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１４日は、毎年恒例、千葉内房勝山海岸の、おみやげこ○○○へ友人とタウンＡで行ってきました。

前日も仕事でしたから、のんびり出かけるのです。
お肌の曲がり角をとっくの昔に過ぎ、目じりのシワが気になる年代に
にとりましては（笑）、午前中から、海辺の強い紫外線を浴びては、ナリマセン！

昼過ぎに到着して、夕方まで楽しむのが、オツ（？）なのであります。


さて、湾岸市川から、一っ飛びで行ける様になりましたね！
（まあ、途中軽く渋滞しましたが・・）
富津館山道路の未開通区間もつながりました。
・・通常料金で２５５０円・・こんなモンですかね？
・・今回はＥＴＣ併用レーンがなかったので大人しく電波チャレンジしませんでした（笑）


新しい道路は気持ちいいですね♪


現地付近で、適当な食材を調達・・

墓参りも済ませ、

海岸へ・・


パラソルを手際よく設置、
さっさと、火をおこして、つまみの準備、発泡酒を飲みます！

いやあ～　休みって感じでいいですナ！非日常感に溢れています（笑）
海岸で、昼間から一杯やるのは・・・（＾－＾）

最高ですね～♪

今日（１３日）は仕事。。

我が社はお盆休み等なく・・寂しいモノですナ！
ドーセ、大して忙しくもなく？（デモナイカ（汗）
暑いだけですから？


・・明日明後日は、休むのであります（＾＾；

まあ、そこんトコは、一応業務に差しさわりの無い様にするのが、大人のマナー（爆）
明日明後日の準備？の為、残業？のパフォーマンス？（大汗）をする為、
本日、またタウンＡで出勤！

朝、外環を降りたら、


７ｔｈスカイライン、４ＨＴパサージュ、当時ナンバー、多分？ワンオーナー車が、おりました！（携帯画像で小さくスミマセン）

私の個人的感想では、
Ｖ３６で、今さら？「日本のクルマ　スカイライン」と、宣伝しておりますが、

不人気？だったとは言え、そこそこ売れ、

日本のどの風景にも似合うスカイラインは、この７ｔｈが一番な気がしてなりません！

・・都市工学ウンヌン・・の成果？の為、都会にも似合うし、畑にも、海にも山にも、そして、お盆のお寺や墓地にも・・。



かなり？年配の方が運転されておりましたが、

キレイな一台でしたよ♪

キズも殆ど無い様子でしたし、
何故か？
７０系マークⅡ、しかも、LS LG GR (saloon）GL用ホイールカバー着用という、
大変味わい深い、お車でした！



６０歳代後半以上の方は、
キチッとした運転姿勢をとられる方が多いですね（＾＾）

この方も、基本に忠実な運転姿勢をとられておりました。

・・流石、下手したら、サーボも無いブレーキ＆当然ノンパワステ時代＆スローなギア比のステアリングの運転経験がある方々ですね！

・・パニックブレーキ時に必要な踏み込みが不可能な若者が多い中、
年配ドライバーに見習うべき点があるとすれば、運転姿勢なのではないかなぁ～？
なんて、たま～に、感じる事があります・・。




ガンメタ・・この頃、流行ましたよね！
このカラーもまた、いい感じでしたよ！


朝から、素敵なクルマと出会えて、楽しく仕事ができました（＾＾）
・・明日休みだからかも？

このすぐ後、新大宮バイパスで、ブタ目マークⅡ後期４ドア、しかもグランデでもＬＧでもなく、Ｌ、当時ナンバーにオジサマ衆４人乗車の大変味わい深いクルマに遭遇するも、撮影できませんでした・・。


正月やお盆は、いい感じのクルマに出会えるチャンスで、楽しいですね！・・ハイ。

先日、Ｙ３０の任意保険を更新するにあたり、

みんカラから、自動車保険一括見積もりを行い、
結局、予想通り、今までのＡＸ○ダイレクトが安いことが判明、
普通に継続しました！


一括見積もりのプレゼント？の

みんカラステッカーが届きました（＾＾）

う～ん


minkara.jpが、２段になったモノですねぇ～。

これは、そのまま貼るべきでしょうか？
それとも、半分に切ってみましょうか（爆）


そのうち、タウンＡのリヤガラスにでも、貼ってみようかな？
（アレ？　見積もりしたのはＹ３０でしょ～）



・・見かけても、石投げないでくださいね～（大汗）

世間では、お盆休みへ突入でしょうか？

各高速道路の下り線は、渋滞の様子・・
に比べ、下道は、一級国道（表現古っ（笑）等を除くと、比較的流れも良い感じでした。

・・と言うわけで、昨日猛暑の中、タウンＡを洗車＆ブリスしましたので、
今日は、クルマで出勤でした！
・・加えて、日頃お世話になっている会社のごくごく一部の方へ、
自宅界隈の名産＆季節の一品、梨（幸水・近所で一番おいしいと思う農家のモノ）を、お渡しする為でもあります。

