ウッドミッツのブログ一覧

洗車をしよう！　ワックスがけをしよう！

花びら放置は、塗装に悪影響です。
桜の季節は、
頻繁に洗車しましょう！
寒くもなく、暑くもなく
花粉もだいぶ落ち着いてきました。
この時期が一番洗車最適シーズン！
洗車をしよう！
車をキレイにしよう！
キレイな車でお出かけしよう！

仕上げは艶マックスで！
スベスベボディで、花びらもスルっと滑り落ちていくでしょう♪



ツヤマックスは、
塗りこみ→拭き上げ　の液体ワックスです。

従来のタイプと違うのは、
洗車後の濡れたボディの水滴拭き上げと同時に塗りこみができます。
そのあとの拭き取りで
気持ちよくなってください♪

さらに、仕上がったボディを
乾いた手で、やさしく触ってみて下さい。

スベスベ感で、ニンマリしちゃいます♪































艶MAX　ツヤマックス　ツヤMAX　艶マックス　つやまっくす
洗車　ガラス系　ガラスコート　カルナバワックス　固形ワックス　液体ワックス　半練り
WAX　コート剤　コーティング剤　ガラスコート　ガラスコーティング　ガラス系
フッ素　ケイ素　シリコン　ポリマー　ポリシロキサン　撥水　艶出し　磨き　研磨　




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桜吹雪　『あなたなしでは生きてゆけぬ～』

私、今年で51なので
ド世代ではないですが
桜吹雪＝六本木心中
が、頭に出てくる

桜吹雪に～　ハラハラすがり～
あなたなしでは生きてゆけぬ～

古！(笑)
今、みんカラ続けてる方って
おそらく、年齢層高いから
歌詞で、すぐ分かる！？！？


今年は桜の時期が長かったような気がします。
埼玉、越谷周辺はついに桜が終わろうとしています・・・

桜吹雪、
花びらが吹雪いてる！吹雪いてる！








キレイな桜も、車のボディにとっては天敵！

桜の季節！
花びらが舞い散る季節！
満開も、桜吹雪もステキですが
花びらは、車のボディにとって天敵！

特に雨の翌日や湿気の多い日(夜)などは
濡れたボディに
↓
花びらがくっつき
↓
そのまま乾燥
↓
塗装面に悪影響・・・



鳥フンや、花粉や、樹液が
塗装面に付いたまま！
と、同じような状態です。


この時期は定期的に洗車しましょう！
すぐに洗車しましょう！




シャンプー洗車、水洗い洗車後の
水滴の拭き上げと同時に
コーティングができちゃう
かんたんMAXがおススメ！

洗車初心者レベルの方でも、簡単施工！
誰でもできちゃうレベル！



ささっと！洗車、
仕上げたい時はコレ！
かんたんMAX！


効果をお見せする為、作業後直後に水をかけておりますが、
本来は、作業後、数時間乾燥させるほうが、
被膜が硬化形成され、艶、さわりごごち、耐久性があがります。




洗車初心者、女性でも簡単作業！
洗車の拭き上げと同時にコーティング完了！




車だけじゃないんです！
『かんたんMAX』

スマホやタブレット、PCモニター
テレビやナビの画面など、
かんたんMAXで一拭きしておくと、
スベスベになり、汚れが付きづらくなり
汚れても軽く乾拭きすればすぐピカピカ！


家電や家具などもスベスベ、ピカピカ
机の上、棚などは、紙とか、物とかが
ツルツル滑りすぎちゃう場合もあるのでご注意を・・・

木、布、皮などの染み込む物へはNGです。
食する物(食品、食器、食事用テーブル等)はNGです。





































ガラス系コーティング剤　簡易系コーティング剤
撥水コート剤　撥水コーティング　艶出し剤
ガラスコーティング　ガラスコート剤
かんたんまっくす　かんたんマックス
簡単マックス　簡単MAX　簡単まっくす
ウッドミッツワックス　カーワックス　洗車用品




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事故ってパニック　大暴れ・・・

関税、株価暴落、世界経済が・・・
って、
話題一色のところに、
一瞬で塗り替えた？
看護師に暴行で逮捕！
なんだかんだと言っても
それだけの知名度、話題性ですね。

