ウッドミッツのブログ一覧

『ホイールナット』増し締めじゃなくって、
適正トルク締めで！

ナットの増し締めを！
というのを見ますが
増し締めし続けたら
増し増し増し増しになってしまい
最終的に、オーバートルクで
ボルトナットが破損してしまいます。

強すぎ、弱すぎ、ある程度の感覚が分かるなら
まだいいですが、
毎日作業してプロが専用工具使う
超重要部分(ナット)です！

ホイールナットは
締め付けトルクを管理する専用工具
トルクレンチを必ず使い
車種ごと、適正トルクで締め付けて下さい！



素人の感覚が一番キケン！

こんなもんだろ。
こんぐらいだろ。
フルパワーかけとけきゃ平気！
足で踏んづけとけば平気！

素人の勝手な感覚が一番キケン！
プロも専用工具で管理する
車で一番大事な重要な、ナット！



なめてると、タイヤ飛んでくよ！
絶対トルクレンチ使ってね！

甘く見ないで！
ホイールナットは、一番重要な部品！
車で一番重要なのは
力を出す為の、エンジンですか？
動力を伝える為の、ミッション/ギヤですか？
動く、転がる為の、タイヤホイールですか？
止まる為の、ブレーキですか？


自動車とは(ウィキペディアより)
原動機の動力によって車輪を回転させ、
軌条や架線を用いずに路上を走る車



エンジンあっての便利な車です
が、
エンジンの回転を車輪に伝えるのは
ミッションやデフといったギヤ
で、
路面の上で、タイヤホイールという
車輪が回転する事によって
走ってくれます
が
止まるブレーキがあるからこそ
走り出す事ができます。

立派な事書こうとしてまとまらず
話がおかしくなってきてますが・・・

エンジンも、ミッションも、
ボディ全てを支えているのは
タイヤ・ホイールであり、

ホイールを止めているのは
ホイールナットです。

ホイールナットは、
1トン以上ある車体全てを支えています。

一般的な軽自動車、乗用車で
4本のタイヤ・ホイールを
16個～24個のナットで
1トン以上ある車体全てを支えています。


ホイールナットは
超重要部品です！

ホイールナットは
甘く考えてはいけません！


タイヤホイール脱着/タイヤ交換って、
一番簡単な作業のように思えますが、
すごく重要な作業です！

ホイールナットは、
1t以上ある車体を支えている
タイヤホイールを固定する
超～重要部品(ナット)です。


ホイールナットは、
緩いはもちろん、締めすぎもダメです！
足で体重かけて、おもいっきり締めとけば
なんてのは、絶対ダメです！



締めすぎれば、ボルトナット破損する場合があります。
緩すぎれば、ボルトナットにガタが出て破損する場合があります。
サーキットで一度見た事はありますが、
走行中、かしらの理由で
タイヤホイールが何外れた場合
車体より先にタイヤが転がっていきます。
よく漫画で、『待ってくれ～』なんてのありますが、
実際にあーなります。



締め付けトルクを管理できる
トルクレンチを使って、
適正トルクで締め付けましょう！





測定範囲　42～210Nm
ホイールナットはもちろん
エンジン回り、サスペンションなど
幅広い用途で使用が可能なトルクレンチ

新商品
→　差込角：12.7　トルクレンチ


※商品は、トルクレンチ単体です
エクステや、ソケットは付属しません。
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『飲んだら＝乗るな』『かけないなら→上げるな！』

