ウッドミッツのブログ一覧

秘密のスイッチ『ON』！　
NOS噴射でバビュ～ン！100馬力アップ！

けっきょく、
NOS搭載車両に乗った事ない。
NOS噴射のバビュ～ンを体感した事ない。

使うだけで、整備するだけで
気分は100馬力アップ！？

ジャッキ選びに悩んだら、コレ！

NOS-アルミジャッキ
軽量大パワー　3トン　モデル

『カッコイイ』が基準でいいじゃん！？
車だってそうでしょ？
今、好きで、気に入って
乗ってる愛車より、
他に、
価格、性能、燃費、パワー
いいモノもあれば、悪い物もある。
予算やらもありますが、
最終的に、自分が
カッコイイと思った車に乗ってますよね？


ジャッキ選びに、悩んだらコレ！　迷ったらコレ！
カッコイイ基準で選んじゃおう！

お乗りのお車が、
軽自動車、コンパクトカーなのか
大型セダン、ワンボックスなのか
車のサイズや、
自宅にガレージ作業スペース
ジャッキ保管場所があるのか
マンション/アパートで
ジャッキを都度都度部屋に持ち帰るのか



ジャッキ、どれ買っていいか悩んだ時は
『カッコイイ』
を、基準にしちゃいましょう！

↓↓↓
NOS-3トン　アルミジャッキ

と、言っても
カッコイイだけじゃない！


通常のお車でしたら、
ジャッキアップ可能な大パワーモデル

持ち運びも十分可能な、
25キロのアルミ軽量モデル


ガレージでの整備はもちろん

駐車場まで運んでのタイヤ交換

サーキットへ持ち込んでの
整備、メンテ、タイヤ交換





NOS-3トン　アルミジャッキは
カッコイイはもちろん、
軽量アルミモデルでありながら
3トン、大パワーモデル！

軽自動車～大型車両まで対応しますし、
軽量25キロなので、サーキットなどへの持ち運び
ご自宅の保管環境によっても、
持ち上げての出し入れが十分可能なモデルです！


====================
★ヤフオク店★
完全売り切り
1円オークション開催中

NOS-3トン アルミジャッキ
↓↓↓↓↓

====================

ここからは、楽天市場店商品紹介



NOS-3トン アルミジャッキ
↓↓↓↓↓





気分は、NOSで100馬力アップ！
ブラック×オレンジが
ヤバカッコイイ！
↓↓↓
NOS-3トン　アルミジャッキ

悩んだら、『カッコいい』を
基準にしちゃえばいいじゃん！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

カッコイイ！　で、決めちゃいましょう！

ブラック×オレンジが、激シブ！(死語？)

軽量で、大パワー！
NOS-3トンアルミジャッキ

ガレージに置いておくだけでも、絵になる！



NOSのアルミジャッキは
スポーツカーに似合う！

レース、サーキットに持ち運び可能な

軽量アルミジャッキ！！

NOSだからっって、100馬力？

1馬力もパワーアップしないけどね！

ジャッキアップした時の

このアングル

似合いますよね？　カッコイイっすよね？



いやいや、ハイエース系だって
似合う！




軽量で、大パワーモデル

NOS　3トン　アルミジャッキ！

ハイエースクラス、
ワンボックスでも、重いハイブリッド車クラス
重量級車両もドンと来い！

NOS　3トン　アルミジャッキ









横からのジャッキポイントでのジャッキアップは
別売りの大型溝有のゴムパットを！



一般使用だったら、もしかしたら
ジャッキ本体より寿命があるのかもしれない・・・
ある意味、耐久上げ過ぎて失敗の
超高耐久特殊繊維入りゴムパット
＆
繊維入りより耐久は劣りますが、
オシャレなカラーパット、赤・青・緑も販売開始！
↓↓↓↓↓
NOS、ARCAN用ジャッキパット








車イジリ、タイヤ交換などで、
やっぱ、デカいジャッキが欲しい！

アルミ製ボディにブラック塗装
NOSイメージカラーのオレンジが
超～カッコイイ！


やっぱ、カッコイイも重要でしょ！

使うのもったいないぐらい？？？


2トンモデルだと、
大型ワンボックス、重量級セダンは、
ちょっと物足りない、パワー不足、心配、
でも、スチール3.25トンモデルは重くて・・・

3トンモデルは、硬質ウレタンキャスター採用！
移動が静かなんです！
夜間、深夜の作業音を気にするなら・・・


そんな貴方へ！

↓↓↓↓↓↓
NOS-3トン　アルミジャッキ





















最近、少しずつ投稿し始めました！
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店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