事故前から奇行とか
定期的にプッツンとか
薬物がとか
言われていますが・・・

薬物ではありませんように・・・




誰の味方するわけでわなく、
もう10年ぐらい前になるのですが。
→　事故って入院中

うちの息子が、小学1～2年生の時
自転車で飛び出して
車と接触事故を起こしてしまったんです。

事故自体もケガも、たいした事なかったのですが、



事故の恐怖？

人だかり、救急隊員、救急車、警察官、病院、先生、看護士さん、

経験した事のない状況？

錯乱？　パニック？　一時的な記憶喪失？


何がおきたのか？

自分が誰なんだか？

母親が誰なんだか？

父親が誰なんだか？

分からない状態。。。

まともに応対できない状況。。。


病院についても、すぐにCTを撮れないほど、

怖がるし、暴れるし、泣き叫ぶし、パニック状態！


アレを見た時、聞いた時は、
コッチがパニックになりそうでした・・・

大事をとって一晩だけ入院って事になりましたが
無事、何事もなく退院できました。






年齢の問題。
被害者、加害者もありますが、

こんな事もあったよ。あるよ。
って話でした。





春休みが終わり、
小中高と、新1年生
慣れない通学をしていたり
短縮→通常と下校時間が毎日違っていたり
します。

運転はいつも以上に気をつけましょう！





事故とは関係ないですが・・・


ガレージ、倉庫、作業場
ジャッキを常時置いておけるスペースのある方
保管場所に移動させる必要のない方
は、できるだけ大型のタイプでしょ！
鉄/スチール製の高耐久モデルでしょ！

車イジリに必須のガレージジャッキ

ビックパワー！
デカイ車ならコレ！　3.25ジャッキ

デカイは偉い！
デカイはスゴイ！
大は小を兼ねる！
大パワーモデルにしとけば安心！

タイヤ交換、オイル交換、
整備、メンテナンス、車イジリ
車好きにとって、
ジャッキは必須アイテム！

黒いのはどうですか？
パワー自慢のスチールジャッキ


47キロと、それなりの重量ですので、
安定度は抜群です。
キャスターで移動ですので、
平らな地面を転がす分には問題ありません

が、

保管場所などの関係で、
使う度に、持ち上げる、家に保管しなければいけない
などの環境の場合は、大変かもしれません。

あくまで、ガレージ、庭、駐車場などに
置いておく場所がある方用と、お考え下さい。



デカイは偉い！
大は小を兼ねる！

スチール製で重いけど、
その分の見返り？もデカイ！

小型トラックまで上がる大パワー
安定度抜群！　耐久性抜群！

大は小を兼ねる！
キャパに余裕があるという事は、
余裕で上がる！　耐久性も伸びる！

ショップ様、業者様でも人気の
大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ　フロアジャッキ

3.25トン　ガレージジャッキ！

一度、作業場、ガレージ、庭、駐車場に置いてしまえば、
持ち上げるまでの移動の必要ない方にとっては、

スチールの耐久性、安定性、パワー、価格
他のより、断然おススメ！



デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。

デカイは偉い！　大は小を兼ねる！

ただ、

普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・







悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ！

大は小を兼ねる！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、

大は小を兼ねる！

一番ゴッツイの！　で、決めちゃいましょう！

トラックも上がる大パワー！
スチールジャッキで、

安定度、耐久性抜群！
当店販売シリーズ

一番の大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ！

ガレージ、自宅駐車場、カースペースなど
スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
大は小を兼ねる！
軽自動車、コンパクトカー～
普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok！




最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる！
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします！
大は小を兼ねる！
コンパクトカークラスだからと
大きいジャッキを使っていけないわけじゃない！

本領発揮は大型、重量級車両！

ハイエースクラスも余裕のジャッキアップ！

車好きには必須のガレージジャッキ

大は小を兼ねる！
大パワー　3.25トン　モデル！
47キロと、重量はありますが、
重量に見合った安定度！

重整備まで対応！　車高の高めの車も対応！
最高位542ミリまで上がるジャッキは
他には、あまりないですよ！

アルカン　3.25トン
スチール製ガレージジャッキ








アルカン ARCAN　スチール製　
3.25トン 3.25ｔ　油圧ジャッキ
フロアジャッキ　ガレージジャッキ

詳細は
↓↓↓↓↓

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馬の足にゴム！　ジャッキスタンド用、足ゴム！　40φ専用