車を運転する方、お酒を飲む方の常識
飲んだら→乗るな！
乗るなら→飲むな！

車イジリ、車整備する方の常識
上げたら→かけろ！
かけないなら→上げるな！

ジャッキアップをしたら
馬(ジャッキスタンド)をかけろ！
馬を持ってないならジャッキアップするな！




ジャッキ(ガレージジャッキ)は持ち上げる為の工具であって
上がった車体を保持する工具ではありません。


車の下に潜るから馬と考えがちですが、
めんどくさがらず、タイヤ交換でも馬！

大事な、大好きな愛車に潰されて死ぬなんて、
本望かもしれませんが、
残された家族は・・・
知人、友人は・・・
車屋さんは・・・
工具ジャッキ売ったお店は・・・

絶対！　必ず！　何が何でも！　どんな理由があっても！
ジャッキアップしたら、馬/ジャッキスタンドを使用！

ガレージジャッキは、持ち上げるだけの工具であって
持ち上げた車を保持する工具ではありません！

タイヤ交換だからと、めんどくさがらず
ジャッキアップしたら、ジャッキスタンド(馬)
お約束でお願いします！


ご自身はもちろん、
ご家族、友人、車仲間、

ジャッキアップして
馬もかけずに、車の下に潜ったりしてたら
絶対に『やめろ！』と言って
止めさせて下さい。

馬を使わせて下さい！


ガレージジャッキは持ち上げるだけの工具で
持ち上げた車を支え続ける工具ではありません！
保持する工具ではありません！！！


ジャッキアップしたら、
必ず『馬』を使って！

オイルドレンボルトだけだから。
ちょっと確認するだけらだから。
タイヤ交換だけだから。
それが命とり！

ジャッキアップ後、車の下に
『馬、無しで、潜るのは』
マジで自殺行為です！

ガレージジャッキは、
上げる為だけの工具であって、
支える(保持)する工具ではありません！



ジャッキで車を持ち上げたら
必ず、ウマ(ジャッキスタンド)で
シッカリ保持してから、
作業を行いましょう！


油断してるとケガしますよ！
最悪、死にますよ！
ちょっとした事で、
大事な車に傷がついたりしますよ！

ジャッキアップしたら
馬/ジャッキスタンド使用は
絶対でお願いします。


ストップ！　馬無し作業！


昨年末頃より、メーカーの廃番となり
販売ストップしていた
ウマ、ジャッキスタンドですが、
同タイプのジャッキスタンドで
販売再開となりました！


ガレージジャッキは、持ち上げる為だけの工具です！
ジャッキアップした後、
支えておく、保持する工具ではありません！

ジャッキアップしたら必ず
↓↓↓
馬/ジャッキスタンド
を、使って下さい！








車イジリ、整備メンテナンスも
ほんのわずかな
油断が命取りです。


本当に、命に係わる事ですので、
大げさかもしれませんが、
最悪の事を考えましょう！

平気平気　大丈夫大丈夫
その油断が事故、ケガを引き起こします！



楽しい車イジリ、カーライフも
ケガをしてしまったら
楽しくなくなってしまいます。

ちょっと痛い程度でしたら治りますが、
最悪は体が車に潰されて・・・

車をジャッキで持ち上げて
車の下に潜って作業する！
って、安易に考えがちですが・・・

タイヤ交換時もそうですし、
車好き、車イジリする方に、ご忠告！


タイヤ交換だけだから・・・
オイルパンのボルト緩める/締めるだけだから・・・
アンダーカバーのボルト緩める/締めるだけだから・・・
ちょっと点検だけだから・・・
1ヶ所、足まわりのボルト緩めるだけだから・・・


ガレージジャッキで、ジャッキアップしただけの
不安定な状態で、
ついつい、　安易に、
車の下にもぐって作業してしまう。

絶対ダメ！　それって
自殺行為ですよ！





車は、1トン、2トンの重さのある鉄の塊です。
1トン以上の重さ、
あなたは、支えられますか？
体に落ちてきて、耐えられますか？



もし、安定していると思ってたジャッキが
ズルッていったら・・・

もし、作業中に地震があって、
グラッてきたら・・・

もっと細かく言ったら
ジャッキアップ(整備作業)しているすぐ近くを
大型トラック、大型ダンプなどが通ったら・・・



ガレージジャッキは
あくまで、
ジャッキアップ
車体を持ち上げる
為の工具であり、
持ち上げたまま
保持する工具ではありません。




自分自身を守るのはもちろん、
車を守る意味でも

ジャッキアップ後は、
馬・ジャッキスタンドでしっかり安定させてから
作業をしてください！





タイヤホイールを
車体の下に置いて

ってのもありますが、

それなりの厚みがあるホイールじゃないと
万が一の時は、体の空間稼げないですよね。

ドスン！　ってここに落ちた時は、
ホイールも、車体下も
グッシャリでしょうね・・・








ここから、車両の画像が
変わってしまいますが・・・


①ジャッキアップしたら
必ず、馬(ジャッキスタンド)を使う！

②正しく馬(ジャッキスタンド)がかかっているか
安全確認絶対！　確認してからの作業(下にもぐる)！


・4基のジャッキスタンド/馬をかける前提で
・もちろん、お車にもよるのですが

大抵の車は、後ろより前のほうが低い
で、後ろを先にジャッキアップして、馬をかけるとどうなりますか？
想像できない方は、
こーゆーのって、一度やってみると身に沁みます。


と、ゆー事で、

4基のジャッキスタンド/馬をかける作業の時は、
(基本的に)前からジャッキアップしましょう！





上げまーす！


って、

ジャッキアップの前に、
タイヤのホイールナットを
少しだけ緩めておきましょう。

二人で作業でブレーキ踏むとか、
ペダルにつっかえ棒とか
インパクトレンチでギュ～ン
とかはありますが、
なんで、少しだけ緩めといたほうがいいのか想像つかない場合
こーゆーのって、一度やってみると身に沁みます。


このハイエース約50ミリダウン
低床ジャッキといえど、アンダーカバースレスレ状態
でも、スロープはギリギリ必要ないレベル

車高の低い車は必須ですね
車高短スロープ



ハイエースの場合、車高ギリギリなので、
クリアランスが狭い最初は小刻みにですが、
ある程度上がってしまえば、
激しくピストン運動ok！
NOS-3トン　パワー炸裂!?
ハイエースワゴンのフロントも余裕のジャッキアップ
NOS-3トン アルミジャッキ




