【準備編】DIYで、3M ダイノック















一度、作業場、ガレージ、庭、駐車場に置いてしまえば、
持ち上げるまでの移動の必要ない方にとっては、
スチールの耐久性、安定性、パワー、価格
他のより、断然おススメ!
デカイは偉い! 大は小を兼ねる!
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です!
サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。
キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。
デカイは偉い! 大は小を兼ねる!
ただ、
普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・
悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ!
大は小を兼ねる!
ジャッキ、どれにしようかな?
どのタイプがいいのかな?
悩んでるようでしたら、
デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、
大は小を兼ねる!
一番ゴッツイの! で、決めちゃいましょう!

トラックも上がる大パワー!
スチールジャッキで、
安定度、耐久性抜群!
当店販売シリーズ
一番の大パワーモデル!
3.25トン ガレージジャッキ!
ガレージ、自宅駐車場、カースペースなど
スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
大は小を兼ねる!
軽自動車、コンパクトカー~
普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok!
最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる!
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします!
大は小を兼ねる!
コンパクトカークラスだからと
大きいジャッキを使っていけないわけじゃない!



本領発揮は大型、重量級車両!
ハイエースクラスも余裕のジャッキアップ!
車好きには必須のガレージジャッキ
大は小を兼ねる!
大パワー 3.25トン モデル!
47キロと、重量はありますが、
重量に見合った安定度!
重整備まで対応! 車高の高めの車も対応!
最高位542ミリまで上がるジャッキは
他には、あまりないですよ!
アルカン 3.25トン
スチール製ガレージジャッキ



アルカン ARCAN スチール製
3.25トン 3.25t 油圧ジャッキ
フロアジャッキ ガレージジャッキ
詳細は
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当て逃げされた!!! 修理編
1ヵ月程前のブログで書いた
ボルボ V70 久々に洗車したら、
ドアミラーウインカーレンズ
割れてるし! 事件
自分でぶつけた記憶ないので、
どこかに停めてた時にでも、
ぶつけられて、そのまま逃げられたと思われ。
1ヵ月ぶりぐらいの洗車で気づいたから
いつからなのかも分からない状態・・・


新品部品の金額調べるの、調べてもらうのも
メンドくさかったのと、
中古のドアミラーすぐあったので
ドアミラーごと買って、
必要な、ウインカーレンズだけ使う


必要なのはこのレンズだけ

中古のほうで、構造、爪、
だいたいの外し方
分かったけど、
なにせ、素人。 慣れない作業。
爪でハマってる部品外すの
一番キライな作業!

カバーを外すと汚れで真っ黒!
今回が初だとしたら、
十数年分の汚れ

※本当は電気系部品のところなのでNGだが
よ~く乾かす事を前提に!
ケーエムクリーン KMR-500
吹きかけて、ブラシでゴシゴシ


KMR-500使ったら、
よ~く水で洗い流して

ほ~ら! こんなにキレイになりました。
こーゆーとこの汚れが、垂れて
ボディの雨シミとかになるになるんですよね。

電気系部品なので、
よ~く乾かしてから
カバー被せて
点灯チェックもして完了!


この ボルボ V70
中古で乗り出して1年程度
最初から、ミラーたたむ時、
『ウィ~ン グググググ』って
最後苦しそうに止まるのは、
古くて、モーターがダメになりかけてるのかな!?
と、思ってたら、
バイザーに当たってるじゃん!
たぶん社外バイザー
こーゆー無理がかかるのって、壊れる原因ですよね・・・

犯人さん>
これだけ、レンズが割れてるんだから、
ぶつけて、こすって、
気が付かないって事なかったろうに。。。
当て逃げは報告義務違反
当てた事はもちろん、逃げた事も処罰対象となり
報告義務を違反した場合
3ヶ月以下の懲役か5万円以下の罰金。
それもそうだけど、
そのうち、自分がやられるよ!
当て逃げされた
可哀そうな、ウッドミッツ店長
ミラー汚れ落としで使った
KMR-500を注文して
慰めてあげて下さい♪
整備まではしなくとも、KMR-500が1本あると、
けっこう色んな汚れ落とせますので、おススメです。
整備、メンテナンスなどで使う、
グリスやギトギト油汚れを分解洗浄する
アルカリ系洗浄剤です。
本来は、業務用の洗浄剤

ドアミラー ぶつけられた!
ここのところ、自転車に浮気してて
車をぜんぜん洗車してない・・・
昨日まで、スーパーセール絡みで
忙しくて洗車どころではなかった。
寒くて洗車サボってた。
花粉も飛んでて洗車もサボってた。
今日の夜から、明日は埼玉雨予報。
だったのですが、
少し時間に余裕ができたのと、
あまりにも車が汚く
洗車しよう!
雨降る前こそ、洗車しよう!
最近、メインで乗ってる
ボルボ V70

1年前にアルファードを売ってしまい
次に乗るメインカーまでのツナギで
とりあえず、動く車なんでもいいや
で、
友達の車屋に放置?されてたボルボ
車検代払ったら、
車が丸ごと着いてきた!(笑)
自転車に浮気し始めたら
ステーションワゴン
自転車も、2台積めるし、内装汚れても
気にならないし、いいじゃん!
で、
なんだかんだと、1年乗ってる。

洗車始めようかと、
ふと車を見たら
助手席側に違和感が。
ドアミラーのヒカリかた、反射に違和感が・・・

近づいてみると
ん!?

