ウッドミッツのブログ一覧

出勤前、1分1秒を争う、朝の弱い方には
必須アイテム！　解氷スプレー

出勤前、1分1秒を争う、
朝の弱い方には必須アイテム！

私も朝弱いタイプです。
もちろん、朝寝坊は気持ちの問題もありますが、
朝強い、弱いは、持って生まれたモノ？
目覚まし無しでも、朝絶対起きれる！
って人が私には理解できません(笑)
幼稚園の頃からずっとです。
朝飛び起きて、寝ぼけた状態で支度して
うわぁぁぁぁ！　間に合わない！！！！
ってぐらいがちょうどいいんです。


年に数回、目覚ましより前に目が覚めて
やたらと目覚めのいい日があります。
そーゆー日は
コーヒー飲んで、テレビ観て
のんびりしすぎて逆に遅刻します(笑)


朝、弱い方！
朝、車を暖気させる時間などない方！
朝、1分1秒を争う　貴方！

冬の朝はコレ必須ですよね！

ギリギリで家を出て、
車に行ったら、フロントガラス
バキバキに凍ってて
前が見えない！　走れない！

てな場合にコレ！
→　解氷スプレー





凍ってるガラスを溶かす為に
アツイお湯をかけたりすると
(特にちょっとした傷、クラックが入ってるガラスは)
温度差でガラスが膨張して

パキ～ン！
フロントガラス　割れた！

な～んて事があります！！！



朝は、1分1秒を争う
戦争状態？の方も多いかと・・・

時間のない朝に限って、
車に乗り込もうとしたら、
ガラスが凍ってて
「何も見えねぇ！！！」



エンジンをかけて、暖気して
エンジンが温まってこないと、
ヒーターからも暖かい風が出てこない。

なんとか、ちょっとだけ解けて強引に出発！
視界の悪い状態の運転は
非常に危険です！！！


やかんのお湯で溶かす
ってのも一般的かもしれませんが、

ガラスに、ちょっとしたキズやクラックのある状態で
熱いお湯をかけてしまうと、温度差により、
一気にヒビが入ってしまうケースも多々・・・

ぬるま湯程度だと、
気温にもよりますが、
解けたところから、また凍りだしてしまい・・・




そんな時にコレ！
朝の1分1秒を争う時にコレ！

↓↓↓
冬の必須アイテム！
お寝坊さん必須アイテム！
強力　解氷スプレー!!

アルコール系の解氷剤なら、
強力一発解氷！

一度解氷剤がガラス面にいきわたれば、
凍りずらくもなります！











車の窓ガラス面や鍵穴などに氷結した
「雪・霜・氷」を素早く溶かす、自動車用解氷スプレーです。
氷・霜を素早く溶かします。
寒冷地でも使用OK！
－40℃でも凍らない高濃度仕様、再凍結を防止

運転席(片側)からので全面噴き付け可能なジェット噴射

※子供の手の届かない場所に保管して下さい。
※火気厳禁、火に近づけないで下さい。
※高温厳禁、40度以上の環境で保管しないで下さい。
※冬シーズン終了しましたら必ず車内以外で保管して下さい。

※簡易的なウインドウ撥水の場合、アルコール成分で
　撥水コートが取れてしまう場合がございます。

※危険物第4類　アルコール類
※火気高温厳禁


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森の国(笑)　各店舗紹介

■ウッドミッツ総本山(笑)
ウッドミッツ　本店

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■2020年8月NEWオープン
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※各店舗は別々に管理運営を行っております。
店舗間の同梱、価格交渉、買い直しなどはお受けできません。
予めご了承ください。

真冬の前に洗車、ワックス、艶ピカ！

洗車好きの方にとっては、
汚れたからというよりも
洗車という行為を楽しんでいるかと♪
とはいえ、
寒くなるとどうしても頻度の減る洗車
真冬、極寒になる前の今のうちに

