ウッドミッツのブログ一覧

口コミ、レビューより人柱だけど、
ワクチンの人柱は嫌かな・・・

職業柄、自分ちのお店のレビューは
気になりますが、
自分が物を買う時、食べる時
あまり口コミ、レビューを
気にしないようにしている。
(特に食べ物かな)




食べ物でも、品物でも、
味とか、感覚、感触ってのは、
人それぞれ好みがあるし、
レビュー書く人がどれだけ通なのかってのもある。

美味しい物を知り尽くした方は
何を食べても普通に感じるだろうし、

食事なんて、雰囲気で何倍もおいしくなるし、
一緒に行った人がマズイと言っても
自分は美味しく感じる時あるし。


人柱！？
自己犠牲ってわけじゃないけど
自分で食べてみて、試してみて
納得するか、しないか・・・



ですが、


新型コロナウイルスのワクチン
人柱は嫌かな・・・


先日、イギリスのメーカーが
ワクチンの臨床試験を中断
って発表があった。

ワクチンを市場に出せるようになるまでに
10年ぐらいはかかるのが通常らしい。

人類史上(有史以来)、
完全に消滅した、ウイルス、伝染病は
天然痘　てんねんとう　だけとか。

ワクチンが先か・・・
特効薬が先か・・・
終息が先か・・・




まだまだ分からない事だらけの
新型コロナウイルス。

この後の国交再開や、秋冬になると
どうなるか分からない・・・

今、日本で流行しているタイプは
軽症、無症状が多いタイプで、
重症化タイプがいつ流行るかも不明

一人一人が、
感染しないように、感染を広めないように
するしかない現実。


第二波？は終わったからと思わず、
第三波？に備えて下さい。


















業務用・エタノール除菌剤
ケーエムクリーン KME-500
アルコール濃度 59％ (67vol％)

アルコール除菌でも、安全性の高いエタノールベースの除菌剤
引火点の安全性を考慮し、アルコール濃度を、59％(67vol％)に押さえ
カチオン界面活性剤を追加する事で、除菌力をアップ！

一般的な、ドア、手すり、テーブルなどの各所除菌使用に
影響が出ない範囲(ベタつきなどが出ない範囲)で、
グリセリンを配合する事により、手荒れも防止！

名称：　エタノール　除菌・脱脂剤
用途：　除菌・脱脂・洗浄剤として
成分：　エタノール、塩素系カチオン界面活性剤(塩化ベンザルコニウム0.05%)、グリセリン、精製水
液性：　弱アルカリ性・液体
容量：　500ml　(アルコール濃度67vol％)
使用期限：　3年(未開封時)　開封後は1年程度

直射日光、日向、高温になる場所を避け、
できるだけ涼しく、換気のよい場所に保管して下さい。
お子様の手の届かない場所に保管して下さい。

※原液のままお使い下さい。
※医療用アルコールではありません
※画像の容器と、色、形状などが異なる場合がございます。


※注意事項※
・食品・飲食系など、食する物、口にする物への使用はしないで下さい。
・車両・オフィス・家具等の、手すり、ドアノブ、デスクなどの除菌前提でご使用下さい。
・スプレーボトルに詰め替えて使用する場合、霧の細かい物で使用すると特に臭い/刺激を強く感じる場合があります。
・お子様には使用させないで下さい。
・妊婦の方はご使用をお控え下さい。

全てのアルコール系製品での注意事項ですが、
・火気厳禁！　密閉空間、狭い空間での使用禁止！　必ず換気のよい場所で使用！
・霧の細かくなるスプレーを使用する場合は、吸込みに注意！
・子供の手の届く場所に保管しない事！　子供に使わせない事！
・容器は密閉して、涼しく、換気のよい場所で保管する事。




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ウッドミッツのSNS　乗っ取られ状態！？

ドコモ口座を悪用して、
銀行から不正に預金が引き出される
被害が相次いでいるようですね。

日本は遅れているといいますが
キャッシュレス時代
まだまだ怖いですね・・・


それより、なにより
ウッドミッツのSNSが
乗っ取られているような状態です。

ひどいのは、

ウッドミッツ　ツイッター
ウッドミッツ　インスタグラム


インスタは特に、ほぼ個人IDで放置状態だった。
カワイイ芸能人フォローして
画像みて癒されてた程度ですが


ウッドミッツのブログ、SNSが、

自転車、ロードバイクネタに
乗っ取られとる！(笑)

