DIY失敗編！ ボルボ V70 ピラー内装の剥がれ補修

DIY失敗編！ ボルボ V70
ピラー内装の剥がれ補修

ボルボピラートリム部分
内装生地の浮き/剥がれは
常識？のようで、
新品買っても数年で剥がれてくるとか！？
この車、前オーナーも新品交換
したらしいのですが、
私が買った時には、左右ともこんな状態・・・



なにせ、車検代払ったら、車が丸ごと着いてきた？
現状渡し状態の車両ですから、
内装が剥がれてるのは、
別途お金をかけるか、自分で直すか。







単純に、接着剤で貼りつければいいのですが、
ネットでちょっと調べてみると、
スプレータイプは、
・接着剤の色をよく確かめないと。
・広範囲には適してるが部分的だとベタベタになる。
・硬質タイプ、軟質タイプ
どれがいいのかと探してたら、

木工用ボンドがいいらしい！
(あくまでDIYレベル？)

劣化したスポンジごと一体化？する
乾燥すると半透明になる
感想しても適度な軟質

って事で、木工用ボンドでいいや！

最初は、ボンド500円程度で

補修完了となる予定だった・・・


ボルボ　V70　SB5244
ピラートリム取り外しは
それほど難しくない。

画像が運転席、助手席バラバラになってますが、
ご了承下さい。

ドア部分、ピラートリムと重なる部分の
ウエザーストリップを外し



ピラートリムを力技で？引っ張るだけ
メインのクリップは、上部と真ん中あたりの2か所



メインの2か所のクリップと別に
トラップ？がしかけてある。
これは、90度回すと外れる。




状態はこんな感じ。
3/1ぐらいベロンと剥がれてる。
本体と生地の間のスポンジは劣化してカサカサ状態。

日本車じゃ、数年ではこんなんにならないですよね・・・

ボルボ→北欧スウェーデン
きっと日本と紫外線の量が違うんだ・・・



部分的には折り返し＋圧着されてる。
全部こうしてくれれば、
たとえ浮いてもめくれる事なかったろうに・・・
それとも、

補修しやすいように、折り返さないのか？



木工用ボンド！


あまり考えず、剥がれた部分に塗ってみた。


ちょど、小さなヘラがあったので
それを使って、塗り伸ばす。


足りない気がしたので、
剥がれの境界部分に追加する。
これが、DIY補修の失敗の中でも
一番の悪化を招くことになった・・・



素人は、
ボルトの締めとかも、なんか心配で
いっぱい締めたりするんですよね。
ボンドもちゃんと着かないんじゃないかと
心配になって、多めに塗ってしまった・・・




なんという事でしょう！！！
生地が薄いので、
ボンドが表に染み出してきてる！
追加した境界部分が一番ひどい！



反対側は、手の指直で、
薄めで均一に塗り伸ばした


それでも、若干染み出してる！



ちなみに、
コレ純正/標準？　オプション？
カードを挟むらしいクリップ？
ジャマだから、撤去！




撮影場所が変わって、
写真の色味が変わってしまった・・・

一晩、乾燥させてみると
さらに状態悪化！

表に染み出してしまった部分は(濃い色の部分は)
生地のケバケバがなくなっている状態・・・



これじゃな・・・
あきらめて、中古なり新品なり買うか？？？


ボルボ V70

ピラー内装の剥がれ補修
→　その２に続く・・・



今日のブログは、
ウッドミッツ取扱い商品を
全く使ってない
完全プライベート作業。

上記作業とは全く関係ないが
強引に、こじつけるって事で、


外車はブレーキダストで悩みますよね！
外車乗りの方必見！

ホイールクリーナー　KMH-500



今なら詰め替えボトル半額！
ホイールクリーナー KMH-500

コロナの影響は色々なところに
ジワジワと・・・
急激な消毒関係、スプレーボトルの
需要増により、通常商品の
容器、ノズルがついに間に合わず・・・


ホイールクリーナー
ケーエムクリーン　KMH-500
ノズルは国産メーカー　キャニヨン製なのですが
容器とノズルが入手できず
やむを得ず、詰め替えボトルで販売開始！