ターボ車買ったつもりが、実際はノンターボで遅かった。
ターボ車に交換しろ！？！？

ウッドミッツは、車の販売してませんので、
あくまで、例え話です・・・

他で乗った車(ターボ車)が
パワーがあって速くて、気に入ったから
自分も同じ車を新車購入。
納車されて、乗ってみたら
なんだかパワーがない。遅い。


販売店とメーカーにクレーム
『この車なんか遅いぞ！壊れてないか？』
『俺の知ってる車とパワートルクが違うぞ！』
『おかしいから交換だ！』

お話を聞き、状況、状態を確認していくと

原因が判明！


ターボ車だと思って注文購入した車(型式)は
ノンターボだった！！！


欲しかったのはターボ車だが、
お客様が指名指定、
注文した、グレード型式は
ノンターボ

AE86だと思って買ったらAE85だったみたいな！？

無知な人に、騙す前提で
AE85売ったのとは違いますよ！？


さて、ターボ、NA問題
これは誰が悪い！？！？



ディーラーで営業マンと
カタログや価格、性能比較をしながら
注文を最終決定する場合は
グレードの違い、
ターボとノンターボを勘違い
なんて事はないかもしれませんが、

ネットで注文するような場合
(最近は車もネットで購入する時代)

車ではない、一般的な商品、
ネット通販の場合

思い込みだけで、『ポチ』としてしまったら
ターボとノンターボのような
性能違いの注文してしまうかもしれませんよね。


ご注文は慎重にお願い致します。

新品未使用未開封
新品として、再販ができるような状態の場合は
お話合いの上、交換等対応できる場合もございますが、

基本的に当店では、
使用後の返品交換は
お受けできません。
予めご了承下さい。




関係あるような、ないような
今回は、電動ポリッシャーの紹介です。



今まで、今のところ、
手作業で、シコシコ、チマチマ
磨き作業をされている方！

手作業でボンネット1枚
研磨/磨き作業
何分かかるでしょう！？

一度、電動ポリッシャーという
機械を使ってしまうと
もう手作業には戻れなくなります。
十分ご注意下さい(笑)



真夏になると、ガレージのような
作業環境がなければ、
外でポリッシャー作業は

人間にも、車(塗装)にも過酷です。
電動工具にも過酷です。

真夏になる前に！　梅雨の晴れ間に！
ガッツリ磨きをやろう！


ポリッシャーが完全に初めて！
と、いう方は
磨き過ぎのリスクが低いので
カー用品店などで販売されている
数千円で買えるクラスの、
カーポリッシャーのほうが
安心して使えると思います

が、

家庭用？一般用？　カーポリッシャーだと、
おそらく、すぐに物足りなく感じるでしょう！

そうなったら

プロモデル　コンパクトツール電動ポリッシャー
↓↓↓








休日、連休などを使って、
ポリッシャーでガッツリ磨き、仕上げをして
新車のような艶、輝きに戻そう！


あくまで一般的なアドバイスですが、
初心者、初めての場合は、
ダブルアクションがいいと思います。

シングルだと、研磨力が高すぎて、
磨き過ぎのリスクがあります。

ダブルアクションなら、
比較的、『磨き過ぎて下地が出てしまった！』
を避けられます。


ポリッシャーに慣れたら、
ダブルアクションの研磨力に物足りなさを感じたら
(予算があるなら)ギヤアクション！　G-150N
これは、磨きが出来て仕上げもできる優れもの！


さらに、最近新発売となった、
P-150GPというモデル！
新型12ミリオービットヘッド採用で
『磨けるダブルアクション』という
モデルが発売されました！


ただ、どうしても上記モデルだけでは
磨ききれない、状態の悪い塗装などもあります。
そうなるとシングルも必要となってきます・・・


使っていけばいくほど、
違うモデルが必要となってくる。


但し！　磨きに正解はありません！

車の状態、塗装の種類、色などにより、
ポリッシャー、バフ、研磨剤の組み合わせで
実際にどうなるか自分で見極めるしかありません。


特に、コンパウンドの粗い～超微粒子の使い分けが難しい！


通常は、
粗い→細かいと仕上げていくのですが、

見ただけで見極めのできないなら、
時間の無駄でも、逆パターンの作業が必要！

まず、細かい、超微粒子・微粒子を試して
ダメなら(磨ききれないなら)、粗くしていく


自分でポリッシャーを買って
車をキレイにしたい！
と考える方は、嫌々やらないと思います

色々試しながら

楽しみましょう！



以前行ったポリッシャーのテスト

コンパクトツール電動ポリッシャー　G-150N

ビフォー・アフター
















ワックス、簡易系コーティング剤を
販売してるウッドミッツですが・・・
艶が出る！　輝く！　新車のように！
と、説明しちゃってますが・・・


けっきょくのところ、
下地(ベース)が荒れてたり、細かな傷だらけだと
どんなにいいワックス、コーティング剤を使っても
本来の効果は出ません・・・


プロのコーティング屋さんでの
コーティング施工(作業)
数万円～十数万円コースなんてのもありますが、

(新車施工を除き)
下地処理、磨き作業代が
ほとんどだと思います。


コンパウンド(磨き剤)を使って、
手作業でシコシコも可能ですが、
一度ポリッシャーを使ったら、
その魔力に？取りつかれます(笑)

