ウッドミッツのブログ一覧

油温計なんて付けるから気になるんだよ！

あくまで
なんちゃってレース
なんちゃってバトル
の話ですからね！？

レースやチューニング車両の
油温、油圧、(水温)管理は重要！




走り系のお車にお乗りの皆様

油温計の着いてるお車にお乗りの皆様
油温が何度までなら、
踏み続けますか？　走り続けますか？

100度？
110度？
120度？
130度？

その油温は、
オイルクーラー入口？
オイルクーラー出口？
オイルパン？

計ってる場所でもかなり違いますよね！？



120度　ワーニングランプ点灯！
前？後？横？
敵とバトル中。

さぁ！　どうする！？

アクセル緩める？
油温にビビッて負ける？

メーターなんか着いてるから
気になるんだ！

着いてても、見てる余裕あるのか？

ブースト上げろ！
スクランブルスイッチON！

負けるなら壊せ！

スリップ入って、うぉ～別世界なんて騒いでたら
目を離した？見てる暇なかった？
一瞬で油温150度超えて

ガチャガチャガチャ・・・・
エンジン終了！

なんてのも経験してますが・・・





な～んて　冗談話？を、いつもしてたような
同級生の友達が



これいいよ！

油圧下がるんだよ！
じゃなくって・・・

血圧下がるんだよ！

毎日飲んでたらさ、健康診断で好成績だよ！


なんていいながら、
青汁をススメてきた・・・(笑)
ヤクルト　青汁のめぐり



青汁って、マズイもんだと思ってたら、
抹茶ぐらいの感覚
(私、抹茶好き)
これなら毎日飲めるな。

って事で、青汁生活1日目
しばらく飲み続けてみようと思います。


どちらかと言うと、
青汁王子のように、
青汁売って儲かるほうになりたいが・・・


話題は、健康の事、病気の事、
老後の心配・・・

こんなお年頃です・・・







青汁を強引に、油温ネタにしたのは
この商品を紹介するため・・・


中古のオイルクーラーで
一発エンジンブローなんて事も！



中古のオイルクーラー装着したら
エンジンブローした！

な～んて事もありますので、
ご注意ください。


下記はオイルクーラーの洗浄テストですが、
インタークーラー内部も
けっこう汚れていますので、
インタークーラーコア内部洗浄でも使えます！


ケーエムクリーン　KMC-500
使用方法ご紹介
オイルクーラー　洗浄

エンジン分解、O/H系の
本格的重整備のパーツ洗浄剤と思われがちですが、
油系の汚れなど、多用途に使えるのがKMC-500です。
インタークーラーや、オイルクーラーのコア内部を
キレイにしたいけどどうすればいい？って方も
いらっしゃるかと思います。


中古パーツ、中古のオイルクーラー
着けたらブローした・・・
な～んて事のないように！


一昔、二昔前の、
走り系が好きな方は、
リアルに走り回ってた方が多かったので、
自分で経験した。　リアル仲間が経験した。
って、当たり前だったのですが・・・

エンジンブロー、メタルブロー、タービンブローを
経験した事がある方ですと
当たり前っちゃ当たり前ですが・・・


エンジンが逝った・・・　タービンが逝った・・・
エンジンを載せ替えればok！　タービン交換すればok！

では、ないんですよね・・・



もちろん、ブローの仕方にもよりますが、
内部パーツ粉砕・・・
メタル系ブロー・・・

オイルに金属片、金属粉が混じるようなブローですと、

エンジンブローでもタービンも終了・・・
タービンブローでもエンジンも終了・・・

オイルに金属片、金属粉が混ざり、
エンジン内全体を循環な～んて事に・・・

こうなると、
オイルクーラー内とかも、とんでもない事に・・・

ホース、フィッティング、コア
全部ばらして、徹底的に洗浄しないと、
配管内、コア内に残ってる
オイル(金属片、金属粉)が原因でまたブロー！
なぁ～んて事にも・・・



