータイプではなく、色電球でした(^-^;





一本だけ、カバーでしたが、かつて交換したのでしょう。

ま、とりあえず細かいことは気にしないので、普通の電球を装着。


メーターケーブルの手探り装着が、ちょいと面倒ですが、クラウンWのフォーマルインパネの、ステレオ交換よりは楽だと思います。


GL号がいないと、カーポートは広々で作業しやすく楽しい感じ♪



交換後は、



うーん、ちょっと白っぽいけど←(当たり前)まあ、いいか♪


楽しい？車検からそろそろ5000キロですのでオイル交換をば。
アストロのフィルターですが、今回はオイルのみの交換にします。

車を実家のZ3と入れ換え、下抜きしましょう、ジャッキアップ、

すると、父が、なんだかゴム(トラック荷物固定用？)を持って、出て行きました？

何するのかな？とオイルをドレンを開けて、行ってみると…




雨が強いと助手席がわから雨が入るとのことで、ゴムを沿わしてみる。 とのこと。

「ゴム買ったの？」と聞いてみると、

「散歩していたら、落ちていたから、拾ってきて洗っておいた!」と。

さすが、戦中？開戦時産まれ!

そのへんのモノで、なんとかとりあえず工夫してみよう！ という心意気は、見習うべきかもしれません。

また、昔の人にありがちな(^-^; 錆びるといけないから、水をジャバジャバかけずに、水をふきかけて雑巾がけ洗車？をその後しておりました(^-^;


さて、ﾜﾀｸｼは、放置プレイのY30、Y31に、いまさら？フューエル1(ピットワークへのOEMのF1)を注入&エンジン始動の為、駐車場へ。

カバーをちょっと外して、フューエル1をいれて、バッテリ繋いでエンジン始動♪
Y30、セル一発始動♪




やっぱりY30、いいなあ♪ 味わい深いなあ♪

と運転席で、PW等、電装装備品を動かして…


ふ、と気付きました！？


ええー！？

ふ、フロントガラスが割れている！！(゜ロ゜ノ)ノ








強風の時もありました。カバーが捲れてかけ直した時もありました。
カバーがボロボロになったので、購入しようと思っていましたが。

気付かなかったな、いつ？

強風で何か飛んで来た？ それともイタズラ？


どうにもなりませんが、お巡りさんを呼んでみました。


しっかり見ていただきましたが 、
ハンマーでも、ドライバーのような鋭利なものでもない感じとのこと。
確かに、ヒビの入りかたがね。

車体の他に、イタズラとおもわるキズもなく、器物損壊は微妙とのことでした。

まあ、いずれにしても、こうなっちゃったらどうにもなりませんし。

ちなみに、お巡りさん、もう一人が近所の偵察？に行ってしまい、クルマ好きの様で、時間もあったのでしょうか？ しばし、チョッピリ古いクルマトーク♪


プレオにオイル入れた頃には日も傾いてきたので、洗車はスルーしました。


あー、しかし、参った参った(ToT)


そろそろ、なんとか復活、と思っていたのに、ハードルが上がってしまいました(ToT)


いろいろあるね…

交換するなら、中古で当然良いので、ボカシの同じもの見つけなくてはﾃﾞｽﾈ。


あー、残念無念ですは…ハイ。

ガレージや倉庫保管が、やっぱり一番なのでしょうね。