ウッドミッツのブログ一覧

油温計なんて付けるから気になるんだよ！

あくまで
なんちゃってレース
なんちゃってバトル
の話ですからね！？

レースやチューニング車両の
油温、油圧、(水温)管理は重要！




走り系のお車にお乗りの皆様

油温計の着いてるお車にお乗りの皆様
油温が何度までなら、
踏み続けますか？　走り続けますか？

100度？
110度？
120度？
130度？

その油温は、
オイルクーラー入口？
オイルクーラー出口？
オイルパン？

計ってる場所でもかなり違いますよね！？



120度　ワーニングランプ点灯！
前？後？横？
敵とバトル中。

さぁ！　どうする！？

アクセル緩める？
油温にビビッて負ける？

メーターなんか着いてるから
気になるんだ！

着いてても、見てる余裕あるのか？

ブースト上げろ！
スクランブルスイッチON！

負けるなら壊せ！

スリップ入って、うぉ～別世界なんて騒いでたら
目を離した？見てる暇なかった？
一瞬で油温150度超えて

ガチャガチャガチャ・・・・
エンジン終了！

なんてのも経験してますが・・・





な～んて　冗談話？を、いつもしてたような
同級生の友達が



これいいよ！

油圧下がるんだよ！
じゃなくって・・・

血圧下がるんだよ！

毎日飲んでたらさ、健康診断で好成績だよ！


なんていいながら、
青汁をススメてきた・・・(笑)
ヤクルト　青汁のめぐり



青汁って、マズイもんだと思ってたら、
抹茶ぐらいの感覚
(私、抹茶好き)
これなら毎日飲めるな。

って事で、青汁生活1日目
しばらく飲み続けてみようと思います。


どちらかと言うと、
青汁王子のように、
青汁売って儲かるほうになりたいが・・・


話題は、健康の事、病気の事、
老後の心配・・・

こんなお年頃です・・・







青汁を強引に、油温ネタにしたのは
この商品を紹介するため・・・


中古のオイルクーラーで
一発エンジンブローなんて事も！



中古のオイルクーラー装着したら
エンジンブローした！

な～んて事もありますので、
ご注意ください。


下記はオイルクーラーの洗浄テストですが、
インタークーラー内部も
けっこう汚れていますので、
インタークーラーコア内部洗浄でも使えます！


ケーエムクリーン　KMC-500
使用方法ご紹介
オイルクーラー　洗浄

エンジン分解、O/H系の
本格的重整備のパーツ洗浄剤と思われがちですが、
油系の汚れなど、多用途に使えるのがKMC-500です。
インタークーラーや、オイルクーラーのコア内部を
キレイにしたいけどどうすればいい？って方も
いらっしゃるかと思います。


中古パーツ、中古のオイルクーラー
着けたらブローした・・・
な～んて事のないように！


一昔、二昔前の、
走り系が好きな方は、
リアルに走り回ってた方が多かったので、
自分で経験した。　リアル仲間が経験した。
って、当たり前だったのですが・・・

エンジンブロー、メタルブロー、タービンブローを
経験した事がある方ですと
当たり前っちゃ当たり前ですが・・・


エンジンが逝った・・・　タービンが逝った・・・
エンジンを載せ替えればok！　タービン交換すればok！

では、ないんですよね・・・



もちろん、ブローの仕方にもよりますが、
内部パーツ粉砕・・・
メタル系ブロー・・・

オイルに金属片、金属粉が混じるようなブローですと、

エンジンブローでもタービンも終了・・・
タービンブローでもエンジンも終了・・・

オイルに金属片、金属粉が混ざり、
エンジン内全体を循環な～んて事に・・・

こうなると、
オイルクーラー内とかも、とんでもない事に・・・

ホース、フィッティング、コア
全部ばらして、徹底的に洗浄しないと、
配管内、コア内に残ってる
オイル(金属片、金属粉)が原因でまたブロー！
なぁ～んて事にも・・・



中古のオイルクーラーとか、
見た目がキレイで、程度が良さそうでも、
中はどうなってる事やら・・・

もし、ブローしたから、解体して
中古部品として出回ったオイルクーラーを買って
そのまま取り付けしたら・・・


超怖い！　デンジャラス！



最近は、平成初期の車が大人気、大沸騰中で、
パーツ単体も大人気！

何年も放置されてた車両の、部品、社外品も
中古部品として、オークション、フリマに出てます。

オイルが残ったまま、数年放置されてた
オイルクーラーなんて、コア内部どうなってる事やら。
オイルが固まって、固着してるかも。。。


中古パーツでなくとも、
自動車の場合は滅多な事では、
オイルクーラーコア内部の目詰まりなんて聞きませんが、

バイクなんかだと、古い車両は、
オイルフィルターがなくて、
オイルクーラーコア内部目詰まりあるらしいですね。

オイルクーラーのコア内部なんて
定期的に掃除するものではありませんが、
外した時や、中古で買った時(売る時)
外も中もキレイに洗浄しましょう！


オイルとは本来絡まないはずですが、
インタークーラーも、コア内って、
ブローバイとかで、
けっこう汚れてるのご存じですか？

インタークーラーも、外す機会がある時など、
洗浄してみましょう！



準備する物

・ケーエムクリーン　KMC-500

・洗うパーツが浸かるサイズの容器
　洗浄台がベストですが、漏れなければなんでもいいと思います。
　今回は、プラスチック製の収納ボックスです

・ブラシなどあると便利です。





水20Lに対して、KMC-500　1袋(1箱)