中古のオイルクーラーとか、
見た目がキレイで、程度が良さそうでも、
中はどうなってる事やら・・・

もし、ブローしたから、解体して
中古部品として出回ったオイルクーラーを買って
そのまま取り付けしたら・・・


超怖い！　デンジャラス！



最近は、平成初期の車が大人気、大沸騰中で、
パーツ単体も大人気！

何年も放置されてた車両の、部品、社外品も
中古部品として、オークション、フリマに出てます。

オイルが残ったまま、数年放置されてた
オイルクーラーなんて、コア内部どうなってる事やら。
オイルが固まって、固着してるかも。。。


中古パーツでなくとも、
自動車の場合は滅多な事では、
オイルクーラーコア内部の目詰まりなんて聞きませんが、

バイクなんかだと、古い車両は、
オイルフィルターがなくて、
オイルクーラーコア内部目詰まりあるらしいですね。

オイルクーラーのコア内部なんて
定期的に掃除するものではありませんが、
外した時や、中古で買った時(売る時)
外も中もキレイに洗浄しましょう！


オイルとは本来絡まないはずですが、
インタークーラーも、コア内って、
ブローバイとかで、
けっこう汚れてるのご存じですか？

インタークーラーも、外す機会がある時など、
洗浄してみましょう！



準備する物

・ケーエムクリーン　KMC-500

・洗うパーツが浸かるサイズの容器
　洗浄台がベストですが、漏れなければなんでもいいと思います。
　今回は、プラスチック製の収納ボックスです

・ブラシなどあると便利です。





水20Lに対して、KMC-500　1袋(1箱)



水で溶かして洗浄液を作ります。
よ～く溶かして下さい。
温度を上げる事により洗浄力が上がりますので、
手でさわるのはちょっと辛い70～80度がベストですが、
オイルクーラーの油汚れ落としぐらいなら水で十分です。
※夏場はいいですが、冬場は水が冷たいのでお湯を使いましょう！




油でギトギト状態のオイルクーラー




全部浸かるよう沈めて下さい。
素手で触ってもすぐに皮膚が炎症するような洗浄剤ではありませんが、
個人差により手荒れなどになりますので、
できるだけ、ゴム手袋などを使いましょう！




数時間～一晩、浸け置き放置プレーします。




ホース類も一緒に浸け置き洗いします。




同じく、数時間～一晩、浸け置き放置プレーします。




コアは、途中で、シャカシャカとシェイクしてあげて、
内部洗浄剤をかき混ぜてあげましょう



数時間おきにでも、
中の洗浄剤を入れ替えてあげましょう。
汚れた洗浄液が出てきます。




汚れの状態によりブラッシング洗浄




洗浄後は、水でキレイに洗い流します。




内部は徹底的に水で洗い流して下さい。
コア内部は入り組んでますので、
in側から、out側から、振ったり、逆さにしたりと、
しつこいぐらいにあらいましょう！




アルミの腐食や、鉄の錆は落とせませんが、
汚れはスッキリきれいに♪
中古部品でも安心して使えますし、
ヤフオク落札価格もUP！




================================================
インタークーラーの中も
実は、ブローバイやらで、
油まみれだったりするんですよね。
インタークーラー内部の洗浄にも！


================================================



同じ商品で、濃度や使い方を変えると
エンジンO/H、分解整備などでも使える
(こっちが本来の用途)



RB26DETT　ヘッド








RB26DETT　ピストン





デカイ洗浄台があればベストですが、
ホームセンターで売ってる、収納ケース(RVボックス)が
デカくて、安くて、フタもあっていい。

スッポリ浸かるのに、
40Lぐらい必要なので、KMC-500を2袋




お湯でよ～く溶かして、
ヘッドをドボン



本当はやらないほうがいいですが、
テスト的に、ピストン1個は、半分液に浸からないように



ヒーターがあると、
高温をキープできるので、
洗浄力が上がります。
●時間といった決まりはありません。
汚れの状態と、落ち具合とで調整して下さい。
油汚れだけでしたら、～1時間とかでも落ちますが、
排気カーボン洗浄となりますと、
数時間～12時間等、様子を見ながら浸け置きします。