※魔力に取りつかれて、磨きすぎにはご注意を！


ご自宅、電気のない環境の方へ！
実際に試してみましたが、
発電機で、ポリッシャー作業できました！
→　発電機でポリッシャー動画
↓↓↓







以前テストした、ポリッシャー磨きテスト


ポリッシャーとグロスチェッカーで
遊んでみた。(テストしてみた)

テスターとか、チェッカーとか
●●計とかっての
好きなんですよ♪

たいして使いもしないのに、
実はちょいちょい色々買ってある。
(放置してある・・・)


金額的に手を出せる範囲に
限られてしまいますが、
仕事用です。　経費です♪　特権です!?

数値として出るのは、基準になる。
説明しやすい。


元通勤用ライフ君(赤)
色々テストする為に、
わざと何か月も洗車しないで放置しておいたり、
ピカピカにしてみたりと活躍した



お疲れ状態のルーフ



マスキングテープで
4ブロックに分けてみる。




グロスチェッカー(光沢計)
塗装面の光沢度を、数値化する専用機械
※当店の販売商品ではありません。
取り寄せできますが、ネットで買ったほうが早くて安いです・・・



数値化する事で分かりやすくなるかな？
的な、参考テスト(実験)です。

ちょっと位置が変わるだけで
数値は変わりますので、
全体的に計測して平均的な数値の場所を撮影しました。


まずは元の状態

左からブロック1
光沢度74



左からブロック2
光沢度74



左からブロック3
光沢度70



左からブロック4
光沢度70




ブロック1は、基準なのでそのままにして、
ブロック2～4を
細目のコンパウンドと、ポリッシャーで磨きます！
使用したポリッシャーは、
コンパクトツール 電動ポリッシャー
ギヤアクション G-150N







ブロック2は終了

次に
ブロック3～4を
極細コンパウンドで磨き



ブロック3は終了

最後に
ブロック4を
微粒子コンパウンドで磨き
撮影失敗した・・・(泣)




各ブロック
見た目(ライトの映りこみ)と
グロスチェッカーでの数値


ブロック1
何もしていない状態

光沢度74





ブロック2
細目コンパウンド(下磨き研磨)

光沢度83






ブロック3
極細コンパウンド(艶出し研磨)

光沢度88






ブロック4
微粒子コンパウンド(最終仕上げ)

光沢度91







マスキングテープを剥がすと
こんな感じ

ちなみに、ライフ君は、
このままの状態でしばらく放置される・・・(笑)



あくまで数値は参考値とお考え下さい。

測定場所が数センチ離れただけで
かなり数値が変わる事もありますし、
塗装色、塗装の根本的な状態などにより
数値には違いが出ます。


ちょっとした実験でした♪



ポリッシャー研磨は、慣れが必要ではありますが、
機械はいいですよ～

初心者の方は、まずダブルアクションをおススメします。
研磨力は弱いですが、磨きすぎの心配が少ないです。
ポリッシャーに慣れたら、ダブルアクションに物足りなさを感じたら、
研磨力の強いシングルを！
ご予算が許されるなら、磨きもできて仕上げもできるギヤアクション！

こだわっていくと、
けっきょくは、全モデルが必要になるのですが・・・










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冷から温のこのタイミング！　フィルター掃除！
家にコンプレッサーあると超便利！

車好き、整備メンテ、洗車でも、
自宅にコンプレッサーあると
何かと便利ですよね！？

ひと昔、ふた昔前のコンプレッサーというと
ペケペケ、うるさいイメージですが、
昨今の家庭でも使える100V　静音モデルは、
めっちゃ静かです！
夜中でもギリ許されるレベル！？



かといって、絶対必要な方は、
すでに、お持ちでしょうし、
最近は、バッテリー電動工具も充実してきて、
一般ユーザーレベルだと
コンプレッサーがどうしても必要！　って
少なくなってきてますよね・・・


