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イイね!
2008年05月13日

X5のプラグ交換検討

X5のプラグ交換検討 足回りのリフレッシュがなんとか目処がついたんで、今度は点火系を検討中です。今付いているプラグも5万キロを超えて本来の性能を発揮できなくなっているでしょう。これもそろそろ替え時です。
X5の純正はボッシュの4極タイプが付いているようです。
これを、日本製のNGKやデンソーのイリジウムプラグに変えるか、純正の4極タイプを活かしてボッシュのプラチナプラグのままかと考えていた所、昨年末にボッシュがイリジウムプラグの新製品を発売していたみたいです。

PLATINUM IR FUSION 【プラチナイリジウムフュージョン】
・プラチナとイリジウム合金の 0.56mm 中心電極が強力で確実なスパークを実現
・4極のイットリウム接地電極が長期の耐久性を実現
・サーフェスギャップ・テクノロジー採用

ボッシュ独自の技術が、プラチナの優れた耐酸化性能とイリジウムの高温での耐摩耗性能の融合(フュージョン)を可能にしました。プラチナ・イリジウム中心電極は優れた着火性能と耐久性を実現。4極の接地電極は、消耗を分散し安定したギャップを確保します。希少金属のイットリウムを採用することで更に耐久性を向上させます。

これはいいぞー、1人盛り上がって適合を調べた所、「適合品なし」とのこと。
なんでーないのー(T_T)(T_T)
ブログ一覧 | X5(モディファイ) | クルマ
Posted at 2008/05/13 23:01:35

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この記事へのコメント

2008年5月14日 0:47
X5はプラグ交換が簡単にできるんですね~

最近の車はメンテナンスフリーをうたって、おいそれとプラグの交換も出来なくなっているものもあるって効きましたが・・・
コメントへの返答
2008年5月15日 1:46
簡単なんですかね?
今までエンジンカバーも外したことないです(^^ゞ。
2008年5月14日 11:26
プラチナって響きは性能良さそうですね~。
イリジウムって響きはイジリたくなりそうですね~(;^^A)
コメントへの返答
2008年5月15日 1:48
来週ぐらい、装着しました。の報告が聞けそうですね(^^ゞ。
2008年5月14日 13:28
E70もダブルプラチナムって奴だけでした。

何か聞いた事あるなぁ。。。
あ、KISSのアルバムだ!(古)
コメントへの返答
2008年5月17日 19:33
ダブルプラチナムで検索かけると、「三輪ひとみ、明日美写真集」と出てきました。フナスプさんも好きなんだから(^^ゞ

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何シテル?   12/03 22:56
希少車乗りのサカモです。今まで乗ってきた車は全て絶版です。 いろいろな情報交換しましょう。 特にBMWやX5の情報なら大歓迎。食いしん坊なんでグルメの情報も...

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