汚れやカーボンが柔らかくなっていますので、
ブラッシングして、残った汚れを落とします。



洗浄後は、シッカリと水で、
洗浄剤を洗い流して下さい。



排気カーボンもスッキリ！
※化石のように炭化したカーボンは落としきれません







半分だけ浸けたピストン



その他のピストン



最近のピストンは、表面に
特殊な処理やコーティングを行っている物もあります。
特殊コーティングは、メーカーなどにより様々ですので、一概には言えませんが、
塗装面と同じ扱いとお考えいただいたほうがよい場合があります。
長時間の漬け置き時は、ピストン表面が多少荒れる場合があります。
十分ご注意ください。





車イジリの必須ケミカル！
エンジンO/H～軽作業まで！
改造、整備、メンテナンスするならコレ！
プロショップ様でも実際に使用されている！
プライベーターの方にもおススメ！

ケーエムクリーン　KMC-500


本当は、一度使ったら捨てて、ドンドン買ってもらいたいのが本音ですが、
KMC-500の洗浄液は使い捨てではありません。
洗浄液が汚れていても、何回も使い回しができますので、
フタなどをして保管して次の洗浄に使いましょう！
ちょっと油がついてしまっている程度の軽い汚れでしたら、
浸け置きしないでも、ブラッシング洗浄で十分汚れは落ちます。

強力な防錆剤配合ですので、洗浄液に浸かっている間は
鉄パーツなどでも錆は大丈夫ですが、
洗浄後は錆対策を行って下さい。


灯油でのパーツ洗浄、臭いですよね？
そもそも、汚れ落ち悪いですよね・・・
引火性があって危ないですよね・・・


ガソリンでのパーツ洗浄、臭いですよね？
頭クラクラ、ラリっちゃいますよね・・・
引火性、爆発性もあって、危険ですよね・・・


もちろんKMC-500よりも強力な、劇物系の洗浄剤もありますが、
素手触ったら、一瞬にしてただれるようなヤツ・・・
とてつもない臭いと、油断するとパーツまでグスグスに・・・


ケーエムクリーン　KMC-500は、水溶性なので、
引火、爆発の危険はありません。
普通NGですが、くわえタバコで作業できちゃいます。
(パーツに引火性の汚れ類がついてたらそっちは燃えます・・・)


臭いもほとんど無臭です。
変態プライベーターさんなら？　自宅の部屋でも使えるレベルです(笑)


公害性、環境性も、低公害レベルです。
洗浄剤だけですと、家庭用洗濯洗剤と同レベルです。
家庭用排水に流せるレベルの低公害性です。
※あくまで洗浄剤だけでの低公害性ですので、汚れが混ざった場合は別です。


有名チューニングショップ様、バイクショップ様、メーカー系整備工場様
多数定期的にご注文頂き、使用頂いているケミカルです。


業者様、プロメカニック様はもちろん、
車イジリ大好き、本気組、プライベーターさんは必須ケミカルです！


更新もせず、放置プレーページですが、
ご参考にどうぞ！
↓↓↓↓
KMC-500　詳細ページ



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※各店舗は別々に管理運営を行っております。
店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

記念撮影♪(笑)







某チューニングパーツメーカー様でも
使ってもらってるケミカル

大人の事情？で社名は出せませんが!?
昔からの車つながりお友達が
某チューニングメーカーの
開発部署で働いておりまして！


今シーズンは(もっと大人の事情で？)
レースはお休みしているようですが、
ドリフトの為に
R35　GT-Rを　1000馬力オーバー車両に仕上げ
パーツ開発などをしているあのメーカーですね