何じゃこりゃ!!!
ドアミラーの
ウインカーレンズ
割れとるじゃないか!!!

ミラーは
ちゃんと折りたたむし、
角度も調整できる。
電気も点く


そーいやいつだったか、
『なんか助手席側のミラーの角度合わない!?』
と、調整した事があったような気もする。
ぶっちゃけ、ボルボは、
2月に1回洗車しただけという
完全洗車サボリ状態・・・
さすがに、洗車してれば、
このレンズの割れは気づく。
自分でぶつけた記憶はないので、
どこかに駐車してた時かなんかに、
ぶつけられたとし考えられない・・・
ボルボ、ドラレコ着いてないので、
衝撃センサーで動画開始とかもない。
この1~2ヵ月の間に
しか分からない。
もう少し推理すると、
割れた中がすごく汚れてる感ないので、
最近の気もする・・・
当て逃げはムカつく!
分かってて知らん顔は
腹立たしい!
ただ、
ウインカー内蔵のドアミラーじゃなけりゃ
傷程度で済んだかもしれないのに・・・
タダ同然
車検代払ったら、車が丸ごとついてきた
ボルボ V70
ま~た金かかるんかい!!!
特別仕様車の
メッキ仕様で中古も少ないらしい!?
ドアミラーにウインカーなんて
あってもなくてもいいと思ったが、
フェンダーウインカーないタイプなので
車検通らなくなる?
別色の中古買ってレンズ交換だけできる?
調べてみないと・・・
今後(車種によってはすでに)ドアミラーも
カメラ内蔵だったり、センサー内蔵だったり
ちょっとドアミラー
ぶつけられたり、ぶつけたりすると
何十万もかかってしまう時代・・・
おそろしや~
レンズ割れてて今日の洗車は
テンション下がり
取りやめになりました!
前のアルファードは、
ボンネットの塗装が剥げてきて
テンション下がり、売る事にした。
今回のボルボ
ドアミラーぶつけられて
テンション下がってるので
乗り換えたくなってきた・・・
原因、犯人が特定できるわけではありませんが、
1週間に1回とか、
定期的な洗車してれば、
もっと早く気が付いて、
逆算すれば、●●に行った時かな!?
とか、把握できたのかも・・・
細かな傷や凹みも気が付くし
洗車は、車をキレイするという意味合いを
状態を把握するという意味合いもあります。
花粉大量飛散が始まり、
花粉症の方は辛い季節ですが、
花粉を浴びてる車もきっと辛い思いをしてます。
花粉に負けず、洗車しましょう!
ハイブリッド カーワックス
艶MAX は、
塗りこみ→拭き取り の液体ワックスです。
従来のタイプと違うのは、
洗車後の濡れたボディの水滴拭き上げと同時に塗りこみができます。
そのあとの拭き取りで
気持ちよくなってください♪
さらに、仕上がったボディを
乾いた手で、やさしく触ってみて下さい。
スベスベ感で、ニンマリしちゃいます♪
























艶MAX ツヤマックス ツヤMAX 艶マックス つやまっくす
洗車 ガラス系 ガラスコート カルナバワックス 固形ワックス 液体ワックス 半練り
WAX コート剤 コーティング剤 ガラスコート ガラスコーティング ガラス系
フッ素 ケイ素 シリコン ポリマー ポリシロキサン 撥水 艶出し 磨き 研磨
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ドナドナ・・・



























エンジンから異音が! マークXジオ



レース、サーキットに持ち運び可能な
軽量アルミジャッキ!!
NOSだからっって、100馬力?
1馬力もパワーアップしないけどね!
ジャッキアップした時の
このアングル
似合いますよね? カッコイイっすよね?

いやいや、ハイエース系だって
似合う!

軽量で、大パワーモデル
NOS 3トン アルミジャッキ!



ハイエースクラス、
ワンボックスでも、重いハイブリッド車クラス
重量級車両もドンと来い!
NOS 3トン アルミジャッキ



横からのジャッキポイントでのジャッキアップは
別売りの大型溝有のゴムパットを!

一般使用だったら、もしかしたら
ジャッキ本体より寿命があるのかもしれない・・・
ある意味、耐久上げ過ぎて失敗の
超高耐久特殊繊維入りゴムパット
&
繊維入りより耐久は劣りますが、
オシャレなカラーパット、赤・青・緑も販売開始!
↓↓↓↓↓
NOS、ARCAN用ジャッキパット

車イジリ、タイヤ交換などで、
やっぱ、デカいジャッキが欲しい!
アルミ製ボディにブラック塗装
NOSイメージカラーのオレンジが
超~カッコイイ!
やっぱ、カッコイイも重要でしょ!
使うのもったいないぐらい???
2トンモデルだと、
大型ワンボックス、重量級セダンは、
ちょっと物足りない、パワー不足、心配、
でも、スチール3.25トンモデルは重くて・・・
3トンモデルは、硬質ウレタンキャスター採用!
移動が静かなんです!
夜間、深夜の作業音を気にするなら・・・
そんな貴方へ!
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NOS-3トン アルミジャッキ














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