車→自転車ネタメイン

状態になっとる！

自転車ネタに

侵食されとる！(笑)

乗っ取られてるといっても

乗っ取ってるのも私ですが(笑)

って、事で、実験テストも自転車で・・・

腰痛対策にいいと聞き、
運動、腰痛対策、ダイエットの為に
つい先日、中古で買った　ロードバイク
サーリー　surly
クロスチェック　crosscheck

できるだけ毎日、
10キロぐらい走るように頑張っております。

中古なので、それなりに
傷やら汚れやらがあるので、

コンパウンドで
キレイにしてみる実験テスト


フレームに汚れのような傷のようなのと、
ブレーキワイヤーのところが細かな傷に



コンパウンド細目を
クロスにちょいとつけ



シコシコこする



おぉ～　キレイになった！
輝きだ出た！




スポークもすくみと若干の錆


同じく
コンパウンド細目を
クロスにちょいとつけ



シコシコこする



画像だと分かりにくいのですが、
かなりキレイに光りました。



金属磨くから、
これだけクロスは黒くなってる



自転車のメンテナンスや、洗車、磨きは
全く分かってないのですが、
自転車のほうは、少しずつ勉強していきます。
スッカリ自転車にハマってます。





評判のいいワックス使ってみた。
皆が言う程、
艶も出なければ、
撥水もしない、
持続もしない。

よくある話・・・



どんなに高価で、効果の高いと言われてる
ワックスや、コーティング剤も、
ベースの塗装が荒れ荒れでは
効果は半減。　まともな効果が出ない。

新車(塗装塗りたて)の状態は
塗装表面に傷も汚れもなく
艶艶の状態。

それが、時間経過による劣化、
洗車による細かな傷
水あかの付着
などにより、

塗装表面は、すくんできます。

その状態で、どんなに高価で効果が高い
ワックス・コーティング剤を塗っても・・・


表面の、くすみ、細かな傷、汚れを
コンパウンドにて、塗装表面を磨き(取り除き)
新車のようなに戻す！


艶艶ボディにするには
下地処理が一番重要！


ついに、コンパウンド販売開始！
















ケーエムクリーン
コンパウンド(研磨剤)
細目・微粒子・超微粒子(各40ml)
お試しサイズ3点セット

どんなに高価で、効果が高いと言われる、
ワックス/コーティング剤でも
ベースの塗装が荒れた状態では、
効果は半減、それどころか全く効果が出ないなんて事も・・・

下地処理、磨き工程は一番重要な作業です！
コンパウンドで塗装表面を研磨調整し、
新車の時のような艶に戻してこそ、
ワックス/コーティング剤の本来の効果が発揮されます！

研磨剤の粒子、量を調整した
細目→微粒子→超微粒子と、段階で使用する事により
傷やくすみ、水あか、ウォータースポット、デポジットを除去し
新車時のような艶を取り戻す事が可能です。

・切れるコンパウンド
・使いやすいコンパウンド
を目指し、
研磨剤と潤滑剤を調整して配合しております。

ポリッシャーでの使用はもちろん、
スポンジやウエスでの、手作業にも対応。

塗装面はもちろん、プラスチック、レンズ類、
アルミなどの金属艶出しポリッシュ仕上げにも適しております。

細目→微粒子→超微粒子
の順番での使用がベースとなりますが、
塗装の状態、塗装種類、塗装色などにより
・細目だけでの一発仕上げ
・細目→微粒子での仕上げ
お試しサイズで、是非お試し下さい。

研磨剤となります。
わずかではありますが、塗装を研磨します。
ご使用の際は、磨き過ぎなどに十分ご注意下さい。
(特にポリッシャー使用時)

細目、微粒子、超微粒子は、ウッドミッツ独自の表示目安です。
絶対的な表示基準がございませんので、
同じ細目でも、他メーカー様、他商品とは仕上がり感が異なる場合がございます。