あの車両も、あのメーカーも
エンジンO/Hや整備メンテナンスでは
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500を使ってる！


自動車、バイク関係ショップ様はもちろん
ご自身で改造、整備メンテナンスをする方にもおススメ！

パーツクリーナー/ブレーキクリーナーを
ガンガン使っている方は、
是非、汚れ落ち、コストなどを比較してもらいたいです！


こんなギトギト、カピカピ油汚れも
KMC-500なら
簡単に落とせます！

↓↓↓

汚ねぇ～　シルビア SR20エンジン
ヘッドカバー洗浄テスト

倉庫から出てきた、シルビア？180SX？
SR20エンジン用、ヘッドカバー

数年？10数年？放置で、オイルが固着し
ガッチガチ状態・・・

このまま使うにしても、色を塗ったりするにしても
このままってわけには・・・



そんな時に、威力を発揮するのが、
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500

元は粉末タイプで、水(お湯)に溶かして使うタイプ
使い捨てではないので経済的
業務用の強力な洗浄力でありながら
水溶性タイプで安全、低公害性で安心

プロの皆様も、プライベート作業の方も
整備、改造など機械系パーツの洗浄をするなら
一度、お試し頂きたいケミカルです！


ヘッドカバー？　カムカバー？
タペットカバー？　色々言い方ありますが、

倉庫で放置していた　シルビア/180SX
SR20用ヘッドカバー
平らなタイプなので、S13系ですかね。
この色なので、NAエンジン用ですかね。

あくまでうる覚えですが、
NAとターボの違いは、プラグカバーの
取り付けビス穴が開いてるか、空いてないか？



カラーリング用に中古で購入したはずですが、
外したまま放置したものなので
数年？　十数年？でオイルがガッチガチに固着





洗浄台があればベストですが、
樹脂製の工具ケースみたいなのでも十分！



本来、部品がスッポリ入る大きさが必要ですが、
今回、部品も箱も手元にあった物を使ったので、
ちょっと小さい・・・



業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500


箱の中には、ビニールに入った
粉末タイプのアルカリ洗浄剤が入ってます。


基準濃度ですと、
20Lの水(お湯)に対して、1箱(1袋)500gですが、
箱の容量が約15Lぐらいなので、
約2/3の洗浄剤を今回溶かします。


水(お湯)を入れてよく溶かして下さい。
アルカリ洗浄剤の為、温度により洗浄力が変わります。
高温70度程度が、最高の洗浄力を発揮します。


今回、テストという事もあり、
半分程度だけ、浸けます。


洗浄液の濃度、温度、汚れの状態などにもよりますが、
数時間～12時間程度と、浸け置き時間を調整してください。


今回は、急いでないので、お湯は使わず
3月で直接水道の水がまだ冷たいといった事もあり
昼間洗浄開始して、夜まで。


真っ暗になってしまった。


ここで、作業灯も紹介
夜でも、昼間のような作業ができるほどの明るさ！
専用スタンドに、コードリール付
35W-LEDライト



ヘッドカバー　浸け置き
約6時間後




浸け置きした事で、
汚れ、オイルは分解されていますので、
ブラシで、ブラッシング洗浄





半分、2/3だけ浸けて境界線




こんな感じにキレイになりました♪

まだ、灯油などで、パーツ洗浄をされいましたら、
ブレーキクリーナー使いまくってるようでしたら、

是非、一度お試しください。


スポンサー、協賛等の絡みがあるので、
大きな声では言えないのですが、
某チューニングメーカーの開発部署に
個人的な、昔からのお友達がおりまして♪

1000馬力オーバーの35GT-Rで
D1参戦している、某メーカー様
開発、整備で実は使って頂いております！

有名、チューニングショップ様でも
お使い頂いております。

自動車、バイク、カート、船舶、農機具
たくさんの機械系、エンジン系整備工場様でも
お使い頂いております。

ありがとうございます<(_ _)>



エンジンオーバーホール時の

パーツ洗浄は、

状態の点検、確認する為に、一番重要な作業です！

RB26DETT　ヘッド








RB26DETT　ピストン





デカイ洗浄台があればベストですが、
ホームセンターで売ってる、収納ケース(RVボックス)が
デカくて、安くて、フタもあっていい。

スッポリ浸かるのに、
40Lぐらい必要なので、KMC-500を2袋




お湯でよ～く溶かして、
ヘッドをドボン



本当はやらないほうがいいですが、