ただ、コンプレッサーあると
エアー工具使えるのはもちろん、
タイヤの空気充填、
汚れ、ホコリを、エアーブロー、
洗車後の水滴を、エアーブロー、
他色々
便利なんですよね～！





騙してってのは言い方悪いですね。
騙すわけではありません。
数字を少し多めに改ざんして(笑)

自宅にコンプレッサーがあると
家族の為、家計の為になる事を
猛烈アピール　丁寧に説明



ただ、自分が欲しく欲しくてしょうがない事を
表に出さないだけ。

購入の許可が出てしまえば
商品が届いてしまえば
コッチのもんです！

整備、洗車、好きなように使えばいいんです！



電気代、高騰中！
電力事情はひっ迫！

少しでも電気代節約する為！
って事で、
車好きなら自宅に欲しかった
コンプレッサーを買っちゃいましょう！


車の部品、用品でも、工具でも
欲しいものはいっぱいあるのに、
お小遣いだけではなかなか・・・
お小遣い以外となると、
家計、お財布を管理する
奥様の許しがなかなか出ない

世の中のお父さんの常です(泣)


欲しかった、
『コンプレッサーが買える！』

って、知ってました！？


仕事で、社長や上司、お取引先、お客様などに
様々な提案をしますよね？

いつも仕事でやってる事を、
家でやればいいんです！


エアコンフィルターを常に掃除してキレイにしておくと
エアコンの効率がよくなり、
電気代が安くなります。

機種、サイズ、使用時間などにもよりますが、
年間で、1000～3000円近い電気代の差が出るようです。
この金額は、数年前の電気代をベースとしてるので、
昨今の大幅値上げ後は、もっと差が出るかもしれません。


こーゆー時は、大きい数字を提示しましょう(笑)
または、
年間で、数千円違うんです！
って言い方もアリですね！


各部屋にエアコンのある時代です。
一家にエアコンが4台と過程し
1台、3000円計算なら、

年間、12,000円も、電気代が節約できる！

5年で、60,000円も節約できる！

ご自宅にエアーコンプレッサーがあると
(エアーブローができると)
簡単に、フィルター掃除ができるんです！

この、60,000円で、コンプレッサーが買える！

おつりがくる！

↓↓↓
ウッドミッツ　取扱い
エアーコンプレッサー

フィルター掃除ランプの付いた
事務所のエアコンのフィルター



エアーガンで吹き飛ばす







原油高騰、急激な円安で
電気代もどんどん上がっております。
寒い時期、暖房で使うエアコン代は、バカになりません！

フィルターが汚れると効率の悪くなるのは

石油ファンヒーターもそうですし、
空気清浄器や、換気扇もです。
これらのフィルターも常にキレイにすれば
さらなる、電気代節約ですね！


お子様が、野球やサッカーをされているなら、
汚れて泥だらけ、砂だらけのユニフォーム
家に入る前に、エアーブローするだけで、
部屋は汚れないし、洗濯効率も上がるし！


コンプレッサー買う事の
メリットを伝え続けましょう！

もちろん、
フィルター掃除担当になる事が大前提です！


そこで、最後に、
この急激な円安で、今コンプレッサー買わないと
今後、1割、2割価格上昇は当たり前！

今がすごく買い時だという事を
今がラストチャンスぐらいに言っておきましょう！


買ってしまえばコッチのモノ！
車イジリ、洗車でガンガン使いましょう！




あくまで、車や工具に興味のない
『奥様説得提案』
という名目の

ウッドミッツの、コンプレッサー買って買って
私の、お客様へのプレゼンでした(笑)

節約できる電気代等のお約束はできません・・・



自動車、バイク、自転車の
整備メンテ系はもちろん、
洗車後の水滴吹き飛ばし
カーペットやフィルターのホコリ飛ばし
だけではなく、
お子様の、野球、サッカー後の
ユニホーム、シューズの砂泥飛ばし
などにも最適！
一家に一台、エアーコンプレッサー！


本当は、自分が車バイク用に使うのですが、
奥様に、
『家にあると便利なんだよ！』
子供の為にだよ！
家をキレイに！汚さない為にだよ！
掃除機のフィルター掃除にいいんだよ！
エアコンのフィルター掃除にいいだよ！

プレゼン、説得して、
エアーコンプレッサーを導入しましょう！！！


2.5馬力仕様も販売を開始しましたので、
1馬力、1.5馬力、2.5馬力の、3種類！
それぞれに単体、セット品があるので、計6パターン！
↓↓↓
エアーコンプレッサー