水で溶かして洗浄液を作ります。
よ～く溶かして下さい。
温度を上げる事により洗浄力が上がりますので、
手でさわるのはちょっと辛い70～80度がベストですが、
オイルクーラーの油汚れ落としぐらいなら水で十分です。
※夏場はいいですが、冬場は水が冷たいのでお湯を使いましょう！




油でギトギト状態のオイルクーラー




全部浸かるよう沈めて下さい。
素手で触ってもすぐに皮膚が炎症するような洗浄剤ではありませんが、
個人差により手荒れなどになりますので、
できるだけ、ゴム手袋などを使いましょう！




数時間～一晩、浸け置き放置プレーします。




ホース類も一緒に浸け置き洗いします。




同じく、数時間～一晩、浸け置き放置プレーします。




コアは、途中で、シャカシャカとシェイクしてあげて、
内部洗浄剤をかき混ぜてあげましょう



数時間おきにでも、
中の洗浄剤を入れ替えてあげましょう。
汚れた洗浄液が出てきます。




汚れの状態によりブラッシング洗浄




洗浄後は、水でキレイに洗い流します。




内部は徹底的に水で洗い流して下さい。
コア内部は入り組んでますので、
in側から、out側から、振ったり、逆さにしたりと、
しつこいぐらいにあらいましょう！




アルミの腐食や、鉄の錆は落とせませんが、
汚れはスッキリきれいに♪
中古部品でも安心して使えますし、
ヤフオク落札価格もUP！




================================================
インタークーラーの中も
実は、ブローバイやらで、
油まみれだったりするんですよね。
インタークーラー内部の洗浄にも！


================================================



同じ商品で、濃度や使い方を変えると
エンジンO/H、分解整備などでも使える
(こっちが本来の用途)



RB26DETT　ヘッド








RB26DETT　ピストン





デカイ洗浄台があればベストですが、
ホームセンターで売ってる、収納ケース(RVボックス)が
デカくて、安くて、フタもあっていい。

スッポリ浸かるのに、
40Lぐらい必要なので、KMC-500を2袋




お湯でよ～く溶かして、
ヘッドをドボン



本当はやらないほうがいいですが、
テスト的に、ピストン1個は、半分液に浸からないように



ヒーターがあると、
高温をキープできるので、
洗浄力が上がります。
●時間といった決まりはありません。
汚れの状態と、落ち具合とで調整して下さい。
油汚れだけでしたら、～1時間とかでも落ちますが、
排気カーボン洗浄となりますと、
数時間～12時間等、様子を見ながら浸け置きします。



汚れやカーボンが柔らかくなっていますので、
ブラッシングして、残った汚れを落とします。



洗浄後は、シッカリと水で、
洗浄剤を洗い流して下さい。



排気カーボンもスッキリ！
※化石のように炭化したカーボンは落としきれません







半分だけ浸けたピストン



その他のピストン



最近のピストンは、表面に
特殊な処理やコーティングを行っている物もあります。
特殊コーティングは、メーカーなどにより様々ですので、一概には言えませんが、
塗装面と同じ扱いとお考えいただいたほうがよい場合があります。
長時間の漬け置き時は、ピストン表面が多少荒れる場合があります。
十分ご注意ください。





車イジリの必須ケミカル！
エンジンO/H～軽作業まで！
改造、整備、メンテナンスするならコレ！
プロショップ様でも実際に使用されている！
プライベーターの方にもおススメ！

ケーエムクリーン　KMC-500


本当は、一度使ったら捨てて、ドンドン買ってもらいたいのが本音ですが、
KMC-500の洗浄液は使い捨てではありません。
洗浄液が汚れていても、何回も使い回しができますので、
フタなどをして保管して次の洗浄に使いましょう！
ちょっと油がついてしまっている程度の軽い汚れでしたら、
浸け置きしないでも、ブラッシング洗浄で十分汚れは落ちます。

