横からジャッキアップする注意点を教えて！

こんにちは、ウッドミッツです！

10月も深まり、秋のドライブシーズンが
本格化してきましたね。
今回は、これからの季節に欠かせない
タイヤ交換と、その際に役立つ
ガレージジャッキを中心にお話しします！

秋冬シーズンのタイヤ交換の重要性
季節の変わり目、
特に秋から冬にかけてのタイヤ交換は非常に重要です。
路面状況が変化しやすく、
朝晩の冷え込みによってタイヤのグリップ力が低下することもあります。
まだタイヤ交換を考えていない方は、早めの準備をお勧めします！

ウッドミッツでは、
信頼性の高い各種スタッドレスタイヤや
オールシーズンタイヤを取り揃えています。

季節を問わず、安定した走行をサポートするため、
以下のタイヤをぜひチェックしてください：

スタッドレスタイヤ：
冬場の雪道やアイスバーンでのグリップ力が抜群。
安心のドライブをサポートします。

オールシーズンタイヤ：
天候に左右されず、1年中使用可能。
面倒なタイヤ交換の手間を減らしたい方に最適です。

タイヤ交換に欠かせないガレージジャッキ
タイヤ交換の際に便利なのが、
ウッドミッツで販売中のガレージジャッキです。
手動式のシザーズジャッキや、油圧式のガレージジャッキは、
車を安全かつスムーズに持ち上げるのに欠かせないアイテムです。
特に、DIYでタイヤ交換をする方におすすめです！

おすすめのガレージジャッキラインナップ
油圧式ガレージジャッキ
油圧で車を楽に持ち上げることができ、特に重量のある車両に最適。
安定性が高く、安全に作業を進めることができます。
小型車からSUVまで対応可能なモデルも多数揃えています。

アルミ製軽量ジャッキ
持ち運びが簡単な軽量タイプで、場所を取らずに保管できます。
女性や力の弱い方でも扱いやすく、
工具の取り扱いに慣れていない方にもおすすめです。

プロフェッショナル向けハイリフトジャッキ
高さのある車両や4WD車などを扱う際に便利なハイリフトタイプ。
タイヤ交換以外にも、サスペンション交換などの
カスタム作業を行う方に人気です。

タイヤ交換時の注意点とガレージジャッキの使い方
タイヤ交換を行う際には、必ずジャッキポイントを確認して
正確な位置にジャッキを当ててください。
また、必ず平らで安定した場所で作業を行い、
ガレージジャッキだけでなくジャッキスタンド（ウマ）も
併用して安全を確保しましょう。

ジャッキポイントの確認：
車の取り扱い説明書に記載されているジャッキポイントを必ず使用すること。

平らな場所で作業：
地面が傾いていたり、柔らかい地面だとジャッキが倒れる危険があります。

ジャッキスタンドの使用：
ジャッキアップした後、必ず車体をスタンドで支えて
安定させてから作業を行いましょう。

秋の限定キャンペーン実施中！
このタイミングでタイヤ交換やメンテナンスをお考えの方に朗報です！
ウッドミッツでは、期間限定でタイヤ交換セット割引や
ガレージジャッキ特価セールを実施中です。

スタッドレスタイヤ購入で、ガレージジャッキが10％オフ！
油圧ジャッキ購入で、次回使える割引クーポンプレゼント！
これらのキャンペーンは、
10月末までの期間限定ですので、ぜひこの機会をお見逃しなく！

まとめ
秋冬シーズンの準備は進んでいますか？タイヤ交換をスムーズに行うためには、信頼できるタイヤと便利なガレージジャッキが欠かせません。ウッドミッツでは、皆さんのカーライフをサポートするために、質の高い商品を取り揃えています。

それでは、素敵な秋のドライブと安全なタイヤ交換をお楽しみください！
また次回のブログでお会いしましょう。


※横からジャッキアップする注意点を教えて！
と求めたら
↓↓↓

横から車をジャッキアップする際には、
いくつかの重要な注意点があります。
これらを守ることで、安全に作業を行うことができます。

1. ジャッキポイントを確認
車の横からジャッキアップする場合、
必ずメーカー指定のジャッキポイントを確認して使用してください。
ジャッキを車の下に誤って設置すると、
車体や部品を損傷する恐れがあります。
ジャッキポイントは、通常、車のマニュアルに記載されています。


