kotaro110のブログ一覧

さて、もうすぐ順番です。

みなさま、今年も今日で終わりですね。
いかがお過ごしでしょうか？

ワタクシ、例年通り、バタバタしております（笑）



さて、そんな中、

冬休みに、この作業もしたかったのです！


オイル交換のついでに・・


リヤガーニッシュの交換です♪


・・kotaro110さん、ＧＬ好きって言ってる割に・・
・・フロントにエンブレム付けて、大騒ぎ（笑）して喜んでた割に・・

リヤ、エンブレム、付けてないじゃんね～！

・・プッ！ホントは、やっぱり、ＧＬ、恥ずかしいと思ってるんじゃないの！・・ハハハ～♪
な～んて、思っておられた方も、多いのではないのでしょうか（笑）



リヤガーニッシュ、以前、ハケ塗り？で黒く塗装した様子で、
あまり、キレイな状態ではなかったのですよね～（汗）

ＧＬエンブレムを格安で手に入れて、

取り敢えず、はっておこうかな？とも考えていたのですが・・

裏側のツメも残っているコトですし・・

どうせなら、塗装しなおすのも良いですが、

オクで、たまに、綺麗に仕上げたガーニッシュが出品されていますし・・
いつか、購入を！

と、考えていたのです。


丁度、１２月に発見！

タイヤ＆ホイールとともに、購入してみました。
・・ついでに、「ＳＫＹＬＩＮＥ」エンブレムも！


どうですかネ？　

かなり、いい感じではないでしょうか（＾＾）

作業していたら、オヤジも出てきて、別に手伝いしてくれなくても良いのに、
手伝ってくれました。
・・楽しそうでした（笑）

さて、この後、プラッと、買出し・・

そして、年末恒例ボーリング、その後、除夜の鐘ついて、

初日の出も、いっちゃう予定♪

あっ！その為のタウンＡ、掃除するの忘れました（汗）
積んであるＹ３０のバンパなんかも出しておかなくては・・


そんな、感じで、私は今年も終わりそうです！


みなさん。ブログ上ではありますが、いろいろお世話になりました！


よいお年をお迎え下さい！

雨、結構降りました。


雨があがり、急いで雨水を拭きあげ、



・・おそらく、２年ぶり？の手がけＷＡＸです（大汗）

・・いや～、塗装面、特に地面に対して水平の、屋根、トランクリッド、ボンネット、・・ザラザラです（－－；

・・ザラザラは、無視して、ソフト９９ハンネリＷＡＸ、取り敢えずかけてみました。

・・もう、塗装自体のツヤも、手入れしていないので落ちています。


！？　なんだか、買い物に行くそうです。


肝心な、ボンネット、フロント、リヤバンパはＷＡＸがけ中止～・・。

只今、出かけて行きました。


折角ですから？
Ｙ３０アルミもナットが無い為、付かないコトですし、
先日、物置から出てきた、

前期ブロアム用、センターキャップ、久々に付けてみました（笑）

このキャップ自体、もう１０年位前？に解体屋さんでタダで貰ったモノです！

Ｙ３１も、過去のクルマですね～（＾＾；


・・たまには、ＷＡＸしないと、ヤッパリ、まずい！と痛感致しました。

ま、適度？（でもないか（大汗）にヤレた感じのクルマも、
また、味わいがあってよし♪

とういコトに、しておきますか！・・ネ♪

昨日はのんびり過ごし、やっとこさ年賀状を作成。


さて、今日は、先日のＹ３０アルミをＹ３１に履かせてみようと、作業開始♪


いざ、装着しようとして・・

すっかり忘れてました（汗）

このアルミは、専用ナットが必要でした（＾＾：


奥まって穴がある為、またテーパー角もほぼ平面なのですよね～。
ちなみにタウンＡの純正アルミも、テーパー角は普通なものの、
同じ様な長い？ナットなんですよねぇ～・・。

迂闊でした。

専用ナット、いつか購入しようと思っていて、忘却してオリマシタ（爆）


う～ん。ニッサンでまだ購入可能なのでしょうか（謎）


というワケで、サッサとあきらめ、

オイル交換をすることに・・。

上抜きチェンジャー使用してみましたが、駐車場に少し、傾斜がある為、また、オイルパンと傾斜を考慮せず、いつもと逆向きで交換した為、３．１リットル程しか抜けず・・（汗）

フィルターも外しも交換もせず、
今回はそのまま、抜いた分、補充しておきました。

しかも、

モリドライブプラスとカストロＸＬＸ（評判悪い？）のブレンドです（汗）
・・まあ、半端に残ったオイルの処理です。。

前回使用したモリドライブプラス、なかなか良い感じでしたが、
もち、はイマイチな感じ？でした。
早めの交換が良い様子です。
・・少々エンジンから音が出てきておりましたし・・
・・こんな音が出てきたのは、今回、初めてです。
・・まあ、今日現在２３・４万キロですから、エンジンもクタビレ気味、
・・オイルの性能に頼るところも多い　というのもあるのでしょうが。。

交換後は、また静かなフィーリングに戻りました。

この際、洗車！と思い、

ワタクシ、Ｙ３１では、一年以上ぶり？の手洗い洗車をしたものの・・

雨が降ってきました（笑）

後で、ワックス、かけられるかな？

ったく、ツイてないですね～・・ハイ。

さて、Ｙ３０用アルミを軽く？洗った後、

アルミ用ケミカルでも買ってみるか！？

と、ＧＬ号でホームセンターへ行くことにしました！
・・夕方から雨が降るかも？というコトですから、めずらしく（笑）
サッサと出かけました。

・・２週間ぶりのＧＬ号、セル一発瞬時始動♪
・・このクルマ（エンジン）始動性は、すこぶる良好です！

ホームセンターへ到着するものの、
あんまり良さ気なアルミクリーナー？艶出し？は無く・・

サビ止めペイント等を購入して帰宅・・



さあ！　本日のメインイベント！

うヒヒ～。

実は、先日、オクで、７０年ハコスカ用純正トピーホイールタイヤ付きをＧＥＴしました！
先日、着払いでじっと自宅で待機した甲斐がありました（笑）


どうですか？

試着してみましたが、ちょ～いい感じではないでしょうか（＾＾）


タイヤも付いて来たのですが、
（ＢＳ　ＲＤ１０８ラジアル、１７５ＳＲ１４が３本、同１６５ＳＲ１４が一本）

流石に外径、大き過ぎるかな～？
・・と思っておりましたが、

・・例の一番の懸念場所、左フロントで試着・・

１６５は余裕で通過♪

１７５は、流石にギリギリ、うねった路地を右折時にはヤバイかも？・・でした！


にしても、勉強になりました！

ホント、ホイール幅、およびオフセット量で、タイヤの外径に対する懸念が、
こんなにも（＠＠）

詳しくはフォトギャラリーにＵＰしましたので、
ご興味のある方は、ご覧下さいませ！


にしても、状態の良い１７５リヤに履かせて、
フロント２本、１６５ＳＲ１４か、１７５／７０／１４にしますかナ（ルンルン）