サカモのブログ一覧

バッテリーが逝ってしまったので、新たに購入する必要があるのですが、私のＸ５に対応するバッテリーは、欧州車用でサイズが353×175×190mm。もうちっょと小さいのもつくようですが・・・

BMW純正以外では、調べると以下のバッテリーが適合しているみたいです。


ACデルコ　 欧州車用バッテリー　20-100
BOSCH　　 Silver X　　　　SLX-1A、SLX-1B、SLX-8C
VARTA　　　SILVER DYNAMIC　 600 402 083
MOLL　　　 m3plus K2　 830-95
Panasonic　caos WD　　105-35H
GSYUASA　 EU　　600-080

選択肢は色々あリますが、ブランド力あるボッシュがスペック的に高いながら比較的安価なので、決めました。
価格からすれば、ACデルコが一番安買ったんですけどね。

Ｘ５の自動車保険(ＪＡ共済)を更新しました。
保険金額が１万円も値上げされ約９万７千円ほどになりました。
１万円あったら２回は飲みにいけるのに・・・(>_<)
内容や等級が変わらないのに、価格が上がってるのはどうしてか不思議に思って調べて見ると、掛金クラス(料率クラス)が上がったからということみたいです。車両形式ごとに事故率等を勘案して９段階にクラス分けし、それを掛金に反映するようになっています。事故が多い車両、修理費用が高い車両はクラスが上がって掛け金が高くなります。
Ｘ５の事故が多くなっているので、掛け金クラスが上がってるのです。Ｘ５乗りの皆さん、安全運転して掛金クラスが上がらないようがんばりましょう。

保障内容
　対人賠償　　　無制限
　対物賠償　　　無制限　免責金額無し
　無保険車傷害　無制限
　人身傷害保障　５０００万
　搭乗者傷害　　１０００万
　車両保険　　　全損害担保　４０５万　免責無　諸費用保障特約有
　３５才以上限定　ゴールド免許　等級限度いっぱい

エンジンオイルの警告が出たのでオイルゲージを調べて見ると、Ｌｏｗレベルになっています。交換サイクルからすると早いけどオイル交換も考えましたが、オイル添加剤も入れているので、1リットルオイルを追加してとりあえず乗ってみます。
今入っているモービル１の５Ｗ－３０ではなく、この暑さに対応するため１５Ｗ－５０のターボを入れて粘度をあげてみました。ちょっと違いがあるような気がしますがほとんど分かりません。

オイル添加剤「オングス」モニターが当っていましたので、その使用準備のためにオイル交換に行ってきました。
ちょうどディーラーで３，１５０円のオイル交換サービスフェアがあってますが、私のところには案内状が来ないので、オイル交換はいつものカー用品店のジェームスです(爆)。
定番オイルと、クーポンがあったのでオイルフィルターがサービス。５％割引券を出して８，５００円の定額のはずが、２，４３０円割引で６，０７０円に。ちゃーんと、後で「オングス」を入れるため、オイルゲージの目盛半分まで入れてもらっています。
カー用品店の定番オイルといっても、ここのは化学合成オイルのモービル１なので侮れません。エンジンがスームーズに回ってくれるようになって、トルクフルな感じになります。
これであとは、「オングス オーバーテイク」を入れるだけ。
さて、更にどんな変化になるでしょうか。楽しみだなぁ。

Ｘ５のワイパーブレードですが、特殊形状のため純正のままだったら、市販品でのラバー交換は出来ないようです。そのため前回はブレード丸ごとＰＩＡＡへ交換していました。
最近、装着から1年半以上経って水滴のふき取りにムラが出てきたので、ラバー交換です。ＰＩＡＡはけっこう長く持ちましたね。

外して見てみると、ラバーのエッジ部分が切れています。
今回は、ＰＩＡＡではなくSOFT99のガラコワイパー「パワー撥水」。通常の使用に加えて、乾いた状態でワイパーを動かすだけで撥水加工が出来ます。いったん、ＰＩＡＡのブレードにワイパー交換しているので、ラバーは通常形状の物で交換できました。でも、助手席と運転席とバラバラに買ったからか、ラバーの幅が運転席側８ミリで助手席側6ミリです(^^ゞ。

ガラコワイパー　パワー撥水
ガラスが乾いた状態でワイピングするだけで、強力に雨をはじき、快適な視界が得られます。その秘密は、濃縮ガラコを配合したシリコーンラバー。ガラコを施工したガラス面に使用すれば、劣化した撥水被膜が修復され、雨ハジキ効果がより長持ちします。さらに新開発のグラファイトコーティングによって、不快なビビリ・鳴きを激減。