文字での表現、説明は難しいですが、
当店の細目は、磨きすぎリスクを避ける為、
深い傷、極端に状態の悪いウォータースポットなどは
研磨しきれない場合がございます。

■コンパウンド
細目/微粒子/超微粒子
液性：　液体
成分：　研磨剤、界面活性剤、潤滑剤


※必ず使用前に、目立たない部分などで事前テストを行って
　問題ない事が確認できた上で本番使用して下さい。
※商品使用によって発生した、損害等の保証は、
　どのような場合でもお受けできません。予めご了承下さい。
※自己の責任においてのご使用でお願い致します。





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ジャッキポイント大丈夫？

ぐっちゃり潰れてると
テンションも下がりますよね。。。

何度も何度もやってると
錆びたり、曲がったり、潰れたり、へこんだり


売却する時も、査定額下がりますよ・・・


本格的に直そうと思うと
事故じゃないのに、板金修理費が数十万円コース！
なんて事も・・・

サイドのジャッキポイントは
強いようで、弱い部分。。。

車の構造上、応力上、
車を持ち上げても大丈夫な支点として、
メーカーがジャッキポイントとしていますが、
垂直方向に車を持ち上げても大丈夫な強い部分でも
鉄板の合わせ(重なり)部分は、へんな力がかかると
曲がってしまいます。。。

ガレージジャッキで、横からジャッキアップ時は
大事な彼女(愛車)を守る
コダワリのゴムパット！



本来、ゴムパットは、オプション消耗パーツのはずなのに、
消耗しないぐらいの高強度モデルにしてしまい
お店(リピート商品)としてはある意味失敗？

コダワリの、特殊繊維入り　超高強度、高耐久ゴム採用










NEWモデル　青-2トンアルミジャッキ
WJA-2000　も対応します！









オシャレなカラーパッドも販売中




従来品とは比較にならないほどの、超高耐久モデルのゴムパットが完成しました！

従来のゴムパットは、耐久性の問題がありましたので、
国内ゴムメーカー様と、材質、形状、サイズ、厚みなどの試作を繰り返し
油に強く、耐候性のあるゴム素材に、特殊繊維を混ぜる事により、
ここまで必要か？までの強度、耐久性を出しました！

ジャッキ用　ゴム受けパット
※アルカン/NOS　ジャッキ専用タイプ

・2トン-アルミジャッキ NOS
・3トン-アルミジャッキ NOS
・2t-アルミジャッキ　アルカン(販売終了)
・3.25ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色
・3.5ｔ-スチールジャッキ　アルカン　各色(販売終了)
・2.5t-ハイブリッドジャッキ
・3トン-ハイブリッドジャッキ
のモデルに対応します(適合確認対応します。)

上記モデルで、お皿のサイズが数ミリ異なる場合がございますが、
数ミリは対応できる範囲のゴムパットとなっております。

上記ジャッキ受け皿の形状に合った、形状になっておりますので、
上から被せるだけで、フィットします。(多少の製品製造誤差はご了承下さい)

こちらのゴムパットを使用時は、標準装備の薄型ゴムパットは外して下さい。
こちらのゴムパットをジャッキに被せる事により、
最低位が約23ミリ上がります。

上記以外、他メーカージャッキでも、
ほぼ同サイズ、直径約116ミリの受け皿を使用しているジャッキがあるようです。
このタイプのジャッキにも使用可能なようですが、
当店では、細かな寸法確認適合確認は取れておりません。


■サイズ(約です)
直径：　126ミリ
裏側内径：　118ミリ
商品高さ：　37ミリ
実質厚み：　23ミリ
溝深さ：　17ミリ
溝幅：　12ミリ
※ジャッキの装着する事で、最低が23ミリ高くなります