1台欲しいな
できるだけコンパクトで静かなのが！
の方には、1馬力　タンク24Lモデル
が、おススメ！


もう少し予算が取れる方は
1馬力と同じ騒音レベル65dbで、
パワーのある1.5馬力　タンク30Lモデル
が、おススメ！


1馬力、1.5馬力に比べると
少し音は大きいですが、
それでも、従来に比べると静音タイプ　75db
ガレージ、倉庫、スペースなどがあり
せっかく購入するならある程度のタイプ！
の方には、2.5馬力　タンク38Lモデル
が、おススメ！




整備、洗車はもちろん、
サッカー少年、野球少年にも！

先日、お客様からの
問い合わせ→ご注文→ご報告です
(ブログ投稿などの許可をもらいました)

Ｑ・ホームセンターなどで売ってる
簡易的な小さい収納庫に
コンプレッサーを入れて動かし
振動などは大丈夫か？
の、お問い合わせでしたので、


Ａ・かなりの静音設計、振動も抑えられてますので、
ある程度しっかりしている収納庫でした
大丈夫だと思います。
本来タイヤを取り付けるのですが、
場所固定でしたら、タイヤ無しで接地して下さい。


と、ご回答してご注文を頂きましたところ、後日


バッチリです！
玄関脇に倉庫を置いてコンプレッサー収納
息子が、少年サッカーをやっていて
どろんこ、ホコリだらけで帰ってくるので、
必ず、家に入る前にエアブローさせてます！
ボール、バッグ、スパイクなども
今まで玄関、部屋が砂だらけでしたが、
家の砂がほとんどなくなりました！
サッカー仲間のお父さん達にも紹介しときました！
うちはサッカーですが、野球とかにもいいですね。
画像も送ります！



との、ご報告を頂きました！


仕事や作業で、
作業場、作業服の汚れホコリを吹き飛ばす

洗車などで
水滴を吹き飛ばす

などは想像できましたが、
サッカー少年、野球少年は、
想像しておりませんでした！

↓↓↓
エアーコンプレッサー


サッカー、野球をやってる息子さんのいるお父様！
一家に一台、コンプレッサーを！


サッカークラブや、部室などにも一台是非！



自宅にコンプレッサーあると、
超～便利ですよ！

車、バイクの、タイヤの
エアー充填はもちろん、
車内、カーマっトの、
ゴミ/ホコリを吹き飛ばす
洗車後の水を吹き飛ばす
車バイクの、整備、メンテに限らず
ちょっとした時に、汚れ、ホコリ、ゴミを
エアーで吹き飛ばす事ができるって
超～便利ですよ！


これから、12月、年末に向けて
大掃除で使えるんだ！
と、奥様を説得して(騙して)
コンプレッサー買いましょう！

最近の静音モデルは、
『コレ動いてるの？』ってぐらい
驚く程静かなんです！

自宅でも、部屋とかでも十分使えるレベル！




↓↓↓
コンプレッサー関連ページ


車やバイク、整備メンテナンス、エアーツール用にはもちろん
タイヤのエアー充填
洗車後の水滴を、エアーブロー
車内やカーペットの、エアブロー

コンプレッサーがあると、
色々、できる事が広がります！



静音、オイルレス仕様
・タンク24L　1馬力モデル
・タンク30L　1.5馬力モデル
2種類販売開始！

上記モデルで、
・コンプレッサー単体
・すぐに使える、ホース、エアーガンセット

コンプレッサー関連商品
・30mホースリール
・38L　サブタンク
も、同時に販売開始！

今後、エアーツール関連商品も増やしていきます！

下記、画像は、
タンク30L　1.5馬力モデル













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スローパンク・・・　
初めてのタイヤ交換は、覚える暇なく終了(笑)

少し前なんですが、
数日前に空気圧チェックして
前日は、たまたまですが、
手で押して抜けてないの確認したのに、
その日走っていたらなんか不安定
曲がる時にウニュウニュ感？ヌルヌル感？
なんかおかしいと、バイクを停めて
タイヤ見てみたら、かなり空気が減ってる！


完全に抜けてないので、
何か刺さって完全パンクとかではなさそう。
会社倉庫まで数キロだったので、
ゆっくりめで戻り

専属メカニック？松っさんに連絡！

元々、タイヤかなり減ってたので、
タイヤ、チューブ、リムテープの3点セットを買っておいて
松っさんの都合待ちだったのですが！

お互いバタバタしてたり、
松っさん、コロナになったりで
タイミングが合わなかったところにパンク・・・

急遽タイヤ交換お願いして、
出張タイヤ交換

本当は、タイヤ交換のやり方を
教わるはずだったのですが、

急遽だったのと、お互いこの後も予定があったり
一番は、
松っさん、教えるの苦手な人
昭和の職人タイプの人
自分で、ちゃっちゃかやっちゃう人

あっという間に終わってしまいましたので、
画像を連続で・・・








いや～、ニュータイヤいいですね！
音も静かになった気がするし
グリップもする！
路面濡れた日乗りましたが
古いのは、すぐロックしちゃったけど
新しいのは、だいぶグリップする！