強力な防錆剤配合ですので、洗浄液に浸かっている間は
鉄パーツなどでも錆は大丈夫ですが、
洗浄後は錆対策を行って下さい。


灯油でのパーツ洗浄、臭いですよね？
そもそも、汚れ落ち悪いですよね・・・
引火性があって危ないですよね・・・


ガソリンでのパーツ洗浄、臭いですよね？
頭クラクラ、ラリっちゃいますよね・・・
引火性、爆発性もあって、危険ですよね・・・


もちろんKMC-500よりも強力な、劇物系の洗浄剤もありますが、
素手触ったら、一瞬にしてただれるようなヤツ・・・
とてつもない臭いと、油断するとパーツまでグスグスに・・・


ケーエムクリーン　KMC-500は、水溶性なので、
引火、爆発の危険はありません。
普通NGですが、くわえタバコで作業できちゃいます。
(パーツに引火性の汚れ類がついてたらそっちは燃えます・・・)


臭いもほとんど無臭です。
変態プライベーターさんなら？　自宅の部屋でも使えるレベルです(笑)


公害性、環境性も、低公害レベルです。
洗浄剤だけですと、家庭用洗濯洗剤と同レベルです。
家庭用排水に流せるレベルの低公害性です。
※あくまで洗浄剤だけでの低公害性ですので、汚れが混ざった場合は別です。


有名チューニングショップ様、バイクショップ様、メーカー系整備工場様
多数定期的にご注文頂き、使用頂いているケミカルです。


業者様、プロメカニック様はもちろん、
車イジリ大好き、本気組、プライベーターさんは必須ケミカルです！


更新もせず、放置プレーページですが、
ご参考にどうぞ！
↓↓↓↓
KMC-500　詳細ページ



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親友？腐れ縁？　大人なお誕生日会　自粛・・・

ブログネタがないので？
今日は友人の事をネタに書く(笑)
ちょいちょいブログの内容に出てくる
高校の同級生
実家が車屋さんの友人A君
かれこれ30年のお付き合い


7/14は彼の誕生日。
当日ではないが、いつも
大人な？お誕生日会をしてるのだが
(誕生日を理由の遊び？)
今年は、コロナの影響もあり、
今年は、自粛だね～
そろそろアラフィフ
歳とらない事にしようぜ～
なんて話てる。


46歳、独身、バツ無し。
自由きままな実家暮らし。
それと一緒に遊んでる私もどうかと思うが・・・

彼も1年のうち360日ぐらい
汚い？作業服ツナギ着てるけど、
私と違うのは、リアル金持ってる・・・



金持ってるから、
結婚に慎重になりすぎたのか？
過去になんかあったのか？
付き合いは長いけど、
そんへんの恋愛事情はよく知らん！
そのへんはお互い深く介入しない
ちょうどいい距離感だから長続きしてるのかな？


彼のうちの方針なので、
あえて、場所や会社名は紹介しない。

ネットやSNSとかでの
不特定多数の新規のお客さんはいらない！
変に宣伝したり、されたりして、
忙しくなったり、客層変わって
既存のお客さんへのサービスに影響すると困る！
が、彼んちの方針だ。

ほぼ家族経営の小さな整備工場だが、
たぶん60～70年続く老舗？

親から子へさらにその子へ
と、お客さんが続いてく！

うちみたいな1円、10円違うだけで
パッタリ売れなくなるネット通販屋から見たら
うらやましい限りだが
３代目(友人)でそろそろ
自動車の状況、世の中の状況が変わってきている。
どうなんでしょ？？？
彼の車屋は、生活に車が必須の
埼玉北部ってのもあるが・・・


彼んちのおかげで、

好きな車にひょいと乗り換えたり

ちょいちょい車乗り換えたり、
実験車両借りてきたり、
好き勝手やらせてもらってる。

今の仕事始めた頃は、
10年後には、社員数十人、社用車数十台
毎月車検やら、なんやら
全部、面倒みてもらうから！
なんて言ってたのに、
いまだ実現してない現実・・・

彼の為にも？
頑張らないと・・・


コロナの影響で、輸出の影響で
ランクルプラドが値崩れして
売れ残ってるのを知っている。
金に困ってないのは知ってるけど、
●●円でいいから買わね？
って、言ってこないかな・・・



プラド、3.25トンジャッキで持ち上げたいな～(笑)



デカイは偉い！
大は小を兼ねる！

スチール製で重いけど、
その分の見返り？もデカイ！

小型トラックまで上がる大パワー
安定度抜群！　耐久性抜群！

大は小を兼ねる！
キャパに余裕があるという事は、
余裕で上がる！　耐久性も伸びる！

ショップ様、業者様でも人気の
大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ　フロアジャッキ

3.25トン　ガレージジャッキ！

一度、作業場、ガレージ、庭、駐車場に置いてしまえば、
持ち上げるまでの移動の必要ない方にとっては、

スチールの耐久性、安定性、パワー、価格
他のより、断然おススメ！



デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。

デカイは偉い！　大は小を兼ねる！

ただ、

普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・







悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ！

大は小を兼ねる！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、

大は小を兼ねる！

一番ゴッツイの！　で、決めちゃいましょう！

トラックも上がる大パワー！
スチールジャッキで、

安定度、耐久性抜群！
当店販売シリーズ

一番の大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ！

ガレージ、自宅駐車場、カースペースなど
スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
大は小を兼ねる！
軽自動車、コンパクトカー～
普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok！