テスト的に、ピストン1個は、半分液に浸からないように



ヒーターがあると、
高温をキープできるので、
洗浄力が上がります。
●時間といった決まりはありません。
汚れの状態と、落ち具合とで調整して下さい。
油汚れだけでしたら、～1時間とかでも落ちますが、
排気カーボン洗浄となりますと、
数時間～12時間等、様子を見ながら浸け置きします。



汚れやカーボンが柔らかくなっていますので、
ブラッシングして、残った汚れを落とします。



洗浄後は、シッカリと水で、
洗浄剤を洗い流して下さい。



排気カーボンもスッキリ！
※化石のように炭化したカーボンは落としきれません







半分だけ浸けたピストン



その他のピストン



最近のピストンは、表面に
特殊な処理やコーティングを行っている物もあります。
特殊コーティングは、メーカーなどにより様々ですので、一概には言えませんが、
塗装面と同じ扱いとお考えいただいたほうがよい場合があります。
長時間の漬け置き時は、ピストン表面が多少荒れる場合があります。
十分ご注意ください。





車イジリの必須ケミカル！
エンジンO/H～軽作業まで！
改造、整備、メンテナンスするならコレ！
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ケーエムクリーン　KMC-500


本当は、一度使ったら捨てて、ドンドン買ってもらいたいのが本音ですが、
KMC-500の洗浄液は使い捨てではありません。
洗浄液が汚れていても、何回も使い回しができますので、
フタなどをして保管して次の洗浄に使いましょう！
ちょっと油がついてしまっている程度の軽い汚れでしたら、
浸け置きしないでも、ブラッシング洗浄で十分汚れは落ちます。

強力な防錆剤配合ですので、洗浄液に浸かっている間は
鉄パーツなどでも錆は大丈夫ですが、
洗浄後は錆対策を行って下さい。


灯油でのパーツ洗浄、臭いですよね？
そもそも、汚れ落ち悪いですよね・・・
引火性があって危ないですよね・・・


ガソリンでのパーツ洗浄、臭いですよね？
頭クラクラ、ラリっちゃいますよね・・・
引火性、爆発性もあって、危険ですよね・・・


もちろんKMC-500よりも強力な、劇物系の洗浄剤もありますが、
素手触ったら、一瞬にしてただれるようなヤツ・・・
とてつもない臭いと、油断するとパーツまでグスグスに・・・


ケーエムクリーン　KMC-500は、水溶性なので、
引火、爆発の危険はありません。
普通NGですが、くわえタバコで作業できちゃいます。
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臭いもほとんど無臭です。
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多数定期的にご注文頂き、使用頂いているケミカルです。


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更新もせず、

放置プレーページですが、
ご参考にどうぞ！
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3.25トン　ガレージジャッキ！

一度、作業場、ガレージ、庭、駐車場に置いてしまえば、
持ち上げるまでの移動の必要ない方にとっては、

スチールの耐久性、安定性、パワー、価格
他のより、断然おススメ！



デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。

デカイは偉い！　大は小を兼ねる！

ただ、

普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・







悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ！

大は小を兼ねる！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、

大は小を兼ねる！

一番ゴッツイの！　で、決めちゃいましょう！

トラックも上がる大パワー！
スチールジャッキで、

安定度、耐久性抜群！
当店販売シリーズ

一番の大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ！

ガレージ、自宅駐車場、カースペースなど
スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
大は小を兼ねる！
軽自動車、コンパクトカー～
普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok！