洗車を楽しみましょう！
仕上げは、艶MAXで！

ツヤマックスは、
塗りこみ→拭き上げ　の液体ワックスです。

従来のタイプと違うのは、
洗車後の濡れたボディの水滴拭き上げと同時に塗りこみができます。
そのあとの拭き取りで
気持ちよくなってください♪

さらに、仕上がったボディを
乾いた手で、やさしく触ってみて下さい。

スベスベ感で、ニンマリしちゃいます♪































艶MAX　ツヤマックス　ツヤMAX　艶マックス　つやまっくす
洗車　ガラス系　ガラスコート　カルナバワックス　固形ワックス　液体ワックス　半練り
WAX　コート剤　コーティング剤　ガラスコート　ガラスコーティング　ガラス系
フッ素　ケイ素　シリコン　ポリマー　ポリシロキサン　撥水　艶出し　磨き　研磨　





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日産　部品の箱　何だコレ？
まさかの新品！お宝だ！

11月月初でとりあえず引越しが終わりましたが
移転先に、むりやり詰め込んだのと
コンテナボックスを借りて
むりやり、そこに詰め込んだので
毎日が片付けです。
片付けをしてスペースを確保を作って
コンテナから荷物を持ってきて
また片付けをしての繰り返し
これが数か月続きそうです(汗)


