大失敗！　ハイエース　ローダウン！

大失敗！　ハイエース　ローダウン！

●●の時は、●●も一緒にやりましょう！

世の中の情報、ネットの情報
パーツ販売メーカー、ショップさんの説明、

信じてばかりでもダメですが、
信じないのもダメですね・・・



予算の都合もあるのですが、
ハイエースは、一気にやらない。
ちょっとづつ楽しみたい。

ちょっとやっては、
交換、作業後の違いを楽しみたい。

って思ってたので、
今回は、ローダウンだけ。


お決まりの、
準備しましょう！
今回使ったアイテム！


・ガレージジャッキ
・馬(ジャッキスタンド)
・クロストルクレンチ(クロスレンチ・トルクレンチ)
・ゲージボタル(タイヤゲージ・エアーゲージ)
・LEDライト(作業灯)
・クリスタルグローブ(魔法の手袋)



足回りは、シカッリしたパーツを使わないと
やっぱ怖いので、　Genb（玄武）
2インチ、50ミリ　ダウンブロック




タイヤのエアー圧も
ゲージボタルで、キッチリ4本合わせて、
フェンダーアーチのふちだと、
あいまいだからって、
床からキッチリ800mmのところにマーキングして
万全の車高の高さ調整に挑んだのですが・・・





まずは、リヤセクション



何はともあれ、ジャッキアップ！
パワー、安定度抜群！
ハイエースクラスでも
余裕のジャッキアップ
スチール製　アルカン arcan　3.25トン　ガレージジャッキ





馬、ジャッキスタンドは絶対！
ちょっとだけだからといっても
ガレージジャッキはあくまでジャッキアップさせるだけの工具です。
ジャッキアップ後は、馬を規定の位置にかって、
車体を安定させ、安全を確保して下さい！




ハイエースの足回り作業は
ボルト緩めるだけ♪
サクサク行きましょう！







ブロック挟んでボルト締めるだけ
だったんですが、
ホーシーングがズレちゃって
重いし、一人だと手が足りない・・・

安心して下さい！
ジャッキは売るほどありますので！

今までは、車好きならガレージジャッキを1台！
と、言い続けてきましたが、

これからは、
車好きなら、ガレージジャッキは2台あると何かと便利！

ホーシングを上げる、スチールジャッキ
ペラシャを支える、アルミジャッキ




リヤ完成！
ん～いいねぇ～　カッコイイ！

見えない部分なのに、こんなふうに言わせる、
ブランドメーカーになりたい・・・






普通は、ここで、
交換しなきゃいけないパーツありますよね。

大丈夫かな？
乗りごごち試してみたいし。

お金の都合で？
次のお楽しみ！

が、失敗でした・・・





フロントセクション


50ミリダウンだと、ギリギリ、ジャッキアップしないで、
体を滑り込ませる事ができた！


ご存じのとおり、
ハイエースのフロントはパーツいらず！
トーションバーを緩めるだけ。




メンドクサイのは、車高の調整
左右の調整、前後の調整
ちょっと回しちゃ、前後4ヶ所の車高を測って
を繰り返し・・・
妥協も必要(笑)

完成♪



全体のビフォーアフターがない・・・



ビフォー




アフター




たかが50ミリなのですが、

巨大な箱が、ドスンと落ちた感じで

イメージが全然違う！


カッコイイ！


ニコニコ試運転♪





走り出す前のちょっと動きだしで



ん？　なんか
ギシギシ
音するぞ・・・









走り出して数十メートル


なんか変！









走り出して数百メートル



なんじゃ、この
最悪の
乗りごごちは！！！








世の中の情報、ネットの情報
パーツ販売メーカー、ショップさんの説明、

どおり、バンプラバーも
同時交換しないとダメなんですね・・・




くっついちゃってるし・・・


このゴムがショックになってる状態。
そりゃ乗りごごち最悪だわ・・・










バンプラバー交換作業は
また後日のブログで・・・




実は、もう、バンプラバー交換作業は
終わってるのですが、

知ってる方は、笑われるネタですね・・・



こんだけ純正バンプラバーくっ付いているという事は

合わせた車高無駄ですね・・・






作業だとかは楽しいのですが、

写真撮りながらだとか、

ブログにアップするほうが、

実際の作業より時間かかる・・・



じゃ、ブログに上げなければいいじゃん！

って話ですが、



これを絡ませたいだけですので・・・

↓↓↓↓↓


改めまして、
今回の作業で使った工具

・ガレージジャッキ
・馬(ジャッキスタンド)
・クロストルクレンチ(クロスレンチ・トルクレンチ)
・ゲージボタル(タイヤゲージ・エアーゲージ)
・LEDライト(作業灯)
・クリスタルグローブ(魔法の手袋)



注)ウッドミッツは車屋さんではありません。
ここに書きました作業は、
担当者のプライベート的作業です。


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