【準備編】DIYで、3M ダイノック カーボンシート貼るぞ！

【準備編】DIYで、3M ダイノック
カーボンシート貼るぞ！

当店ウッドミッツは
日曜祭日定休日となります為、
GW期間中、5/2～5/5は
お休みとさせて頂いております。
ご了承下さい。

GW最終日！
外出自粛、巣ごもりGW
皆様、どんなGW過ごしましたか？


今年のGW、私的に
巣ごもり、家で(事務所/倉庫)で
色々やったので充実のGWでございました。

このGW期間中にやった、
DIYで、3M ダイノック カーボンシート貼るぞ！
【準備編】です！


うちのトラック　イスズ NEWエルフ
H13年車 ワイドボディ



かなり前から、気になっていた、
フロントパネル　上部分の
ワイパーパネルガーニッシュ？
クリア塗装剥がれ・・・
ドンドン悪化して、
最近はベロンと剥がれてくるように！







被せるタイプの
社外　メッキカバーとか探してたのですが、
標準ボディ用はあるのに、
どうやら、この年式のワイドボディ用がない！
トラック用品詳しくないので、
昔から設定がないのか、
年式が年式だけに今はないのか
分からないけど、
とにかくない！見つからない！

それなら、ダイノックシート貼って
なんちゃってカーボンパネルにしよう！
このGW中に完成させよう！

って事で、作業開始！

まずは、ＩＳＵＺＵ　エンブレム剥がし！
専用の糸とか、釣り糸なかったのですが、
ネットで調べてたら、ＰＰバンドで代用可能って事で
うちには、納品物のバンド、出荷用のバンド
いっくらでもあるので、
ＰＰバンドでエンブレム剥がし！

イイ感じで剥がれたのですが、
今回のトラックの場合は、
エンブレムいらないし、
下地や周辺、多少傷ついても問題ないですが
ベースのボディや、エンブレム
絶対に傷つけたくない場合は
あまりおススメしないかも。。。





シール剥がしのゴムは持ってたので、
電動ドライバーに装着して
ギュインギュインやりましたが、
平成13年、2001年の。、20年前の車両
部分的に両面テープが劣化して、
カチコチに硬くなっていて
シール剥がしがドンドン削れていくだけ・・・





両面テープのスポンジというより
固着して、プラスチック状態！
スクレーパーで削り落とす！



ある程度エンブレム部分の
両面テープ、糊部分は処理完了
だが・・・



クリアが完全に劣化状態
ペリペリ剥がれるのですが、



エンブレム、シールの部分は
紫外線をガードしてたらしく
クリアは剥がれるほど劣化してない！
ちょうど、残ってしまう



この段差は、シート貼った時に
浮いてしまいそうなので、
研磨して平に！
最初から、ガリガリ削ればよかった・・・





下処理完了！



ここまでで数時間
疲れ切っております・・・
これだけの面積のシート貼りは始めてなので、
慎重にやらないといけないのと、
風も吹いてたので、この日の作業はここまで！

本番シート貼りは、翌日なので、
続きは、改めての後編で！




ダイノックは、当店取扱い商品ではございません。
今回使った工具、道具関係で
当店商品は、
スクレーパー　ぐらいかな！


トラックの作業だったので、

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デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。

デカイは偉い！　大は小を兼ねる！

ただ、

普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・







悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ！

大は小を兼ねる！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、

大は小を兼ねる！

一番ゴッツイの！　で、決めちゃいましょう！

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スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
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普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok！




最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる！
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします！
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