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NOS
行っちゃいますか!
って、こっちのテスト(笑)
GT-Rは重量とか、軽量化とかほとんど気にした事なかったけど、
大型セダンとかに比べたら軽いんですね。
車検証記載 車両重量 1560キロ
1500キロ台は重く感じないけど、
1600キロ超えると重く感じる!
数字のマジック???
コーナーウエイトゲージでの
実測重量 1607キロ
と、ゆー事で、
NOSはNOSでも、
NOS アルミジャッキ
でしたぁぁぁ!!!
NOSのアルミジャッキは
スポーツカーに似合う!
実験は終わりましたが、
編集がまだでして・・・
昨日の
ハイエースジャッキアップテスト
を見て頂き
GT-Rだと、どんな結果になるか
想像しておいてください♪
ハイエースクラス、
ワンボックスでも、重いハイブリッド車クラス
重量級車両もドンと来い!
NOS 3トン アルミジャッキ
そろそろ、夏タイヤに戻す準備をする季節ですね!
車イジリ、タイヤ交換などで、
やっぱ、デカいジャッキが欲しい!
と、思われた方もいるのでは!?
アルミ製ボディにブラック塗装
NOSイメージカラーのオレンジが
超~カッコイイ!
やっぱ、カッコイイも重要でしょ!
使うのもったいないぐらい???
2トンモデルだと、
大型ワンボックス、重量級セダンは、
ちょっと物足りない、パワー不足、心配、
でも、スチール3.25トンモデルは重くて・・・
3トンモデルは、硬質ウレタンキャスター採用!
移動が静かなんです!
夜間、深夜の作業音を気にするなら・・・
そんな貴方へ!
↓↓↓↓↓↓
NOS-3トン アルミジャッキ
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■リニューアルしてゼンカイモード
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