ロードバイクの時みたいに
意味もなく、2回も3回も
タイヤチューブ組み換えないと
覚えないよな・・・

バイクは一度交換したら、
しばらくしないから
覚えなくてもいいかな！？！？



タイヤ交換したのは
スーパーカブで
↓の画像はスクーターDioですが


先日の、スクータータイヤエアー圧！

今回、スクーター乗り始めて
エアー圧調べたら、
ホンダ　Dioは
フロント　125kPa
リヤ　200kPa
らしい。
125？　そんな低圧でいいの？


私が使ってるタイヤゲージは、ゲージボタル
2トン、トラックでも使うので、
1200シリーズ　ダブルチャック
たいていの4輪普通車は
これでok！
→　旭産業　ゲージボタル
　　※ウッドミッツで販売しています！




スクーター　リヤから始めたら
ちゃんとオフセットされてて
車用の先端チャックでも使えるじゃん！




で、フロント計ろうとしたら！
ダメじゃん！




売ってるのに、バイク乗らないから
知らない世界、知らなかった世界・・・

だから、バイク用チャックという
小さいタイプが設定されてるのね・・・
バイク用チャックに付け替えないとか！？



そんな時に、そんな方に！
いいのがあるんです！

ソケットチャックと、変換アダプター！



ソケットチャックを本体に取り付けます。
この状態のソケットチャックでも計測可能です。
バルブのねじ山にハマるので、手を放す事が可能です。




そして、変換アダプターを
先端チャックにセットします。



アダプターの径が、
バルブと同サイズ、同ねじ山になってるので、
ソケットチャックに、ワンタッチで固定ができます。
状況に応じて、ワンタッチで先端チャックを差し替え可能になります！

今回のダブルチャック、バイクチャック以外にも
旭産業の純正チャック対応です。

→　旭産業　ゲージボタル　アダプター　も
　　※ウッドミッツで販売しています！


ダブルチャック



バイクチャック



リヤの、200kPa
は、いいですが、



フロントの、125kPaは、
1200シリーズだと、ギリギリ・・・
正確に計測するなら、600シリーズがよいですね。

しかし、125ってなんか低すぎて心配・・・




今回、バイク/スクーターのエアー圧でしたが
お車お乗りの皆様！
最後にタイヤのエアー圧確認したのいつですか？


一般的には、
タイヤの空気は時間経過で自然と抜けますので、
定期的なエアーチェック、補充が必要ですが
気温差による、エアー圧の違い、上下もあります。


(関東で)
真冬の気温0度の時に、エアー圧を測ったのと
今時期は、25度超えるような気温の日ですと

気温差25度となりますと、
タイヤの空気圧もかなり違ってます。

空気は、
熱くなると膨張し
冷たくなると収縮します。

タイヤの中の空気も
暑くなると膨張し
エアー圧が高くなります。

気温が暑くなると
エアー圧も高くなります。

タイヤのエアー、
洗車後の水滴エアーブロー
車内、マットなどのホコリにエアーブロー
など、コンプレッサーは一台あると便利です！
最近の静音モデルは本当に静かです！
↓↓↓
コンプレッサー関連

以前のブログ　コピペなので、

夏→冬パターンですが・・・

真夏に、規定の260kPaに合わせておいた
ボルボ　V70
さすが外車！？
160キロの速度の事まで表示してある。

0-160キロ　ECO仕様だと
タイヤエアー圧　260kPa　指定




で、先日、
だいぶ涼しくなってきたので、
エアーチェックしたら、



230kPaしか入ってない！



2ヵ月経過ですので、
多少は抜けてしまった部分もあるかと思いますが
気温によるところが大きいと思います。


皆さまご存じかと思いますが、
温度が高いと空気は膨張します。

真夏の空気圧と、真冬の空気圧は
かなり変わります。

40度超えになるような
昨今の日本の気温。
さらに、タイヤはアスファルトの真上ですので、
場合環境によっては、50度、60度近くになってる場合も！

夏場、そんな環境でタイヤのエアーをチェックした場合は
涼しくなってきたので、再チェックしましょう！
かなりエアーが減っている事が予想されます。



私もついつい今でも、
キロで言っちゃうんですよね・・・

前までは
2.3キロとか、2.6キロとか
kgf/cm2　だったのですが、

現在は、新計量法の
kPa（キロパスカル）となっております。

1kgf/cm2＝98.0665kPa　(約100kPa)