■製造国：　日本

特殊繊維入りと比べますと耐久性はおとりますが、
オシャレなカラーパッドも販売中




特殊繊維入り、リフト用ゴムパットも販売中！





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雨対策は早めに！

雨の日の事故は、晴れの日に比べ
昼間で５倍！　夜間は７倍にも増えるそうです。

雨の日の運転は、普段以上に注意して下さい。


ただ、いくら注意して運転って言っても、
安全運転できる、環境づくり、
視界確保、運転しやすい環境づくりも重要！

雨対策で事故を防げ！

『事故対策！　雨対策』
快適ドライブ、安全運転する為に
高耐久フッ素　ウインドウ撥水


雨の日は、
・スリップ事故
・視界不良による事故
など、晴れの日に比べ
事故率が5～7倍にも上がるそうです。


いつも以上に注意して
安全運転に心がけるはもちろんですが、

安全に運転できる対策も重要！



※水道のホース、シャワーで
勢いよく水をかけ、雨を再現した画像です。

・何もしていないビフォー画像と
・ウインドウ撥水処理後のアフター画像



※ビフォー　(対策前)
何が見えます？

前見えます？
何か見えます？
このまま、直進したら・・・




雨の日の視界不良は
事故と直結します！

自分の運転する車が、前が見えないほどの雨の時は、
歩行者は傘をさしていたり、
自転車、バイクも
前が見えずらくなっています。



一瞬が命取り！
もし、ドスン！　とやってしまっても、
雨が強くて見えなかった・・・
ゲリラ豪雨だから・・・

は、言い訳になりません・・・




※アフター　(対策後)
ウインドウ撥水処理後


ガラスに、ウインドウ撥水処理をし
ほぼ同じ勢いの水をかけた画像です。

トラックの陰から、自転車が出てきてましたね。
そのまま直進してたら・・・
見えてヨカッタですね。



ウインドウ撥水(ガラス撥水)というと、
●●キロで、ノーワイパー走行！
ってのが、重視されがちですが、
停車時、低速時も、撥水効果により、
大幅に視界がよくなります。

『見えなかった・・・』　は言い訳になりません！

雨の日はいつも以上に注意、安全運転を！
その為には、見える環境づくりも重要！

ケーエムクリーン　コーティング剤シリーズ
ウインドウ撥水　施工キット
磨き剤、脱脂剤、撥水コート剤、ウエス類
施工目安：　1BOXクラス　1台施工可能
耐久目安：　１年
※耐久性に関してましては、使用状況/保管状況などによっても変わります。
※フロント（ワイパー使用部）、サイド、お車の形状や、洗車の頻度によっても変わってきます。
※撥水剤施工は、晴れた日、ガラス面が完全に乾燥した状態で施工して下さい。
　室内などの作業環境が整っている場合を除き、雨の日、湿気の多い日、作業をお控え下さい。

■施工にあたってのご注意
※アイサイトなど、ガラス部分に、衝突防止、車間距離レーダー等、センサーのある車両は、
　撥水（水玉）で、センサーが誤作動する場合がございます。
　・センサー部のガラス面を、部分的にマスキングなどをして、コーティングされないよう養生を行って下さい。
　・マスキング範囲などは、メーカー/ディーラー等にご確認下さい。
※ワイパーゴムが古くなり、劣化したものですと、ビビリが発生しやすくなります。
　・グライファイト系、撥水系（シリコン系）のワイパーゴムを推奨いたします。
※寒冷地などでは、撥水の水玉が凍ってしまい、視界やワイパーに影響してしまう場合がございます。
　特に冬場の、極寒地域のお客様はご注意下さい。
※真夏など高温炎天下での作業、真冬など0度を下回る環境での作業はお控え下さい。

※高耐久性を重視している為、撥水（水玉）感は、他商品、市販品に比べ劣る感じがあるかもしれません。
　お客様によって感じ方は様々かと思いますが、製品化にあたり、
　撥水性を重視すると、耐久性が下がり・・・　耐久性を重視すると撥水性が下がり・・・
　ケーエムクリーン　ウインドウはっ水剤は、どちらかというと耐久性を重視しております。

■当店販売のケミカル用品ご購入/ご使用注意事項
・基本的に知識のある方のご使用、自己の責任においての使用が前提となります。
・ガラス面の状態、車の保管状況などにより、絶対的効果、耐久性をお約束できるものではございません。
・ケミカル全般に該当する内容ではありますが、特殊ガラス、輸入品、粗悪品、劣化状態などによって、
　本剤使用により、ガラスに影響が出てしまう事もございます。
※必ず使用前に、目立たない部分などで事前テスト、部分テストなどを行って
　問題ない事が確認できた上で本番使用して下さい。
※商品使用によって発生した、損害等の保証は、どのような場合でもお受けできません。
　予めご了承頂きましたうえでのご購入、ご使用にてお願い致します。




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