片付けをしてたら、謎の日産の箱
おそらく部品の箱
開封すらされていなかった箱




開けてみたら
な・な・なんと！




S15シルビア　ターボ用
SR20DET　新品ヘッドカバー
新品もう出ない？
けっこうお宝？？？



それこそ、これが
GT-R　RB26だったら
ヤフオクとかでサクっと、すげ～金額で売れたりする
車体はもちろんだが
部品いっぱい買い集めておけばヨカッタ！！！

私にはよく分からん株投資よりも
上げ下げの激しい仮想通貨よりも
手堅い？投資だったのに・・・


こーゆー事書くと、
転売ヤー！
ぼったくり！
とか、言われたり書かれたりしますが・・・


株価だってそうだし、

価格ってのは需要と供給で決まる

東京の土地の価格
と
埼玉の土地の価格

駅近く
と
駅遠く



ウッドミッツは、中古部品などは販売しておりません。
新品だけの販売となっております。



ヘッドカバーネタって事で
ヘッドカバーをキレイにするなら


→　アルカリ性、水溶性
パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン KMC-500

超おススメです！

こんなギトギト、カピカピ油汚れも
KMC-500なら
簡単に落とせます！

↓↓↓

汚ねぇ～　シルビア SR20エンジン
ヘッドカバー洗浄テスト

倉庫から出てきた、シルビア？180SX？
SR20エンジン用、ヘッドカバー

数年？10数年？放置で、オイルが固着し
ガッチガチ状態・・・

このまま使うにしても、色を塗ったりするにしても
このままってわけには・・・



そんな時に、威力を発揮するのが、
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500

元は粉末タイプで、水(お湯)に溶かして使うタイプ
使い捨てではないので経済的
業務用の強力な洗浄力でありながら
水溶性タイプで安全、低公害性で安心

プロの皆様も、プライベート作業の方も
整備、改造など機械系パーツの洗浄をするなら
一度、お試し頂きたいケミカルです！


ヘッドカバー？　カムカバー？
タペットカバー？　色々言い方ありますが、

倉庫で放置していた　シルビア/180SX
SR20用ヘッドカバー
平らなタイプなので、S13系ですかね。
この色なので、NAエンジン用ですかね。

あくまでうる覚えですが、
NAとターボの違いは、プラグカバーの
取り付けビス穴が開いてるか、空いてないか？



カラーリング用に中古で購入したはずですが、
外したまま放置したものなので
数年？　十数年？でオイルがガッチガチに固着





洗浄台があればベストですが、
樹脂製の工具ケースみたいなのでも十分！



本来、部品がスッポリ入る大きさが必要ですが、
今回、部品も箱も手元にあった物を使ったので、
ちょっと小さい・・・



業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500


箱の中には、ビニールに入った
粉末タイプのアルカリ洗浄剤が入ってます。


基準濃度ですと、
20Lの水(お湯)に対して、1箱(1袋)500gですが、
箱の容量が約15Lぐらいなので、
約2/3の洗浄剤を今回溶かします。


水(お湯)を入れてよく溶かして下さい。
アルカリ洗浄剤の為、温度により洗浄力が変わります。
高温70度程度が、最高の洗浄力を発揮します。


今回、テストという事もあり、
半分程度だけ、浸けます。


洗浄液の濃度、温度、汚れの状態などにもよりますが、
数時間～12時間程度と、浸け置き時間を調整してください。


今回は、急いでないので、お湯は使わず
3月で直接水道の水がまだ冷たいといった事もあり
昼間洗浄開始して、夜まで。


真っ暗になってしまった。



夜でも、昼間のような作業ができるほどの明るさ！
専用スタンドに、コードリール付
35W-LEDライト



ヘッドカバー　浸け置き
約6時間後




浸け置きした事で、
汚れ、オイルは分解されていますので、
ブラシで、ブラッシング洗浄





半分、2/3だけ浸けて境界線




こんな感じにキレイになりました♪

まだ、灯油などで、パーツ洗浄をされいましたら、
ブレーキクリーナー使いまくってるようでしたら、

是非、一度お試しください。
個人の方でも、
オイル交換ぐらいは自分でやる！
って方は、みんカラな皆さんには多いかと。

自分でオイル交換とかは
数か月に1回程度
たまにしかやらないから

オイル受けやら、オイルじょうごやら
汚いまま放置しておくと、
オイルにホコリやら、砂やら、汚れやらで、
次に使う時、大変な事になってるんですよね。

廃油受けオイルパンとか
キレイにして、保管したいですよね。

そんな時は、
↓↓↓
ケーエムクリーン　KMC-500

ある程度、オイルをきれいにふき取ったあと
オイルパンに、少量のKMC-500を入れて
水で溶かして、オイルパン内に洗浄液を作る







そのままバシャバシャ洗ってあげると
なんという事でしょう！

油分がスッキリ落ち、
オイルパンが新品のように！



オイルじょうごも
同じように洗っておくことをおススメします







もちろん、キレイにした後、
袋などに入れて保管しましょう！







バイク、スクーターイジリをされる方は、是非！

バイク、原付、ディオ
を購入、投稿をし始めて数週間ですが、

ここにきて、
KMC-500ご購入の新規様が
増えたように感じます。

バイクイジリしましょう！
バイクいじりに、KMC-500おススメです！
もちろん、車イジリにも使えます！

→　アルカリ性、水溶性
パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン KMC-500

以前の、50ccエンジン
洗浄テストの画像

O/Hとかではなく、
洗浄実験の為だけにキレイにしたので、
なんのエンジンだか忘れた・・・



分解して









容器に
KMC-500を1袋入れて



20Lの水で溶かす



一晩浸け置き



ブラッシング、すすぎを行い
油や、ススがキレイスッキリ！











本来、業務用のパーツ洗浄ですが、
KMC-500は、DIY作業する方にもおすすめです！



某有名メーカーさん
開発、デモカー制作時、メンテ/整備でも
使って頂いてる、パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500


これがそこの、
R35　GT-R　VR38改4L
1000馬力オーバーの心臓部！

ピストン・コンロッド・フルカウンタークランク
見てるだけで、ムラムラしてくるな。
興奮して鼻血出そう(笑)



VR38　アルミシリンダー！
これだけで、ご飯3杯いけるな♪



ヘッド、燃焼室は内緒



バルブバルブバルブ






某メーカーさんとこに社会科見学行った

記念撮影♪(笑)







某チューニングパーツメーカー様や
某チューニングショップ様でも
使ってもらってるケミカル

あのお店、あのショップの、あの車の、
エンジンO/Hや整備メンテナンスでは
業務用パーツ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMC-500を使ってる！