最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる！
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします！
大は小を兼ねる！
コンパクトカークラスだからと
大きいジャッキを使っていけないわけじゃない！

本領発揮は大型、重量級車両！

ハイエースクラスも余裕のジャッキアップ！

車好きには必須のガレージジャッキ

大は小を兼ねる！
大パワー　3.25トン　モデル！
47キロと、重量はありますが、
重量に見合った安定度！

重整備まで対応！　車高の高めの車も対応！
最高位542ミリまで上がるジャッキは
他には、あまりないですよ！

アルカン　3.25トン
スチール製ガレージジャッキ








アルカン ARCAN　スチール製　
3.25トン 3.25ｔ　油圧ジャッキ
フロアジャッキ　ガレージジャッキ

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あれから30年！
『担当者戻りましたらお電話します・・・』

20代は、建築現場でガッツリ外仕事！
暑さ、寒さも関係なく、
お金もらいながら毎日が筋トレ！？
体力、パワーには自信があった。
脱いだらスゴイんです状態のつもりだった。



10年続けた外仕事

腰痛やら、モロモロの事情で辞めて
もう重い物はパス！
って、思ってたのに、

なぜか、通販仕事で、ジャッキとか
ひたすら重い物を持ち続けてる。

建築関係、外仕事してたおかげで？

ジャッキの30～50キロは

これぐらい持てるだろ普通！

という、普通ではない感覚が染みついてしまっている。

が！

ここにきて本格的に、腰が悲鳴をあげ始め、
先日、ついにマッスルスーツまで買った。




ネット通販屋だけど、
半分は倉庫作業、力仕事。
それなりの運動してるつもりでいたが、
アラフィフ手前となり、体力の低下がヤバイ！
足腰がかなり弱ってる！

仕事とは別に、少し運動しよう！
まずは、ウォーキングから始めよう！

で、靴買って


スマホに万歩計アプリ入れて
深夜に一人でウォーキング！



目的がないとつまらないので、
昨晩は、事務所から片道約2～3キロのところにある
ドンキホーテ　越谷店までお買い物！


行くだけでほぼ限界・・・
着いたら汗だく、足がすでに棒状態
買い物どころではない。
歩いて帰りたくない状態・・・

欲しかった物なかったのですが、
それはそれでお金使わなかったのでヨシとします(笑)


お腹も空いてたし、休憩も兼ねて
帰りがけに、吉野家　4号越谷店で夜食
(ダイエットが主の目的じゃないのでこれはアリ)





そーいや思い出した！
ちょうど、30年前の夏だ！

実際は、友人なんかとここ行くたんびに
話すネタなのですが・・・

あの当時、吉野家の時給850円は魅力的だった
誕生日が来て、16歳になったばかりの森少年(私)

ここ、吉野家　4号越谷店の

アルバイト募集を見て電話したんです。
そしたら、
『まだ募集してます。
担当者不在ですので、戻りましたら
面接日時などのお電話致します』
って事で、履歴書書いて待ってたんです。

携帯電話もまだ一般人は持てない時代

親に、『電話かかってきて、俺いなかったら』
日時聞いといてと伝言して

履歴書書いて待ってるのに


あれから30年！

いまだに面接の電話

来てないよ！

16歳の本人はよく分かってませんでしたが、

30年前の、1990年はバブル真っ只中！

当時、バイトはいくらでもありましたね。

けっきょく、先輩の紹介で、

越谷の流通団地で、

仕分け/ピッキングのアルバイトしました。

たしか、時給800円ぐらいだったかな・・・

あの当時と比べ
牛丼は安くなったのに、
時給は上がってる
今、高校生1000円とか普通。


ウッドミッツは1000円もアルバイト代払えないから、
夜中ワンオペで、私がチマチマ
ブラック社員やるしかない・・・


話は、ウォーキングに戻りまして、
できるだけ毎日歩くようにしたいと思ってるのですが、
今日は足が棒のように動かない・・・

今日は夜食、何食べようかな？(笑)



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その分の見返り？もデカイ！

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キャパに余裕があるという事は、
余裕で上がる！　耐久性も伸びる！

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大パワーモデル！
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3.25トン　ガレージジャッキ！

一度、作業場、ガレージ、庭、駐車場に置いてしまえば、
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デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
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必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
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普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
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トラックも上がる大パワー！
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ガレージ、自宅駐車場、カースペースなど
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たまらなく気持ちいいんですよね！



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