少し古いタイヤゲージなどは
キロ表示ですが、
2.2キロ＝ほぼほぼ220キロパスカルです。


ただ、古いタイヤゲージ(エアーゲージは)
年数経過などにより、数値が狂ってる可能性がありますので、
買い替えや、修理校正ができる物は校正する事をおススメします。


お安い物、お高い物
いろいろありますが、
同じタイヤを計測するのに、
違うゲージを使うと
けっこう、違う数値が出ますよ・・・



NEWモデルになった
人気のプロ用タイヤゲージ
旭産業　ゲージボタルEXシリーズ

(モデルチェンジで価格改正もあり、さらに・・・)
お高いタイヤゲージではありますが、


お客様の車を預かる、プロショップ様はもちろん、

サーキット走行などする方は、
10kPa単位の正確なエアー圧管理が必要ですよね！

引っ張りタイヤな方は
通常の車に比べて、何倍も
エアー圧管理必要ですよね！


日頃からタイヤの空気圧はチェックしなければいけないのですが、
涼しくなってきましたので、
今時期は、特にチェック管理をしましょう！










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店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

タイヤがキレイだと、車がキレイに見えます！

涼しくなったなぁ～と
思ったとたんに、
今度は寒くなってきた！
夜とか、関東/埼玉で
半袖Tシャツじゃ、もう無理ですね。
すぐに冬になってしまう・・・
今年の、洗車、車イジリ絶好シーズンは
短いかも・・・