自動車、バイク関係ショップ様はもちろん
ご自身で改造、整備メンテナンスをする方にもおススメ！

パーツクリーナー/ブレーキクリーナーを
ガンガン使っている方は、
是非、汚れ落ち、コストなどを比較してもらいたいです！



スポンサー、協賛等の絡みがあるので、
大きな声では言えないのですが、
某チューニングメーカーの開発部署に
個人的な、昔からのお友達がおりまして♪

1000馬力オーバーの35GT-Rで
D1参戦している、某メーカー様
開発、整備で実は使って頂いております！

有名、チューニングショップ様でも
お使い頂いております。

自動車、バイク、カート、船舶、農機具
たくさんの機械系、エンジン系整備工場様でも
お使い頂いております。

ありがとうございます<(_ _)>



エンジンオーバーホール時の

パーツ洗浄は、

状態の点検、確認する為に、一番重要な作業です！

RB26DETT　ヘッド








RB26DETT　ピストン





デカイ洗浄台があればベストですが、
ホームセンターで売ってる、収納ケース(RVボックス)が
デカくて、安くて、フタもあっていい。

スッポリ浸かるのに、
40Lぐらい必要なので、KMC-500を2袋




お湯でよ～く溶かして、
ヘッドをドボン



本当はやらないほうがいいですが、
テスト的に、ピストン1個は、半分液に浸からないように



ヒーターがあると、
高温をキープできるので、
洗浄力が上がります。
●時間といった決まりはありません。
汚れの状態と、落ち具合とで調整して下さい。
油汚れだけでしたら、～1時間とかでも落ちますが、
排気カーボン洗浄となりますと、
数時間～12時間等、様子を見ながら浸け置きします。



汚れやカーボンが柔らかくなっていますので、
ブラッシングして、残った汚れを落とします。



洗浄後は、シッカリと水で、
洗浄剤を洗い流して下さい。



排気カーボンもスッキリ！
※化石のように炭化したカーボンは落としきれません







半分だけ浸けたピストン



その他のピストン



最近のピストンは、表面に
特殊な処理やコーティングを行っている物もあります。
特殊コーティングは、メーカーなどにより様々ですので、一概には言えませんが、
塗装面と同じ扱いとお考えいただいたほうがよい場合があります。
長時間の漬け置き時は、ピストン表面が多少荒れる場合があります。
十分ご注意ください。





車イジリの必須ケミカル！
エンジンO/H～軽作業まで！
改造、整備、メンテナンスするならコレ！
プロショップ様でも実際に使用されている！
プライベーターの方にもおススメ！

ケーエムクリーン　KMC-500


本当は、一度使ったら捨てて、ドンドン買ってもらいたいのが本音ですが、
KMC-500の洗浄液は使い捨てではありません。
洗浄液が汚れていても、何回も使い回しができますので、
フタなどをして保管して次の洗浄に使いましょう！
ちょっと油がついてしまっている程度の軽い汚れでしたら、
浸け置きしないでも、ブラッシング洗浄で十分汚れは落ちます。

強力な防錆剤配合ですので、洗浄液に浸かっている間は
鉄パーツなどでも錆は大丈夫ですが、
洗浄後は錆対策を行って下さい。


灯油でのパーツ洗浄、臭いですよね？
そもそも、汚れ落ち悪いですよね・・・
引火性があって危ないですよね・・・


ガソリンでのパーツ洗浄、臭いですよね？
頭クラクラ、ラリっちゃいますよね・・・
引火性、爆発性もあって、危険ですよね・・・


もちろんKMC-500よりも強力な、劇物系の洗浄剤もありますが、
素手触ったら、一瞬にしてただれるようなヤツ・・・
とてつもない臭いと、油断するとパーツまでグスグスに・・・


ケーエムクリーン　KMC-500は、水溶性なので、
引火、爆発の危険はありません。
普通NGですが、くわえタバコで作業できちゃいます。
(パーツに引火性の汚れ類がついてたらそっちは燃えます・・・)


臭いもほとんど無臭です。
変態プライベーターさんなら？　自宅の部屋でも使えるレベルです(笑)


公害性、環境性も、低公害レベルです。
洗浄剤だけですと、家庭用洗濯洗剤と同レベルです。
家庭用排水に流せるレベルの低公害性です。
※あくまで洗浄剤だけでの低公害性ですので、汚れが混ざった場合は別です。


有名チューニングショップ様、バイクショップ様、メーカー系整備工場様
多数定期的にご注文頂き、使用頂いているケミカルです。


業者様、プロメカニック様はもちろん、
車イジリ大好き、本気組、プライベーターさんは必須ケミカルです！

===============
更新もせず、

放置プレーページですが、
ご参考にどうぞ！
↓↓↓↓
KMC-500　詳細ページ
===============



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車の大掃除ってします？
年末忙しくなる前にどうですか？

今年はつい先日引越しがあったので
年末の大掃除どころか、
いまだに毎日が大掃除、片付け状態です(笑)

