| メーカー/モデル名 | 三菱 / アウトランダー 24G ナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
○大柄な車体ながら、ハンドリングが良くて、なおかつ電子制御ＡＷＤのためか、走行安定感がすばらしい。 ○Ｍ＋Ｓタイヤ標準なこと。他社の場合だと、設定されてない場合があるだけに、私的にはこれは魅力かと。 ○ダイナミックシールド顔で、精悍さと高級感があること。リアのデザインもマイチェン前よりも華やかになった。 ○室内とラゲッジの広さ。 ○デザインは地味だが、高級感がある内装。 純正ナビ、自動ブレーキなどの安全装備がついてお値打ち価格なところ。 |
| 不満な点 |
○ビッグサイズゆえに狭い道では気を遣うことと、バック駐車時に、切り返す回数が多いこと。 バックカメラでガイドしてくれるが・・・。 ○最新型から電磁ブレーキになったが、慣れが必要な操作性。 |
| 総評 |
ＰＨＥＶの陰に隠れてる感があるが、７人乗りミドルサイズの高級ＳＵＶとしては、なかなか良く出来たクルマかと思いますね。 Ｇ－セーフテイが売れ筋みたいですが、ナビを付けると、最上級のナビパッケージと変わらなくなるので、安全装備とナビが必須になると言うことで、ナビパッケージで決まりでしょう。 エンジンは２Ｌも力がありますが、やはり４ＷＤで乗りたいので２．４Ｌで乗りたいですね。 ハリアーとかのような、ギラギラした華やかさはないけど、大人の渋さ、走りの質感、４ＷＤの性能を求めるなら、アウトランダー、あると思います！！ |
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