納期、ノズルが確保できるまで、
詰め替えボトルで販売致します。


従来(通常)の容器と、詰め替え用ボトルは異なりますので、
従来のノズルは取り付けできません。

従来ボトルに詰め替えてご使用いただくか、
別なスプレーボトルに入れ替えてご使用下さい。






自分の愛車のホイールをキレイにするのはもちろん

ヤフオク、メルカリなどのフリマで
個人売買(出品)する時も、
キレイにしてあるほうが
売れやすく、高値になりますね！


だって、自分が
中古でホイール探してる時
AとB、どっち買いますか？

ホイールA


ホイールB






ホイール汚れにお悩みの方にもおススメ！

(ホイールに限らずですが)
キレイにするという事は、
状態などを把握できるという事です。


そろそろ、冬のタイヤ交換時期になりますね。
見た目がキレイも重要ですが、

キレイにする事で、ホイール、部品の状態を把握できます。

表面は、普段からキレイにできるとしても
裏側は、外さないとできません。。。
タイヤホイール外したついでに
裏側もキレイにしてあげませんか？



ボルボ　V70　フロントホイール
ビフォー



業務用　ホイールクリーナー
ケーエムクリーン　KMH-500
を、汚れに直接吹きかける



少し待ってから、ブラッシング



よ～く、水で洗い流して下さい。



ベンツ、BMWよりは
頑固じゃない気がする。



アフター
ホイールがキレイになると
気持ちいいですね♪



よほど、何年も洗車してないとかでなければ、
ホイールの表側の汚れは、簡単にキレイになります。

KMH-500の本領を発揮するのは、
社外レース用パッドの汚れや、
洗った事のないような、
ホイールの内側の汚れ！



もし中古ホイールを
探しているとして、

貴方なら、A・B
どちらのホイールを選びます？



ホイールA
さっき車両から外した、汚い中古？






ホイールB
すごくきれいだけど新古？　展示品？

もちろん、売買用アイテムの紹介ではありません。


ホイール汚れてませんか？
あきらめてませんか？



タイヤホイール外したついでに、
交換するついでに！　保管する前に！
ガッツリキレイにしませんか？


ホイールクリーナー
ケーエムクリーン　KMH-500
洗浄テスト、洗浄撮影




まずは軽く、たわしを使って水洗い





ホイールクリーナー
ケーエムクリーン　KMH-500



直接、吹きかけて
少し放置してから



ブラッシング洗浄
汚れがひどい場合は繰り返して下さい。



こんなにキレイに！




あまりに汚れがひどい場合などは、
ペーパー浸し洗浄が、効果的。効率的。
液剤使用も少なくてすみます。



これ、クセになる感動♪




冬タイヤへの履き替えシーズンですね。
タイヤ外したついでに、保管前にガッツリキレイにして保管すると、
次の履き替えの時、気持ちいいですよ！


不要になったホイールを個人売買で売る時なども
汚いのとキレイなの、どっちが高く売れるかといったら・・・
ちょっとの一手間が、お小遣いアップに♪



業務用ホイールクリーナー
ケーエムクリーン　KMH-500


ホイールガッツリ洗浄編

1歩やっちゃったら、4本やりたくなります(笑)

