ウッドミッツのブログ一覧

中折れ？　根元からボッキリ！

なんで？
どうして？
どんな運転してるの？

ご存じ？
うちのぶっ壊し屋・・・


また、社長にトラック
壊された！！！


夏頃、箱ぶっ潰してきてくれまして・・・

過去ブログは
↓↓↓
・犯人探しなんてしたくねぇよ！
・謝るよりも、謝られるほうが苦手・・・



しばらく、
信じれるのは自分だけ精神！？で、
頼まなかったのですが、
この年末、身動きが取れず、

社長～！　ちょっと走って！

って、頼んだら・・・



今度は、


『ウインカーのレバー折れちゃったよ！』


　
ですって・・・



根元からボッキリ！




いつもの車屋さんに聞いたら
接触不良で、ウインカー点かなくなるとかは聞くけど、
折れたって、あんまり聞いた事ないぞ・・・

部品代、
アッセンブリーで
2～3万だって・・・










2トンクラスのトラックなら上がります！
アメ車、ハイエースクラス、重量級車両がメイン
頻繁にジャッキアップ作業、整備メンテナンスするなら、
保管場所に困らないようでしたら、
耐久性、パワー、安定度抜群！
スチールモデルがおすすめ！







車イジリの必需品！
冬タイヤへの交換はお早目に！


車好きなら1台！　一家に1台！
ガレージジャッキは必須工具でしょ！

低床、軽量、アルミジャッキ
最低位90ミリ　最高位495ミリで
抜群の作業性！
見た目もカッコイイ！

NOS　2トン　アルミジャッキ
アルミ製　2t　ガレージジャッキ


踊ってみた・・・



パンチラ!?　ジャッキ動画　再生回数　ついに再生回数18万回突破!!
あまり評価がよろしくないですが・・・
型式も、ウッドミッツガールも変わってしまったので、
バージョン２に、したいですね・・・

私、この動画のモデルやりたい！
って、女性いましたら、是非ご連絡下さい♪(笑)




作業する方なら分かりますよね!?

べつに、いやらしい事とか考えているわけではなく、
ジャッキアップ作業中の写真を撮ったら、
こーゆー写真/動画になってしまっただけ!?(笑/謎)


懐かしい画像
元スタッフ、みつえちゃんのお背中♪



だから、ショートパンツで作業なんかダメって言ったのに!?
ウッドミッツ　イメージガール　森本さやかちゃん♪








軽量アルミジャッキは
移動、持ち運びにも最適！
サーキットなどでも大活躍！




コンパクトカークラスでも
このクラスのジャッキがあると作業制抜群！



キャパ的には、ワンボックスクラスもジャッキアップ可能です。
が、
作業性や、耐久性を考えますと、
本来、ワンクラス上のジャッキにしたいところではありますので、
年間数回のような使用頻度が少ない場合や、
移動保管で、どうしても軽量アルミモデルが！
といった場合にしたほうがよろしいかと思います。



重量級セダン、ワンボックスクラスがメインなら、
スチールモデル　3.25トンがおススメ！
重量はありますが、パワー、安定度が違います！





ジャッキも重要だけど、こっちも重要！

＼てきとうは絶対ダメ／★

タイヤ交換の季節ですね。　ご自身でタイヤ交換する場合、
ホイールナットの締め付けは絶対にてきとうダメですよ！
↓↓↓↓↓↓
クロスレンチと、トルクレンチが合体！
クロストルクレンチ




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■リニューアルしてゼンカイモード

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ウッドミッツ　ヤフオク店

■ポイント好きなら
ウッドミッツ　楽天市場店

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予めご了承ください。