馬の足に、ゴム着ける？着けたい？
実は気にする方が多い！　馬用足ゴム！

取扱いモデルが変わったら
サイズが微妙に違ってたので
馬用の足ゴム　作っちゃいました！

ガレージ、作業場など
床への傷が気になる方は
ジャッキスタンドの足ゴム必須ですよね？
サイズが適合するようでしたら、
是非、お使い下さい。



見た目はほとんど同じなのですが、
2022年2月より、
馬・ジャッキスタンドは、
販売商品が変わりました。

以前販売していた
ジャッキスタンドには、
標準で足ゴムが着いており
足ゴムのオプション販売もしていました。


2022年2月より販売となったジャッキスタンドは
足ゴムは無しになりました・・・

しかも、従来モデルと
底部の径が違ってる！

旧モデル→35φ
新モデル→40φ

問い合わせや要望多かったので、
40φ用の足ゴム　作っちゃいました！

新たに作った、40φ用の足ゴムは、品質バッチリ！
メイドインジャパンです！

また、型代回収するのが
いつになる事やら・・・


当店販売の、ウマ・ジャッキスタンド
RD-300X
RD-300RPBX
用として、足底丸部直径40ミリ用
として、製造販売しておりますが、

他メーカー様でも、
同タイプの形状で、足底部が40ミリでしたら
取り付け可能かと思います。

直で馬を使うと、
ガレージや倉庫の床が傷つく、
床の塗装が剥がれる
馬の底が削れて、錆びる
などを気にする方は、
是非、ウマ用足ゴムをお使い下さい！

















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馬・ジャッキスタンドの重要性！　馬がないならジャッキアップするな！