2. 平らで硬い地面で作業する
ジャッキアップする際は、平らで硬い地面で行うことが重要です。
傾斜のある地面や柔らかい地面だと、
ジャッキが不安定になり、車が倒れてしまう危険があります。


3. サイドブレーキをかける
ジャッキアップ前に必ずサイドブレーキをしっかりとかけ、
車が動かないようにします。
また、可能であれば、後輪（または前輪）に
車輪止めを使って車の動きを防止します。


4. 適切なジャッキを使用する
車の重さに対応したジャッキを使用することが重要です。
小さすぎるジャッキを使うと、ジャッキが壊れたり、
車が落ちる危険があります。
油圧ジャッキやシザーズジャッキなど、
安定感があり、車両の重さに適したものを選びましょう。


5. ジャッキスタンドを使用
車をジャッキアップして作業を行う際は、
ジャッキスタンド（ウマ）を必ず使用しましょう。
ジャッキだけでは安定しないため、
ジャッキスタンドを使って車両をしっかり支えることが必要です。
ジャッキだけに頼ると、何らかの衝撃や振動で車が落ちる危険があります。


6. 安全を確認してから作業を開始
ジャッキアップが完了したら、車がしっかり持ち上がっているか、
安定しているかを確認しましょう。
車が揺れていないこと、傾いていないことを
確認してから作業に取り掛かってください。


これらの注意点を守ることで、安全にジャッキアップ作業を行えます。



今日の愛子ちゃん画像(笑)
ちょっと気になったのが、
リフトで持ち上げてる画像が
私が乗ってる、110マークⅡらしき車両

ChatGTPがそれを知ってか
たまたまか！？！？





今日もここまでが、
ChatGTP　AIの
ウッド愛子ちゃんが書いたブログ(笑)

今のところ、面白いので
改行だけの修正にしてますが、
今日は、販売していないタイヤの事や
勝手にクーポンやら割引を書いてきたので
そこだけ、訂正線いれました。


皆様、もうそろそろ飽きてくる頃かもしれませんが、
毎日のみんカラブログで、使う事で、
少しずつ使い慣れようという作戦？なので
ご了承下さい。



ここからは、
ジャッキ用ゴムパットの紹介


潰す前に、泣く前に使って下さい！
→『ゴムパット』

潰して泣かないでね！
潰して嫌いにならないでね！

大事な大事な愛車を守る為に
ゴム使って下さい！

ジャッキとセットで使って欲しいゴムパッド

ジャッキで車を持ち上げる時は
・ゴムで必ずジャッキポイントを守り
・馬を必ず使って固定安全確保
・タイヤ脱着時はトルクレンチで必ずトルク管理

大事な彼女？の為に
1年中、『ゴム使って！』運動、実施中

後悔する前に、
大事な大事な彼女の為に！
ゴム使って下さい！

※ウッドミッツでは
愛車＝彼女と表現します


特に横からの(サイドのジャッキポイントでの)
ジャッキアップは、
完全に真上に力がかかればいいのですが
どうしても斜めに力がかかってしまいます。
知らず知らずに斜めに力がかかってしまいます。