ビフォー・アフター

ヤフオクなど、ネットでの個人売買、

撮影の前に、キレイにしておけば、
高値販売にもなるかと・・・
※高値落札をお約束する商品ではありません！

中古ホイール
貴方ならどちらを選びます？

もし中古ホイールを
探しているとして、

貴方なら、A・B
どちらのホイールを選びます？



ホイールA
さっき車両から外した、汚い中古？






ホイールB
すごくきれいだけど新古？　展示品？






Aのホイールは、
ディッシュ系
19インチ、8.5J　オフセット+35


Bのホイールは、
ディッシュ系
19インチ、8.5J　オフセット+35


？？？



実は、Aも、Bも
同じホイールです。
同じ、1本のホイールです！



ホイールの裏側、

Aが、ビーフォー
Bが、アフター


ちょいとの、一手間が、
落札価格を大きく左右する
ネットオークション　中古品売買


AをBにする為には、
中古ホイールを高～く売るためには、

・ブラシ
　(使い古しの歯ブラシが使いやすい)
　(亀の子タワシは使いやすい)
・ケーエムクリーンKMR-500
・ケーエムクリーンKMH-500



まずは、水洗いで表面の汚れを落とします。





次に下洗い
KMR-500、アルカリ系の洗浄剤で
落とせるところまで汚れを落とします。







ここからが本番！
ブレーキダスト専用
アルミホイールクリーナー
KMH-500で、頑固なダスト汚れを！





吹きかける→1～2分おく→ブラシでゴシゴシ
これを繰り返すと、





なんという事でしょう～

ビフォー・アフター



※バランスウエイトの両面テープ、接着糊は落とせません。
これは、シンナー系の溶剤で落としてください。
じゃなければ、爪でチマチマこすれば・・・

中古売買でなくても、
夏→冬(冬→夏)タイヤに履き替えの時など
タイヤホイールを外した時など、
普段掃除できない裏側を徹底洗浄しておきますと、
気分爽快ですね♪

今回、頑固な汚れ→ホイール裏側ですが、
ホイール表面の洗浄にももちろん使えます。

外車でホイールがいつも真っ黒！
社外パット、サーキット走行でホイールが真っ黒！
で、お困りの方にも！

基本的には、アルミホイール用の
ブレーキダスト洗浄専用の
業務用ホイールクリーナーです。

サーキット走行する方で、
真っ黒ホイールでお悩みの方、見といてください！
レース用パッドの汚れだからと
諦めてしまう前に一度お試しください。


外車のブレーキダストはキッツイですよね・・・
外車にお乗りで、ホイール真っ黒でお悩みの方、見といてください！
せっかくのカッコイイ高級車なのに、
ホイール真っ黒じゃもったいないですよ・・・


タイヤへの交換する前に
是非、是非、見といてください！
外したついでに、キレイにしてから保管すると
次に交換する時、気持ちいいですよ～


足元、ホイールが汚いと
車全体が汚く見える・・・

ホイールのブレーキダスト汚れは
落ちない汚れはちょっとやそっとじゃ落ちない・・・
だからそのまま・・・
さらに汚れる・・・

悪循環・・・



社外、レース用パッドでホイールが真っ黒・・・
外車だからホイールが真っ黒・・・
ゴシゴシこすっても落ちない・・・


市販品では落ちなかったホイールの汚れ。
あきらめてしまっているホイール汚れ。


あきらめないで！


表面はもちろんですが、
タイヤ交換するような時は、
ついでに、普段できない
ホイールの裏側とかもガッツリキレイにしましょう！

注)鉄ちんホイールなど、
塗装がアバウト？　しっかりした塗装でないホイール
塗装が劣化したホイールなどは、
下記紹介のホイールクリーナーは、シミなど塗装に影響が出てしまう場合があります。
また、ポリッシュ仕上げ、メッキ塗装、アルマイト処理など特殊塗装は
影響が出てしまう可能性が非常に高いです。
十分ご注意下さい。

その他、塗装がしかっりしているであろうホイールでも
絶対に油断せず、事前にテストや、十分注意してご使用下さい。


業務用ホイールクリーナー
ブレーキダスト専用　酸性タイプ
ケーエムクリーン　KMH-500

洗浄力は強力ですが、
ホイールクリーナーとして販売していますので、
すぐに塗装がダメになるようなものではありません。
ただ、市販品のように、塗装に対して安全ではありませんので、
十分注意して使用はして下さい。

※メッキや、ポリッシュ仕上げ(未塗装)は基本的に使用しないで下さい。
シミになる確率が非常に高いです。ご注意下さい。


以前は、大口注文の場合のみの
受注製造モデルでしたが、
ご要望が多くなりましたので、
お得な20Lサイズ、通常販売開始しました
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