ウッドミッツのブログ一覧

夜な夜な　手組みでタイヤ交換しました！

自分でタイヤ組んだの
もう何年前だろう・・・
元々、少しタイやチェンジャー使った事ある
レベルですから、
今、突然やれと言われても
たぶんまともにできないだろうな・・・


ってのは、自動車用タイヤの話で、
今回、手組みした！
ってのは、
またまた、自転車ネタ
自転車のタイヤ！

タイヤってのは、
自転車でも、丸い物だと思っていたら、
折りたたんだ状態で箱に入ってるんですね！
ビート部にカーボン？ケブラー？




ワイヤー入りの丸いのもあるみたいなのですが・・・



そういえば、小学校中学校と、
自転車乗ってましたが、
自分でタイヤ交換や、パンク修理した記憶がない。
パンクして、自転車屋さんに
持っていった記憶が数回ある。


自転車のタイヤ交換なんて簡単だよ！
と、
自転車の師匠が来てくれて、
夜な夜な、タイヤ交換
自転車は通常、手組み

覚える為に、真剣に見て聞いてしてたので
感じんなところの写真がない・・・

チューブタイヤですが、
基本的には、自動車のタイヤと
同じ要領での取り外しですね。

師匠は、サクサクと
自転車用のタイヤレバーでタイヤ外して、





タイヤ交換して完了



元々ついてたタイヤが
だいぶ古かったようで
ゴムがだいぶ劣化して、すり減っていたようで
試運転で、そこらをグルっと走ったら
乗り心地よくなり、スムーズに走るようになり
ノイズも静か！
車と比べ、ちょっと何か変えたりするだけで
体感できる自転車！


そして、写真撮る時は、
ギヤ側を見せるようにして置いたほうがいいよ！
と、教わる。



自転車ネタはここまで。



ホイールにタイヤを自分で組む方は少ないと思いますが、
タイヤホイールごとの、交換する方は多いと思います。

秋は、車イジリの季節！
冬に向けての、タイヤ交換の季節！

ジャッキの準備はお早目に！


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大は小を兼ねる！

スチール製で重いけど、
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大は小を兼ねる！
キャパに余裕があるという事は、
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持ち上げるまでの移動の必要ない方にとっては、

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他のより、断然おススメ！



デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。

デカイは偉い！　大は小を兼ねる！

ただ、

普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・







悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ！

大は小を兼ねる！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、

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一番ゴッツイの！　で、決めちゃいましょう！

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スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
大は小を兼ねる！
軽自動車、コンパクトカー～
普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok！




最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる！
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします！
大は小を兼ねる！
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大きいジャッキを使っていけないわけじゃない！

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