経験した事ある方は、分かると思いますが
潰れる時はいがいと簡単に
ウニュって曲がります。

潰す前にゴム(ゴムパット)使って下さい！



特にガレージジャッキで横からのジャッキアップ
ジャッキポイントに、金属のお皿を直で当てて
そのままジャッキアップはヤバイです！



力をかけていいポイントといっても
真上方向に強いだけで
曲がる時はウニュって簡単に曲がる時もあります。



曲がる前に、絶対ゴムパット！




ジャッキアップは
ドッチから派ですか？

メンバーやデフなどの
前(後)から？

サイドのジャッキポイントの
横から？

・使うジャッキのタイプ
・車高やエアロによって、ジャッキが入る入らない
・車種によって、上げやすい上げにくい

で、

上げ方は色々かと思いますが、






ガレージジャッキで横から上げる方
サイドのジャッキポイントを使う場合は
是非！　いや、絶対！
ゴムパットを使って、ジャッキポイントを保護して下さい！





愛車を守る強くて優しい
特殊繊維入り超高耐久ゴムパット


・2トン-アルミジャッキ　WJA-2000
・2トン-アルミジャッキ NOS
・3トン-アルミジャッキ NOS
・3.25ｔ-スチールジャッキ　アルカン
・3トン-ハイブリッドジャッキ　アルカン
・2.25トン　パワービルト　ジャッキ


受け皿のサイズが合えば
上記以外のジャッキにも使用可能です。

↓↓↓↓↓
特殊繊維入り超高耐久ゴムパット


ここ最近の投稿、
リンクがおかしかったようです。　修正しました。
↓↓↓↓↓





横から上げるなら、必ずゴムパット！

大事な愛車を守る、ゴムパットをお忘れずに！

ご自身でタイヤ交換をされる方は
愛車を守るゴムパットも大事です！

※当店販売のゴムパットは
一部のジャッキ専用タイプです。

お持ちのジャッキのお皿部分の寸法と
ジャッキパッドの寸法をご確認下さい。



数十万の修理代を払いますか？
ゴムパット使いますか？

大事な大事な、
愛車を守る為に、必須のゴムパット！

車イジリする方、
タイヤ交換する方、

特に、サイドのジャッキポイントを使って
ジャッキアップする場合は必須アイテム！


潰す前に使って下さい！　
ジャッキ用ゴムパッド

ガレージジャッキで、
サイドのジャッキポイントから
ジャッキアップする場合は
『必須』と考えましょう！










ゴム使わなかっただけで、
最悪、板金費用が数十万！
なんて事もあります。



車をジャッキアップする際の
サイドのジャッキポイント

標準装備のパンダグラフ式ジャッキは
地面に置いて上げて行くと
基本垂直方向に力がかかります。
(車体が上がるにつれ多少角度はつきます)

対して、ガレージジャッキは

ジャッキのキャスターが、少しずつ動く事で、
垂直方向に力がかかります。
工場など、平なコンクリートの上での作業ですと
ジャッキのキャスターはスムーズに動くのですが、
表面の仕上げが粗い
・コンクリート床面
・アスファルト路面
・本来NGですが、砂利の上
での作業の場合、ジャッキのキャスターが動かず
ジャッキに斜めの力がかかっていってしまいます。

すると、

ジャッキポイントが『グニュ』って
曲がってしまいます。

1回のジャッキアップでは問題なくとも
何回もジャッキアップしているうちに
いつの間にか、曲がってしまっている事もあります。

古い車などは、下回りの錆などにより
ジャッキポイント周辺が
弱くなっている場合もあります。





ジャッキポイント部分は、
複数の鉄板が合わさっている部分で、
ひどい場合、大がかりな修理でないと
修復不能になってしまう場合があります。

修理代が何十万！
なんて事になってしまいますよ！


溝付で、耐久性のあるゴムパットを使う事で、
直接力がかからないようになり
集中荷重を防げます！



ちゃんとゴム付けましょう！

コダワリの　最強ゴムパット！

持ってて損なし！(ジャッキに適合すれば)

後悔先に立たず！

事が起きた後で悔いても、取り返しがつかない
やっっちゃってからでは
後の祭り、時すでに遅し


ゴム無しでやると、
何十万もかかっちゃいますよ！
価値も下がってしまいますよ！

ウッドミッツ
ゴム装着強化月間！



特に、
サイドからジャッキアップする場合！

ちゃんとゴム使ってます？

サイドのジャッキポイントは
メーカーが指定している
ジャッキアップして、荷重がかかっても
大丈夫なところですが

強いようで、弱い部分でもあります。


一番わかりやすいのが
サイドのジャッキポイント4か所。
ここでジャッキアップして
タイヤ交換などする方も多いかと。
車載のパンタグラフ式ジャッキ
これはまだ、溝が切ってあるからいいのですが、