・・今時、お中元、お歳暮等を手渡しする方は少数派かもしれませんが、
手渡しは、いいモンですよね！
・・昨日は、親しい友人にも、配達しようと思って連絡したら、
取りにきてくれました（笑）
・・まあ、彼（愛車はＲ３２ＧＴＳ）には、空豆やサザエを頂く機会もあり、
お互い社会人になりますと、中々会う機会もなく、これもまた、良い機会でもあります（笑）

好き嫌いはあるかもしれませんが、季節の地場モノを頂くのは、うまいし、楽しいものです。。



さて、そんなこんなで仕事を終え、

帰りに、ＧＬの様子を観察しようと預けてあるお店を、通ってみました。
土日は１８時までの営業とありますが、２１時頃、ＧＬのボンネットが開いていて、作業中の気配・・忙しいのでしょうね！

ちょっと、お邪魔しようか？と考えましたが、
邪魔しても悪いと思い、（実は、仕事後、Ｔシャツに短パンに着替えたものの、クルマにいつも積んである、サンダルが無く、靴下＆ローファーでは、ますます変人に思われてしまう・・と言う理由の方が　大！・・が本音（爆）

・・「暑い中、お疲れ様です！宜しくお願いします！」
・・と、念を送り・・

そのまま、帰宅しました（＾＾；

・・にしても、なんだか疲れました。暑さでしょうか？
・・普通に往復１００キロは、やはり遠いですね～（＾＾；

で、リフレッシュすべく銭湯へ

・・元気になりました！（ワタクシ、タンジュンデス・・ハイ）


で、円熟飲みながら、ＰＣ開きましたら、丁度ＴＥＬが・・
お店から、ありました！


ブレーキホースと、タイロッドエンドのブッシュは交換しました。
（はい！ダメだと思いました！）

・・で、マスターシリンダーが、怪しい。とのこと。
エア抜きしようとも、エアが出ない。インナーキットでＯＨでも、不具合がある場合もあるから、ＡＳＳＹで交換したいところだが、部品が出るか・・盆明け日産へ問い合わせ・・とのコトでした。（タマにオクでマスター新品出てますが、ＧＬもＧＴと同じか、一応パーツリストで後で調べますかね）

また、左フロントパッドの厚さがバラバラで、どうしますか？
ご自分で交換されますか？・・と案内頂きましたが、頼みました。
・・キャリパーの出方の調整？の為でしょうか？なんなんでしょうね？

・・宜しくお願い致します！


２２時半過ぎまで、作業されていたのでしょうか？
やはり、寄り道しても、良かったかな？・・（汗）

毎日暑いですね～。。
ほんと、温暖化しているのではないでしょうか？
３５℃が、当たり前ですからねぇ～！
コドモの頃は、３３℃で、びっくりしていたものです。
夏バテしないようにしたいモノです・・

今日は休日ですが、今週から、いよいよ仕事は繁忙期を迎え、暑さに加えマイっております・・。
昨日は、ユーノスコスモ１３ＢタイプＥに乗る同僚が、セカンドカー？
のアストロを、同じ年式の調子よさそうなモノに乗り換え、見せてもらいましたが、
もはや、お手ごろ価格ですよね～♪

セコハン族と致しましては、自分も車を買い換えたくなりましたが、・・
私には、タウンエースが似合ってますね～（笑）


・・で、全く話がそれましたが、
昨日、我が家のＹ３１、帰ってきました！

例によって、高いんですよね～　整備。

重量税、自賠責、など込みで、２７万３千円です！


今回の大物は、

オルタネータ　　　　　　　　　　　　32500　工賃8000
プロペラシャフトセンターベアリング　8890 工賃9000
テンションロッド左右　　　　　　　　8660 工賃8000

その他、無条件？で毎回
クーラント＆ブレーキオイル・・これは、当然？
で、ついでにラジエターキャップ＆ドレンコック・・
ワイパーブレード、そして、ウオッシャー液代まで・・

まだまだ（笑）

ファン＆ＡＣ＆ＰＳベルト・・＆ＡＣアイドルプーリーベアリング・・
エアフィルター、点火プラグも交換される仕組みなんですよね～（汗）
今回は、プラグ、イリジウムおごってくれましたよ～ちゃんと定価、６本10800円也（半泣）

そうそう、忘れてはイケマセン！
下回り締め付け代　2500円なんかもあります（笑）

ま、車検毎交換メニュ～が、非常に充実？しておられるモータースさんです！

そうそう、今回はＰＳ関係そのままでしたが、エンジンルーム＆シャシースチーム7000円に加え、油ヨゴレ落とし剤とやら、5000円も追加されてました（＾＾；

ちょっぴりお高いのが、難点なのですが・・

まあ、毎回、ピカピカになって帰ってくるエンジンルームを見るのは、
気分も良いし、各部ピシッとしてくるので、安心感はありますけどね～！


昨日深夜、試乗したら、

なんだか、かえってドライブシャフト？付近からのウナリ音が上がった感じがしましたが、

まあ、ローからセカンドに変速時のがたつきは、大分収まりましたから、ＯＫですかね！

・・と言うわけで、さらにクルマの平均寿命を伸ばし、温暖化にも影響を及ぼしてしまうかも知れません・・ハイ！