1年の汚れを落として年越し
って意味は分かるんですが、
いつも思うんです。
年末のめっちゃ忙しい時期に、
年末のめっちゃ寒い時期に、
大掃除なんてやってる
暇も余裕も元気もないんですよね！？


って事で、
極寒になる今のうちに！
12月入ってバタバタする前の今のうちに！

家の大掃除もですし、
車の大掃除もしちゃいましょう！



ライトを外したついでに、
ボディ内側、泥とかで真っ黒だったので、
掃除内容です。


こんなところキレイにしたところで、
大きなメリットはありませんが、
普段掃除できないような部分を
時間をかけて、キレイにできるのが
自分で作業する楽しみでもあります♪


エブリイのライトは、
ボルト2本と、クリップ1個で
簡単に外せました。

泥とか、枯葉とかで真っ黒







まずは、表面の、汚れ、泥、砂を
水で洗い流します。



いつもの、
マルチに使える、業務用アルカリ洗浄剤
→　ケーエムクリーン　KMR-500



汚れに直接吹きかけて



ブラシや刷毛などで、ゴシゴシ





KMR-500使用後は、
よ～く水で洗い流します



ほ～ら、このとおり！



ボディ内部内側なので今回は
それほど傷の心配はないと思いますので、
使用箇所、汚れに応じて、
硬いブラシ、柔らかい刷毛など
使い分けましょう



奥のほう、フェンダーの裏側も



これだけキレイに！



これだけキレイになると
気持ちいいもんです！



ビフォー・アフター撮りそびれてしまいましたが、
普段、ライトに隠れている部分などを
キレイにしておく事で、
ここから発生する、汚れ汁、雨染み対策にも！



そして！
汚れで隠れてた見てはいけない部分・・・
交換まではされてないようですが、
フレーム？バンパーステー？
一度曲がったかで、簡易補修されたような形跡が！？

それとも、これが通常状態？




キレイになったところで、
LEDバルブ交換完了は→コチラ




ケーエムクリーン　KMR-500は
本来、洗車用ではなく、
工業用、業務用のアルカリ洗浄剤です。
油汚れ、グリス汚れなどで
本領発揮しますが、様々な汚れにも対応します。

換気扇カバー　洗浄テスト！


毎日の料理のあと、軽く掃除はするとはいえ、
数か月で、油ベットリになるらしい、
Hさん自宅、換気扇カバー

家庭用洗剤やら、セスキで洗うも
すっきりキレイとはいかないとの事で、
先週、これ試して見て！と渡したら、
連休、バッチリ洗浄テストしてきてくれました！


私はおいしい料理より、
こっちの汚れ落としテストのほうが大好物♪(笑)



ビフォー




ケーエムクリーン　KMR-500
で、洗浄テスト




こんなにキレイになった！
今回はいきなり
アフター





半分だけ、KMR-500を直接吹きかけ



ブラッシング
目の細かい、フィン形状なので、
いらなくなった歯ブラシは大活躍！
みるみる、油汚れが分解されてます。



水で洗い流せば
なんという事でしょう～








すぐに塗装を溶かすような洗浄剤ではありませんが、
強力な業務用アルカリ洗浄剤となりますので、
塗装面に使用の場合は十分注意して下さい。
使用後は水洗い、水拭き等徹底して下さい。
缶スプレーなどの簡易的な塗装はさらに注意が必要です。
部材を痛める可能性もありますので、必ずテスト使用して下さい。




いろんな汚れが蓄積されている
鉄骨の柱。
ケーエムクリーンKMR-500
を、吹きかけて、こすってみた。


直接吹きかけて
少しだけ放置



ウエス雑巾でこすってみる。



うぉぉぉぉ～！



全体的に拭き取ってみる。



何と言う事でしょう～



ご家庭の大掃除でも大活躍！


本来、工業用の油を落とす目的が主の
業務用洗浄剤となります。

十分注意してご使用下さい。
使用に関しましは、自己責任でお願いいたします。

使用後は、水洗いを徹底してください。

今回テストとして、換気扇回りの洗浄をしましたが、
工業系油を前提とした洗浄剤となります。
一部、植物系、動物系油は分解、洗浄できない
場合がございます。(効果が薄い場合がございます)

吸引、飲用不可！
食品、食する物(食器、料理器具)には使用しないでください。







トラック(ディーゼル車)の燃料タンク
軽油の吹きこぼれ痕
汚らしいですよね・・・
だらしないですよね・・・

燃料キャップもすぐ汚れちゃうんですよね・・・

軽油って、カーシャンプーぐらいじゃ、
落ちないんですよね・・・

手は真っ黒になるし、
ニオイも取れないし、







トラックの燃料タンクの
気になる汚れ

一発でやっつけちゃいましょう！.