大型のガレージジャッキで
サイドのジャッキアップする場合。
けっこう、何も考えず、
ジャッキポイントだからと
平らなお皿部分でジャッキアップすると




1か所に何百キロも荷重がかかりますから
ちょっとした斜めにかかる力などで、
鉄板の合わせ目が、グニャって曲がっちゃうんですよね。




貴方の愛車の、

ジャッキポイント大丈夫？

ぐっちゃり潰れてると
テンションも下がりますよね。。。

何度も何度もやってると
錆びたり、曲がったり、潰れたり、へこんだり


売却する時も、査定額下がりますよ・・・


本格的に直そうと思うと
事故じゃないのに、板金修理費が数十万円コース！
なんて事も・・・

サイドのジャッキポイントは
強いようで、弱い部分。。。

車の構造上、応力上、
車を持ち上げても大丈夫な支点として、
メーカーがジャッキポイントとしていますが、
垂直方向に車を持ち上げても大丈夫な強い部分でも
鉄板の合わせ(重なり)部分は、へんな力がかかると
曲がってしまいます。。。


ガレージジャッキで、横からジャッキアップ時は
大事な彼女(愛車)を守る
コダワリのゴムパット！

貴方の愛車を守る
強くて優しいゴムパット！




本来、ゴムパットは、オプション消耗パーツのはずなのに、
消耗しないぐらいの高強度モデルにしてしまい
お店(リピート商品)としてはある意味失敗？

コダワリの、特殊繊維入り　超高強度、高耐久ゴム採用










NEWモデル　青-2トンアルミジャッキ
WJA-2000　も対応します！









オシャレなカラーパッドも販売中




従来品とは比較にならないほどの、超高耐久モデルのゴムパットが完成しました！

従来のゴムパットは、耐久性の問題がありましたので、
国内ゴムメーカー様と、材質、形状、サイズ、厚みなどの試作を繰り返し
油に強く、耐候性のあるゴム素材に、特殊繊維を混ぜる事により、
ここまで必要か？までの強度、耐久性を出しました！

ジャッキ用　ゴム受けパット
※アルカン/NOS　ジャッキ専用タイプ

・2トン-アルミジャッキ NOS
・3トン-アルミジャッキ NOS
・2t-アルミジャッキ　アルカン(販売終了)
・3.25ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色
・3.5ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色(販売終了)
・2.5t-ハイブリッドジャッキ　ARCAN
・3トン-ハイブリッドジャッキ　ARCAN
のモデルに対応します

上記モデルで、お皿のサイズが数ミリ異なる場合がございますが、
数ミリは対応できる範囲のゴムパットとなっております。

上記ジャッキ受け皿の形状に合った、形状になっておりますので、
上から被せるだけで、フィットします。(多少の製品製造誤差はご了承下さい)

こちらのゴムパットを使用時は、標準装備の薄型ゴムパットは外して下さい。
こちらのゴムパットをジャッキに被せる事により、
最低位が約23ミリ上がります。

上記以外、他メーカージャッキでも、
ほぼ同サイズ、直径約116ミリの受け皿を使用しているジャッキがあるようです。
このタイプのジャッキにも使用可能なようですが、
当店では、細かな寸法確認適合確認は取れておりません。


■サイズ(約です)
直径：　126ミリ
裏側内径：　118ミリ
商品高さ：　37ミリ
実質厚み：　23ミリ
溝深さ：　17ミリ
溝幅：　12ミリ
※ジャッキの装着する事で、最低が23ミリ高くなります

■製造国：　日本

特殊繊維入りと比べますと耐久性はおとりますが、
オシャレなカラーパッドも販売中




特殊繊維入り、リフト用ゴムパットも販売中！



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森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
ウッドミッツ　本店

■毎晩　1円オークション　大量終了
ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
ウッドミッツ　楽天市場店

■NEWオープン
ウッドミッツ　アマゾン店

■NEWオープン
ウッドミッツ　ヤフー店
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※各店舗は別々に管理運営を行っております。
店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。