油圧ジャッキ、ガレージジャッキ
は、上げる為の工具で
上げたまま保持する為の工具ではありません。

馬無しで作業する。潜る。
って、
自殺行為！　絶対ダメ！

持ってないなら上げるな！
これくらいの気持ちが必要です！
ジャッキは持ち上げるだけの工具であって
上げた状態を保持する工具ではありません！



車の下に潜るという事は、
1トン以上ある車体の下に潜るという事
ジャッキで車を持ち上げるという事は
1トン以上ある車体を浮かすという事

地球には、重力というものが存在します。
上げた物は下がる(落ちる)という法則があります。

馬は絶対使って下さい！
ジャッキ(ガレージジャッキ)は
持ち上げる為の工具であって
上がった車体を
保持する工具ではありません。


持ってない方はすぐ購入！
なんだったら、ジャッキより先に購入！
→　ジャッキスタンド　馬　販売中


車の下に潜るから馬と考えがちですが、
めんどくさがらず、タイヤ交換でも馬！

大事な、大好きな愛車に潰されて死ぬなんて、
車好き、車バカからしたら、
本望！と考える方もいるかもしれませんが、

残された家族は・・・
知人、友人は・・・
車屋さんは・・・
工具ジャッキ売ったお店は・・・

絶対！　必ず！　何が何でも！　どんな理由があっても！
ジャッキアップしたら、馬/ジャッキスタンドを使用！

ガレージジャッキは、持ち上げるだけの工具であって
持ち上げた車を保持する工具ではありません！

タイヤ交換だからと、めんどくさがらず
ジャッキアップしたら、ジャッキスタンド(馬)
お約束でお願いします！


ご自身はもちろん、
ご家族、友人、車仲間、

ジャッキアップして
馬もかけずに、車の下に潜ったりしてたら
絶対に『やめろ！』と言って
止めさせて下さい。

馬を使わせて下さい！


ガレージジャッキは持ち上げるだけの工具で
持ち上げた車を支え続ける工具ではありません！
保持する工具ではありません！！！


ジャッキアップしたら、
必ず『馬』を使って！

オイルドレンボルトだけだから。
ちょっと確認するだけらだから。
タイヤ交換だけだから。
それが命とり！

ジャッキアップ後、車の下に
『馬、無しで、潜るのは』
マジで自殺行為です！

ガレージジャッキは、
上げる為だけの工具であって、
支える(保持)する工具ではありません！



ジャッキで車を持ち上げたら
必ず、ウマ(ジャッキスタンド)で
シッカリ保持してから、
作業を行いましょう！


油断してるとケガしますよ！
最悪、死にますよ！
ちょっとした事で、
大事な車に傷がついたりしますよ！

ジャッキアップしたら
馬/ジャッキスタンド使用は
絶対でお願いします。


ストップ！　馬無し作業！


昨年末頃より、メーカーの廃番となり
販売ストップしていた
ウマ、ジャッキスタンドですが、
同タイプのジャッキスタンドで
販売再開となりました！


ガレージジャッキは、持ち上げる為だけの工具です！
ジャッキアップした後、
支えておく、保持する工具ではありません！

ジャッキアップしたら必ず
↓↓↓
馬/ジャッキスタンド
を、使って下さい！








車イジリ、整備メンテナンスも
ほんのわずかな
油断が命取りです。


本当に、命に係わる事ですので、
大げさかもしれませんが、
最悪の事を考えましょう！

平気平気　大丈夫大丈夫
その油断が事故、ケガを引き起こします！



楽しい車イジリ、カーライフも
ケガをしてしまったら
楽しくなくなってしまいます。

ちょっと痛い程度でしたら治りますが、
最悪は体が車に潰されて・・・

車をジャッキで持ち上げて
車の下に潜って作業する！
って、安易に考えがちですが・・・

タイヤ交換時もそうですし、
車好き、車イジリする方に、ご忠告！


タイヤ交換だけだから・・・
オイルパンのボルト緩める/締めるだけだから・・・
アンダーカバーのボルト緩める/締めるだけだから・・・
ちょっと点検だけだから・・・
1ヶ所、足まわりのボルト緩めるだけだから・・・


ガレージジャッキで、ジャッキアップしただけの
不安定な状態で、
ついつい、　安易に、
車の下にもぐって作業してしまう。

絶対ダメ！　それって
自殺行為ですよ！





車は、1トン、2トンの重さのある鉄の塊です。
1トン以上の重さ、
あなたは、支えられますか？
体に落ちてきて、耐えられますか？



もし、安定していると思ってたジャッキが
ズルッていったら・・・

もし、作業中に地震があって、
グラッてきたら・・・

もっと細かく言ったら
ジャッキアップ(整備作業)しているすぐ近くを
大型トラック、大型ダンプなどが通ったら・・・



ガレージジャッキは
あくまで、
ジャッキアップ
車体を持ち上げる
為の工具であり、
持ち上げたまま
保持する工具ではありません。




自分自身を守るのはもちろん、
車を守る意味でも

ジャッキアップ後は、
馬・ジャッキスタンドでしっかり安定させてから
作業をしてください！





タイヤホイールを
車体の下に置いて

ってのもありますが、

それなりの厚みがあるホイールじゃないと
万が一の時は、体の空間稼げないですよね。

ドスン！　ってここに落ちた時は、
ホイールも、車体下も
グッシャリでしょうね・・・








ここから、車両の画像が
変わってしまいますが・・・


①ジャッキアップしたら
必ず、馬(ジャッキスタンド)を使う！

②正しく馬(ジャッキスタンド)がかかっているか
安全確認絶対！　確認してからの作業(下にもぐる)！


・4基のジャッキスタンド/馬をかける前提で
・もちろん、お車にもよるのですが

大抵の車は、後ろより前のほうが低い
で、後ろを先にジャッキアップして、馬をかけるとどうなりますか？
想像できない方は、
こーゆーのって、一度やってみると身に沁みます。


と、ゆー事で、

4基のジャッキスタンド/馬をかける作業の時は、
(基本的に)前からジャッキアップしましょう！





上げまーす！


って、

ジャッキアップの前に、
タイヤのホイールナットを
少しだけ緩めておきましょう。

二人で作業でブレーキ踏むとか、
ペダルにつっかえ棒とか
インパクトレンチでギュ～ン
とかはありますが、
なんで、少しだけ緩めといたほうがいいのか想像つかない場合
こーゆーのって、一度やってみると身に沁みます。


このハイエース約50ミリダウン
低床ジャッキといえど、アンダーカバースレスレ状態
でも、スロープはギリギリ必要ないレベル

車高の低い車は必須ですね
車高短スロープ



ハイエースの場合、車高ギリギリなので、
クリアランスが狭い最初は小刻みにですが、
ある程度上がってしまえば、
激しくピストン運動ok！





ガレージジャッキは、ジャッキアップ(持ち上げる)だけの工具です。
ジャッキアップ後は必ず
馬/ジャッキスタンドを使いましょう！






続いてリヤ
前が上がって傾斜がついても、私のハイエースは
エアロ等ついてないので、普通にジャッキが入ります。




リヤはクリアランスの問題、
重量が軽い関係で、
最初からガンガン上がっちゃいますね。
馬が入る高さまで上げて




馬/ジャッキスタンドのセットは
慎重にやって下さいね！



馬/ジャッキスタンドで4点支持ができたら、
車を揺すって、本当に安定しているか確認しましょう！
安定/安全を確認できてから、車の下に潜りましょう！





ハイエースから、
また画像が変わってしまいますが・・・



安全で確実な作業を行い
楽しいカーライフ、車イジリを！



ガレージジャッキと、馬・ジャッキスタンドは同時購入を！

→　ウッドミッツ　ジャッキ関連一覧

RD-300　RD-300X　RD-300RPBX　EM-104
RD300　RD300X　RD300RPBX　EM104




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