↓↓↓↓↓↓↓↓↓

強力！　業務用　アルカリ洗浄剤
ケーエムクリーン　KMR-500




使用前の注意事項

KMR-500は、強力な為、塗装面には十分注意してご使用下さい。
通常、ボディの塗装がすぐ溶けるような事はありませんが、
トラックの燃料タンクの塗装は、元々がボディのような
しっかりした塗装ではない為、特に注意して使用して下さい。
※長時間洗浄しない。　使用後は水でよく洗い流す。

さらにご注意して頂きたいのが、
シャーシブラックなど、簡易的に黒い塗料を吹き付けてあるだけの場合、
塗装が簡単に剥げてしまう場合もありますので、十分にご注意下さい。

KMR-500に限らず、ケミカル系は、
目立たない部分でのテスト使用を必ず行いましょう！



私は、薄めるのメンドクサイので、
原液をそのまま、ガンガンスプレーしちゃいますが・・・




ブラシを軽く水ですすいでおくと、
洗いやすくなります。
トラックでも、下回りこだわっていらっしゃる方は、
傷がつかないよう、スポンジなどをご使用下さい。




私はゴシゴシいっちゃいます！




長時間放置せず、すぐに水でよ～く洗い流してください。



これは、まだ濡れてます。




乾燥後はこんな感じ！
汚れは、キレイになりました♪





油圧ゲートなどが付いてるトラックですと、
ニップル周辺なども含め、グリス汚れで
汚いんですよね！
グリスなどで本領発揮します！












整備まではしなくとも、KMR-500が1本あると、
けっこう色んな汚れ落とせますので、おススメです。

整備、メンテナンスなどで使う、
グリスやギトギト油汚れを分解洗浄する
アルカリ系洗浄剤です。

本来は、業務用の洗浄剤　

ケーエムクリーン　KMR-500

と、書きつつ、お姉さん画像♪
汚れを狙い撃ち♪



本来は、ギトギト油、グリス汚れのような 油汚れを強力分解洗浄する
即効性のあるアルカリ系洗浄剤です。

時期的に、この悩みはなくなりましたが、
ほったかすと、後でメンドクサイ事になりますが、
虫の死骸なんて、一発除去！



ほったらかしておくと、とんでもない事になっている、
すみっこ、見えないところ。



男の勲章！？　なんて思っていた時代もあったもんだ・・・
リヤバンパーの、スス汚れも、簡単に！






コレは、裏ワザ？　荒技！
ヘッドの燃焼室にそのままKMR-500の原液で
カーボン、スラッジ除去
(あくまで自己責任で・・・)

















業務用強力タイプ　アルカリ系洗浄剤
ケーエムクリーン　KMR-500
500ml　原液～30倍希釈まで使用可能

これが業務用の洗浄力です!!
よくあるテレビショッピングなどの、宣伝だけはびっくりすぎるくらいよく落ちる洗剤や、
ジュースのペットボトルに入れて小分け売りしている、

成分や、出どころ不明の洗剤と、是非、使い比べてみてください!!

液体タイプのアルカリ洗浄剤です。
用途、汚れに応じて、原液～30倍まで希釈して使用。
布地や、皮、ガラス、など、極々微量の洗浄成分で洗浄をしたい場合などは、
500倍まで希釈ができます。

油汚れ、各種汚れ、塗装面の水あかまで
各種汚れに対して、使用可能です。
即効性があり、常温使用が可能です。
汚れや用途に応じて、
ケーエムクリーンシリーズの使い分けをおススメします。

※自動車ボディ用洗剤ではありません。
すぐに塗装に影響をあたえるものではありませんが、
洗浄力が強力な為、塗装面への使用は十分にご注意下さい。
塗装面に使用した場合は、十分に水で洗い流して下さい。