洗車する暇がない
洗車するタイミングがない。
雨が多くて洗車できない。
疲れちゃって洗車どころじゃない。

でも、
車が汚れてみすぼらしい！

そんな場合は、

タイヤだけ『キレイ』にしとけば、
車はキレイに見える！



タイヤだけ『黒々』させておけば、
車はキレイに見える！

→　タイヤMAX
使っておけば、車はキレイに見える！


ボロイ車、汚い車も、
タイヤだけキレイにしておけばとりあえずok！
タイヤがキレイなだけで、
車がすごく引き締まって見えて、
キレイに見える！

軽バン、商用車だって
タイヤだけキレイにしておけば
バシッとキマル


タイヤがキレイなだけで
車が引き締まって見えて、キレイに見えて
お客様、お取引先への印象も変わる！
好印象になる！

とにかく毎日タイヤだけキレイにしよう！



寒い！　時間ない！　メンドクサイ！
そんな時は、タイヤだけキレイに！

寒くて洗車がメンドウな時！
忙しくて洗車する時間のない時！
タイヤだけキレイにしておこう！

ボロイ車、汚い車も、
タイヤだけキレイにしておけばとりあえずok！
タイヤがキレイなだけで、
車がすごく引き締まって見えて、
キレイに見える！

タイヤだけは、いつもキレイに
黒光りさせておこう！
→　タイヤMAX　で！


いきなり、ビフォーアフター

ビフォー



アフター



ビフォー



半分



アフター




名前はタイヤMAXですが、
未塗装の樹脂部分などの
艶出しにも最適です！

※車内・室内パーツにはおススメできません。



エンジンルーム　エンジンカバーを、
→　タイヤMAX　でキレイにして、
エンジンルームの見栄えよく！

まずは、半分





残りも仕上げて完了






タイヤMAX
名前のとおり、タイヤの艶出し剤ですが、
未塗装樹脂の艶出しにも最適です！

車全体洗車する時間がない時、
でも、車をキレイに見せたい時
タイヤだけでも、キレイにしましょう！



ビフォー




→　タイヤＭＡＸ



ウエスやスポンジに適量吹き付けて
タイヤ表面に塗りこむだけ。
伸びが良いので少量で大丈夫です。



塗った部分、塗ってない部分
この艶の違い！



アフター
ほんの数十秒の作業でコレ！





タイヤがキレイだと
車全体が引き締まって見えて
キレイにも見える！

少し前のブログでも書きましたが
このホイール、200系クラウンの純正
ブラックに再塗装品！
純正流用に見えないでしょ！？







寒いし、洗車したくない
忙しくて、洗車してる時間がない

な～んて場合は

とりあえず、
タイヤだけキレイにしとけば、見栄えよくなるから！
タイヤを黒光りさせとけば、見栄えよくなるから！

洗車サボリ気味のポルテで、
1本だけ、→タイヤMAX　を塗布








ビフォー　後ろタイヤ



アフター　前タイヤ





とにかく、タイヤをキレイにしておこう！


タイヤを黒々キレイにするだけで、
車がキレイに見える！

本来は、名前のとおり、
タイヤの艶出し剤ですが、
タイヤMAXは、未塗装樹脂部分にも使えます！

タイヤがキレイだと
タイヤが黒く艶々してると
足元が引き締まって、車全体がキレイに見える！

新品タイヤに交換すると
汚い車や、古い車でも
パリっとなり、キレイにカッコよく見えますよね！
あの感じです！

逆にタイヤが汚いままだと
ボディをピカピカにしても
イマイチになってしまう・・・




タイヤMAX　半分だけ施工画像







オシャレは足元から！　タイヤから！

実は、車全体が汚れていても、
タイヤが黒光りしていると
それなりに、車全体がキレイに見える！

新商品　タイヤMAXうすぼけたタイヤが、ひと塗りするだけでコレ！



タイヤMAX　タイヤマックス　は、
未塗装の樹脂パーツの艶出しにも最適！
古い車は効果てきめん！




フロントガラス下のカバー
カウルトップカバー





エンジンルーム　カバー類






新車はなかなか乗れないですが、
こないまで乗ってたアルファードは
程度極上で、気を遣う車だった・・・

今回のボルボは、
何やってもokの車。

色々、実験テストします。






タイヤ、未塗装樹脂パーツ
艶出し・保護剤
タイヤMAX (タイヤマックス)



作業は簡単！
スポンジやクロスで塗り伸ばすだけ！



高品質、高純度シリコーン
艶出し・保護剤



未塗装樹脂パーツの
艶出し・保護にも！





ケーエムクリーン
タイヤ・未塗装樹脂パーツ艶出し・保護剤
タイヤMAX　(タイヤマックス)

高品質・高純度シリコーン　艶出し保護剤です。
伸びがよく、少量で簡単に、
タイヤや、ゴム、未塗装樹脂パーツが
艶々に仕上がります。

タイヤが黒々とキレイなだけで、
車全体がキレイに、引き締まって見えます。

経年劣化で、白けてしまう、未塗装樹脂パーツも
濡れているような、艶感を得られます。
※極端に劣化している場合は効果が出ない場合等ございます。

一般的な乗用車サイズのタイヤを目安で(15インチ～17インチ)
容量200mlで、80～100本に使えます。
・タイヤサイズ、扁平率などにより異なります。
・タイヤの劣化状態によっても使用料は異なります。

使用方法は簡単！
洗車などで、表面の汚れを洗い流し、乾燥させて下さい。
スポンジやウエスに適量取り、塗り伸ばすだけです！

使用上の注意！
※外装パーツや、エンジンルームパーツ用となります。
車内、内装パーツには使用しないで下さい。(べたつきます)

※タイヤにご使用の際は、
ブレーキ制動力への影響や、スリップの原因となりますので、
ブレーキパーツや、タイヤ接地面に付着しないようご注意下さい。

※塗装面やガラスに付着してしまうと、ムラになってしまいます。
固くしぼったクロスなどで拭き取って下さい。

※革・布製品には使用しないで下さい。

タイヤワックスで、油性と水性を
気にする方もいらっしゃると思いますが、
タイヤMAXは、油性扱いとなります。
が、
艶出し剤として、タイヤ表面に塗る程度で、
タイヤやゴムに影響が出る物ではありません。

石油系溶剤の油性ではなく、
シリコーンオイル純度が高い為の油性となります。
シリコーンオイル(油ですから・・・)
一般的に、シリコーン水性タイヤワックスと呼ばれている物は、
シリコーンより、水溶性溶剤の比率が高いので水溶性・・・

もう少し説明追加すると、ウッドミッツ的には、
石油系溶剤成分の、油性タイヤワックスでも、
タイヤ表面に塗る程度で、タイヤやゴムが、
目に見える劣化はないとも考えております。

タイヤワックスの攻撃による劣化より、
数年でのタイヤ(ゴム)の経年劣化のほうが早いと思います。
水溶性タイヤワックスを売る為の、
油性＝悪がネットで常識になってしまっているように思います。
洗車や、車をキレイにする行為は、
コダワリを優先したほうが楽しいと思いますので、
お客様のコダワリで、油性、水性はお選び下さい。


■タイヤMAX　タイヤ・樹脂パーツ　艶出し・保護剤
成分：　ジメチルポリシロキサン
内容量：　200ml/液体
液性：　油性(シリコーンオイル)

※必ず使用前に、目立たない部分などで
事前テストを行って問題ない事が確認できた上で本番使用して下さい。
※商品使用によって発生した、損害等の保証は、
どのような場合でもお受けできません。予めご了承下さい。
※自己の責任においてのご使用でお願い致します。



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