サカモのブログ一覧

ぱっくり割れているドライブシャフトブーツの入荷予定連絡がありました。本国にバックオーダーになって約２０日間で日本に到着する予定です。よく破れる部品だと思いますが、国内に在庫がないというのがマイナー車の宿命ですね(T_T)。
今週の金曜日に到着予定ですが、代車の都合がすぐつかないので交換自体はまた先の月末になり、それから２日間程かかるようです。注文から終わるまで約１ヶ月間かかりそうです。

福岡地区のＢＭＷディーラーであるヤナセバイエルンモーターズ福岡で、ドライブシャフトブーツの見積を貰ってきました。部品の値段はまだしも、工賃が約４万円です。やっぱりディーラーは高い(>_<)。
そこで行きつけの自動車屋でも聞いたところ、特殊工具がいるので自店では出来ないとの回答でした。
今回は以前の部品注文が西で放置プレイのため、ヤナセの本店に作業依頼しました。噂では一番しっかりしているのが本店とのことで期待しますので、バッチリ仕上げてくださいね。
書き忘れていましたが、部品自体は現在欠品中！。届くまで、２・３週間かかるのでそれまで乗っていてくださいとのことでした(T_T)。

アウトプットシャフト両側ダストカバー交換　１６工数　×　単価９００円＝１４４００円
アウトプットシャフト両側脱着　　　　　　　　　３０工数　×　単価９００円＝２７０００円
リペアキット　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５７７５　　×　　２個　　　　＝１１５５０円
ナット　Ｍ２７×１．５　　　　　　　　　　　　 　　１５３３　　×　　２個　　　　＝　３０６６円
　　　　　　　　　合　　　　　　　　　　　計　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　５６０１６円

定例会で起こった事件というか・・・
Ｘ５に故障が見つかりました(>_<)。
みんなと話している時に、ふとＸ５の足回りをのぞくとちょっと汚れています。
んっ？
暗いので更に頭を突っ込んでよく見るとオイルというかグリスみたいなのがあちこちに飛び散っています。これはダストカバーが切れたか・・・・・　さらにのぞくと
あ～～やっぱり。
ドライブシャフトブーツが切れてぱっくり開いています(>_<)。

もしかして・・・と反対側を見るとこちらもホイールの内側が真っ黒。フロントのブーツがどちらも破れていますね。
あまり変わらない時期に左右のブーツが破れたと言うことは寿命かなぁ。

Ｘ乗りの皆さん、ＢＭＷはフロントのダストカバーの耐久性に問題有りのようです。時々チェックするべきですよ！。

先々週ぐらいにブレーキランプの不具合でランプ交換していました。しかし、その後も時々エラー表示が出てしまっていました。再度、ランプユニットを外すと写真のように接点部分が焦げています。うーん接触不良かな？。
燃えると怖いので先週の土曜日ディーラーに持っていくと、接触不良だろうからランプの土台を交換しましょうと言うことになり、今土台注文中です。

このところブレーキランプのエラー警告が点いたり消えたりしていました。最初見てみると、ランプの接続部分がゆるんでいたので接触不良かと思って、きちんとねじ込みましたが、それでも時々ポーンと音が鳴ってエラー警告が出たりしてました。
ランプを取り出して見ると、球切れではないですが、フィラメントが付いている土台の針金がボロボロです。要交換でしょう。


この機会にこの頃流行のＬＥＤのランプをつけてみたいのですが、ＢＭＷは電子制御で管理しているため、電流が少なくなったら今回のようにエラー警告が出ます。エラー警告のキャンセル機能が付いているＬＥＤもありますが、通常ランプと比べると非常に高価です。


とりあえず純正同等品を手に入れて交換しました。
ＫＯＩＴＯ製の１２Ｖ２１Ｗ、２個入りで３８０円程。