激薬品のような特別危険な洗浄剤ではありませんが、
市販品とは違い、絶対に安全な物でもありません。
汚れの状態、使用部位の種類（質）、洗浄時間、など使用方法を間違えますと、
影響が出てしまう場合もざいます。
・洗浄前は必ずテストを行ない、十分注意してご使用ください。
・長時間の洗浄はできるだけ避け、洗浄後はきっちりと水で洗い流して下さい。
・塗装面に使用の場合は特に注意をしながらご使用下さい。

～使用方法～
１．直接汚れにスプレーして下さい。(汚れの状態などにより原液使用～30倍まで希釈可能です。)
２．1～2分汚れと反応させた後、ブラッシングを行って下さい。
３．水でよく洗い流し、状態により洗浄を繰り返して下さい。
※特に頑固な汚れには、ペーパーなどをあてがい、浸し洗浄する事で効果が上がります。
※塗装に影響が出てしまう場合がありますので、５分以上は放置しないようにして下さい。
　５分以内であっても状態を確認しながら十分注意して作業して下さい。



以前は、大口注文の場合のみの
受注製造モデルでしたが、
ご要望が多くなりましたので、
お得な20Lサイズ、通常販売開始しました
↓↓↓





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今でしょ！　この時期でしょ！
スタッドレス交換タイミングでしょ！

スタッドレス交換の時こそ、
ガッツリホイール掃除をしよう！

もちろん、毎週(洗車の度に)
タイヤホイールを外して
ホイールの裏側までキレイにするのも
いいと思います！
まさに変態領域！
ウッドミッツは、変態様を応援します♪

と言っても、さすがに毎週は大変ですので、
そろそろ夏→冬タイヤ交換時期

このタイヤ交換タイミングで
普段洗えないホイールを裏側まで
ガッツリきれいにしましょう！

頑固な汚れ！　真っ黒なホイールを
キレイにしましょう！

ホイールの頑固なブレーキダスト汚れには
酸性のホイールクリーナー
ケーエムクリーン　KMH-500がおススメです！

頑固なホイール汚れ、
ブレーキダストでお困りの方！
サーキット走行、社外パットでお悩みの方！
外車のホイール汚れにお悩みの方！

→　ホイール、ブレーキダスト専用洗浄剤
ホイールクリーナー
ケーエムクリーン　KMH-500




だいぶ昔の
サーキット走行直後のホイール画像
ホイールクリーナー
→　ケーエムクリーン　KMH-500
での、ホイール洗浄画像





ブラッシング画像ありませんが、
ブラッシングして下さい。

KMH-500使用後は、
よ～く水で洗い流して下さい。






外車乗りの方にもおススメ
ホイールクリーナー
→　ケーエムクリーン　KMH-500
にて、ホイール掃除画像

以前乗ってた、ボルボ
















下記内容は、
少し前の作業ですが・・・


タイヤ履き替えタイミングの
半年　or　1年おき
の、ペースで、
しっかり洗ってるので、
極端な汚れではないですが、
やはり、フロントは
ブレーキダストがこびり付いてます。





今日のブログは、
ホイールクリーナーKMHの為のブログなんですが、
KMH-500は、酸性
ブレーキダスト専用クリーナー

酸性クリーナーは、
一般的な泥汚れや、油汚れは落とせませんので、
最初に、下洗いとして、
アルカリ洗浄剤　→ ケーエムクリーン　KMR-500
で、大まかな汚れを落とします。



洗浄剤使用後は、よ～く水で洗い流すのは
どの洗剤でもそうなんですが、
今回、アルカリ洗剤の後に、酸性洗剤を使うので、
アルカリが残ってると、酸性洗剤が中和され
洗浄効果が落ちてしまうので、
シッカリ、水で洗い流します。



ここからが、しつこいブレーキダスト洗浄の本番
ホイールクリーナー
→ ケーエムクリーン KMH-500
を、直接吹きかけ



ブラシなどで汚れをコスリながら
すぐに落ちない部分は繰り返し



今度は、洗剤成分が残っていますと
塗装に影響が出てしまいますので、
よ～く水で洗い流します。



ホイールの裏側がこのとおり！



ブレーキローターからの錆が着いてしまう
トレッド面ですが、
錆落としではありませんので、
錆は落とせません。。。。




ホイール表側は
傷が気になる方は、
刷毛などを使い、優しく丁寧に！
ブレーキダストが焼き付いてこびりついている場合は
少し固めのブラシでないと落ちない場合もあります。