最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる！
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします！
大は小を兼ねる！
コンパクトカークラスだからと
大きいジャッキを使っていけないわけじゃない！

本領発揮は大型、重量級車両！

ハイエースクラスも余裕のジャッキアップ！

車好きには必須のガレージジャッキ

大は小を兼ねる！
大パワー　3.25トン　モデル！
47キロと、重量はありますが、
重量に見合った安定度！

重整備まで対応！　車高の高めの車も対応！
最高位542ミリまで上がるジャッキは
他には、あまりないですよ！

アルカン　3.25トン
スチール製ガレージジャッキ








アルカン ARCAN　スチール製　
3.25トン 3.25ｔ　油圧ジャッキ
フロアジャッキ　ガレージジャッキ

詳細は
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お父さん　ビフォー・アフター

夏！　海！　プール！　川！
お出かけの季節！
ラジフラの季節！

ですが、
コロナ再燃・・・

全国のラジフラ欲しい欲しい病の皆様！

ラジフラと一緒にお出かけしてほしい！
でも、
コロナも心配・・・

ジレンマ・・・

今年は、難しい・・・

本来、子供用のおもちゃですが
おそらく、日本では
大人の方が欲しくて購入してます。

ですので、
大人のおもちゃ　です。

ラジオフライヤー　ワゴン

海、プールでは絶対必須？アイテム！
※モデルさん？　お腹ブヨ～ンは私ではありませ～ん！

本当は子供のおもちゃ(乗用玩具)ですが、
日本では大人のおもちゃ化している
ラジオフライヤー

ほとんど、春～秋の、アウトドア用品？


ラジオフライヤーは、
子供のおもちゃ？
大人のおもちゃ？


注)お姉さんは商品に付属しません。





注)友人のひとし君親子ですが、積載オーバーです。。。






ラジフラ、年間予定を立ててみましょう♪

新型コロナウイルスで

新しい生活スタイル・・・

下記は、従来の年間計画

ラジオフライヤーの年間予定も

組み立て直さないと！？！？


7月～8月
ラジフラシーズンど真ん中！
夏休みはラジフラとの思いでを作ろう！
・海、川、プール、いつだってラジフラと一緒♪
・花火大会、盆踊り、お祭り、浴衣にラジオフライヤー？
・イベント、オフ会、夏フェス、ラジフラで目立つ事間違いなし！

9月～10月
ラジフラシーズン終盤
今年最後のラジフラを楽しめ！
・運動会、ラジオフライヤー必須アイテム!?
・秋の行楽、お出かけはラジフラと一緒！
・イベント関係でも大活躍！
・BBQって実はこの季節が一番ベストですよね♪

11月～
お出かけ系低迷期・・・

・灯油や、マキ、木質ペレットの運搬でも大活躍！
・車系イベントでは大活躍！
・サーキット、走行会では大活躍！



12月～2月
寒いと全く売れないラジフラ・・・
ウッドミッツは、
クリスマス！　
子供が喜びますよ！
お孫さんが喜びますよ！
灯油の運搬にも最適ですよ！
と、言って、
必至にラジフラ売ります・・・

3月～4月
・お花見の、クーラボックス、荷物等運搬で大活躍
・お子様との公園遊び、ピクニックで大活躍
・サーキット、走行会等で大活躍

4月～5月
ラジフラと一緒に出かけよう！
・BBQと言ったら、ラジオフライヤー！
・潮干狩りで大活躍
・どこに行くにもラジフラと一緒♪

・最近は春の運動会って多いですよね！

6月
ラジフラ低迷期・・・
梅雨時期の宣伝文句を考えねば・・・
『雨なんかに負けるな！』

↓↓↓↓↓
ラジオフライヤー＃1801




折りたたみモデル　販売開始！
コンパクトにたためるので、
軽自動車やコンパクトカーでも積める

↓↓↓↓↓
ラジオフライヤー＃1801





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