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いろいろ言いたいことはあるけども、不平不満を言ってばかりでは仕方ないし、自分の為すべき事を淡々とやってくしかない。

このところ、ホントそう思います。

さて、昨日は19時過ぎまで仕事で、雨も止んでたので、帰宅がかなりスムースでした。

帰りしな、セブンで焼き鳥4種を1本ずつ買って、帰宅してお風呂に入って、宅飲み。

母親がメンチカツを買ってきてたのもあり、かなり豪華な宅飲みでした。

ついつい酒が進みましたね。

その後、部屋で、PCのクリーンナップやりつつ、HDDに裏録してた「やまとなでしこ　特別総集編　前編」を観てました。

2000年秋～冬に、フジテレビ系の月9ドラマとして放送され、最高視聴率をコンスタントにマークしたこの作品。

松嶋菜々子さん扮する国際線のCAで、幼少期の赤貧体験から「この世で大切なのは金」と言って憚らず、医者である婚約者・東十条がいながらも、お金持ちの男との結婚を夢見て夜な夜な合コンに心血を注ぐ神野桜子と、堤真一さん扮する元数学者で過去の大失恋から恋愛に奥手で、父親の死を機に母と共に小さな鮮魚店を切り盛りしている純朴な青年の中原欧介との恋愛を描いたドラマ。

松嶋菜々子さんの代表作の一つですが、堤真一さんがTVドラマに本格進出してからの出世作でもあります。

価値観の違う2人は互いに反発しながらも、やがてある大事件を機に桜子の考え方が変わり初めて、欧介を意識しだすようになります。

桜子は人生観が変わっていき、本当の意味でかけがえのない存在になっていき、欧介も母親の病気と信金からの融資打ち切り通告などの変化の中で、かつて留学してたボストンの大学の恩師から、もう一度、数学者として頑張ってみないかと言うチャンスを貰い、人生の大きな決断をするんですが、ラブストーリーでありながら、人生のあり方とかを世に問うてた作品だったんだなと再確認しました。

そのストーリーを、当時若手女性歌手として注目を集めてたMISIAの「EVERYTHING」が優しく包み、平成を、いや2000年代初頭を代表するラブストーリーに仕上げてます。

私は、本放送当時、22歳。就活に敗れ、彼女にもフラれて、フリーターしてたときに、この番組を観てて、キラキラとした桜子が、合コン代と洋服代に収入の大半を割いて、そうした生活のために築60年以上のボロアパートに住み、食事はスーパーの安売りで買ったカップ麺をスエット姿で食べるシーンが印象に残ってて、色々と考えさせられたモノです。

そんな彼女のホントの思いを受け止める欧介の懐の深い優しさに、男の私も憧れて「格好いい男って、こういう事なのか」と自らを鼓舞したものです。

来週、後編がありますが、なつかしい気持ちと新鮮な気持ちになりましたね。

今日、明日、のんびりします。

昨日から、我が福岡を初めとした九州北部に大雨特別警報が発令されてましたが、今日、昼前に、大雨警報に切り替えられました。


(rkbアプリより)

（Yahoo!ニュースより）

今日、福岡、佐賀、長崎の九州北部にも、大雨特別警報が発令されました。

今、21時過ぎですが、かなり雨が強いです。

私は、今日は職場で早出出勤からの残業でした。

昼過ぎ12時半過ぎ、バケツをひっくり返したような激烈な雨が降りました。

3年前の九州北部豪雨を彷彿とさせるくらいの強烈な雨でした。

残業を18時過ぎに終え、帰宅すべく、クルマに乗ってエンジン掛けると、ナビの画面に

「災害緊急警戒情報」のアラートが。

筑後南部や佐賀の一部の最大級の警戒を呼びかけるアラートが出てました。

通勤経路の県道53号バイパスも、クリークや河川の水かさが増してて、あふれ出すのも時間の問題なくらいに濁流になってました。

CROSS FMの交通情報でも言ってたんですが、高速も筑紫野～植木間が通行止めになって、国道や県道も大雨による浸水や土砂崩れなどで通行止めの箇所が増えてました。

どうにか1時間掛けて、アウトランダーの4WDモードを「LOCK」にして帰宅しましたが、いくら4WDのSUVとは言え、この豪雨はホント怖いし、当たり前だけど慎重モード、安全第一、人命第一モードになりました。

帰宅して、TVのニュースを見ると、久留米や大牟田などで床下浸水、道路冠水などの被害が出てて、氾濫危険情報が発令されてる河川も多く出てました。
自宅近くの河川の19時過ぎ頃の様子です。

雨のピークは明日の明け方から夕方までとのことですが、引き続き皆さん、最大級の警戒をして行きましょう！！

かつて、我が家にあったカローラ（90系）のガンメタの1．3XEサルーン。

我が家はカローラは3台乗ってて、永らく地元のトヨタカローラでクルマを買ってたんですが、このカローラは最も思い出がありますね。

1988年の夏に、母親の初代愛車だったFFレックスコンビを下取りに出して父親が買ったこのクルマ。

当時、我が家は地方公務員の家庭とは言え、3人の子供を抱えてて、お金もなかったので、カムリはおろか、当時絶大な人気を誇ってたマークⅡ3兄弟は買えず、当時、父親の友人がトヨタカローラで営業をやってて（後に営業所長→他店舗の営業所長→営業統括になり定年退職）、その人の計らいでカローラが我が家にやって来ました。

最初、このクルマにするという時に、色が当時定番の白ではなく、ガンメタ。

「何故に、ガンメタ？？」と思ったモノです。

しかしながら、納車されたガンメタカローラは、写真よりも良くて、装備は今じゃ考えられないパワーウインドではなかったり、マニュアルエアコンがOPで付けたりだったけど、初めてFMラジオ付きカセットデッキが付いたりと、もの凄く感動したモノです。

このクルマで、父親の通勤（その間父親が初期のガンで入院してる間、母親が乗っていた。）で活躍する一方、ドライブに連れて行ってもらったり、小6から3年間通った学習塾の送迎に使ってもらったり、色々思い出がある分思い入れも多いです。

5年間頑張ってくれたのですが、晩年は、大分の青の洞門付近で、左前輪から煙が出て、ブレーキパッドがお釈迦になって、その他色んな部分が傷んできたのもあって、カムリの下取りとなったのでした。

このクルマは、1988年から93年の間、色んな思い出と共に印象に残ったクルマでした。