どうですか！
新品レベル！



しっかり乾燥させ



この後、保管ですので、今回は、薄く程度で
→ タイヤMAX
で、タイヤゴムに潤いを♪

これで、半年ほどの保管へ！



これだけキレイだと、
次履き替えの時、気分がいいです！

ヤフオクや、メルカリなど
個人売買の出品前にも
この一手間かけてキレイにするが
高値落札に繋がる！



※酸性タイプの洗浄剤ですので、
ブレーキダスト汚れ専用となります。
一般的な汚れや、油汚れは落とせません。
ブレーキダスト以外の汚れは
事前に、カーシャンプーや、アルカリ系の洗浄剤で
汚れを落としてから、KMH-500をご使用下さい。

ケーエムクリーンシリーズ
アルカリ洗浄剤　KMR-500
都の使い分けがおススメです！


※バランスウエイトの両面テープ、接着糊も落とせません。
これは、シンナー系の溶剤で落としてください。
じゃなければ、爪でチマチマこすれば・・・

センター部のブレーキローターからのもらい固着錆は
落とせません。
浮き錆程度は落ちますが、錆落としではありません。


夏→冬(冬→夏)タイヤに履き替えの時など
タイヤホイールを外した時など、
普段掃除できない裏側を徹底洗浄しておきますと、
気分爽快ですね♪

今回、国産普通車、頻繁な洗車を行ってる車なので、
表面はそれほどひどい状態ではありませんが

外車でホイールがいつも真っ黒！
社外パット、サーキット走行でホイールが真っ黒！
で、お困りの方にも！

サーキット走行する方で、
真っ黒ホイールでお悩みの方、見といてください！
レース用パッドの汚れだからと
諦めてしまう前に一度お試しください。


外車のブレーキダストはキッツイですよね・・・
外車にお乗りで、ホイール真っ黒でお悩みの方、見といてください！
せっかくのカッコイイ高級車なのに、
ホイール真っ黒じゃもったいないですよ・・・


タイヤへの交換する前に
是非、是非、見といてください！
外したついでに、キレイにしてから保管すると
次に交換する時、気持ちいいですよ～


足元、ホイールが汚いと
車全体が汚く見える・・・

ホイールのブレーキダスト汚れは
落ちない汚れはちょっとやそっとじゃ落ちない・・・
だからそのまま・・・
さらに汚れる・・・

悪循環・・・



社外、レース用パッドでホイールが真っ黒・・・
外車だからホイールが真っ黒・・・
ゴシゴシこすっても落ちない・・・


市販品では落ちなかったホイールの汚れ。
あきらめてしまっているホイール汚れ。


あきらめないで！


表面はもちろんですが、
タイヤ交換するような時は、
ついでに、普段できない
ホイールの裏側とかもガッツリキレイにしましょう！

注)鉄ちんホイールなど、
塗装がアバウト？　しっかりした塗装でないホイール
塗装が劣化したホイールなどは、
下記紹介のホイールクリーナーは、シミなど塗装に影響が出てしまう場合があります。
また、ポリッシュ仕上げ、メッキ塗装、アルマイト処理など特殊塗装は
影響が出てしまう可能性が非常に高いです。
十分ご注意下さい。

その他、塗装がしかっりしているであろうホイールでも
絶対に油断せず、事前にテストや、十分注意してご使用下さい。


業務用ホイールクリーナー
ブレーキダスト専用　酸性タイプ
ケーエムクリーン　KMH-500


















洗浄力は強力ですが、
ホイールクリーナーとして販売していますので、
すぐに塗装がダメになるようなものではありません。
ただ、市販品のように、塗装に対して安全ではありませんので、
十分注意して使用はして下さい。

※メッキや、ポリッシュ仕上げ(未塗装)は基本的に使用しないで下さい。
シミになる確率が非常に高いです。ご注意下さい。


以前は、大口注文の場合のみの
受注製造モデルでしたが、
ご要望が多くなりましたので、
お得な20Lサイズ、通常販売開始しました
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