ガレージジャッキは、ジャッキアップ(持ち上げる)だけの工具です。
ジャッキアップ後は必ず
馬/ジャッキスタンドを使いましょう！






続いてリヤ
前が上がって傾斜がついても、私のハイエースは
エアロ等ついてないので、普通にジャッキが入ります。




リヤはクリアランスの問題、
重量が軽い関係で、
最初からガンガン上がっちゃいますね。
馬が入る高さまで上げて




馬/ジャッキスタンドのセットは
慎重にやって下さいね！



馬/ジャッキスタンドで4点支持ができたら、
車を揺すって、本当に安定しているか確認しましょう！
安定/安全を確認できてから、車の下に潜りましょう！





ハイエースから、
また画像が変わってしまいますが・・・



安全で確実な作業を行い
楽しいカーライフ、車イジリを！



ガレージジャッキと、馬・ジャッキスタンドは同時購入を！

→　ウッドミッツ　ジャッキ関連一覧



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今年もか・・・　マジ勘弁！
また『あいつら』来ましたよ！

今年は早い？　暖冬だから？
年々早くなってるような気がする！？
50年？の花粉症経験があるんで、
すぐ分かるんです！
今年も『あいつら』来ましたよ！

日本人3000万人の敵！
杉花粉が飛び始めました！


何年か前までは、
1月末とか2月頃からだったのに
私の体がおかしく(敏感に)なってるのか？
年々飛散が早まってるのか？

シーズン飛び始めって、
体全体が花粉に対して拒絶反応をするようで
なんか鼻がムズムズするかな
と同時に
頭が痛くなり、熱っぽくなり、体がだるくなり
風邪のような症状になるんです。
そのまま、花粉の季節突入です。

花粉症の症状と
薬の影響で
イライラ、ダルダルが私の場合4月中旬頃まで・・・

この時期だけ、
杉花粉のない、少ない
沖縄や北海道　もしくは海外に
逃避行したいと
何十年も考えていますが
いまだ実現できず・・・

憂鬱な数か月
耐えるしかありません。


花粉が本格的になる前に
外での車イジリ、やっときましょう！



ガレージ、倉庫、作業場
ジャッキを常時置いておけるスペースのある方
保管場所に移動させる必要のない方
は、できるだけ大型のタイプでしょ！
鉄/スチール製の高耐久モデルでしょ！

車イジリに必須のガレージジャッキ

ビックパワー！
デカイ車ならコレ！　3.25ジャッキ

デカイは偉い！
デカイはスゴイ！
大は小を兼ねる！
大パワーモデルにしとけば安心！

タイヤ交換、オイル交換、
整備、メンテナンス、車イジリ
車好きにとって、
ジャッキは必須アイテム！

黒いのはどうですか？
パワー自慢のスチールジャッキ


47キロと、それなりの重量ですので、
安定度は抜群です。
キャスターで移動ですので、
平らな地面を転がす分には問題ありません

が、

保管場所などの関係で、
使う度に、持ち上げる、家に保管しなければいけない
などの環境の場合は、大変かもしれません。

あくまで、ガレージ、庭、駐車場などに
置いておく場所がある方用と、お考え下さい。


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★先にヤフオク店のお知らせ★
売り切り　1円オークション！　開催中
アルカン 3.25トン ガレージジャッキ
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※ここから先の説明は、
楽天市場店へのリンクとなります。


デカイは偉い！
大は小を兼ねる！

スチール製で重いけど、
その分の見返り？もデカイ！

小型トラックまで上がる大パワー
安定度抜群！　耐久性抜群！

大は小を兼ねる！
キャパに余裕があるという事は、
余裕で上がる！　耐久性も伸びる！

ショップ様、業者様でも人気の
大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ　フロアジャッキ

3.25トン　ガレージジャッキ！

一度、作業場、ガレージ、庭、駐車場に置いてしまえば、
持ち上げるまでの移動の必要ない方にとっては、

スチールの耐久性、安定性、パワー、価格
他のより、断然おススメ！



デカイは偉い！　大は小を兼ねる！
大きめのジャッキは、
上げるパワーもデカイですから
作業も楽です！

サイズ、容量の小さいのを買ってしまうと、
足りない時は、買い直すしかなくなる。
軽、コンパクトカーのみなら、
ここまでのサイズ必要ないかもですが、
車を買い変えるかもしれない。
知人友人のデカイ車を上げる
必要性が出る事もあるかもしれない。


キャパに余裕がないと、
ジャッキに負担かかる。
そうなると耐久性も下がる。

デカイは偉い！　大は小を兼ねる！

ただ、

普段は床/地面を転がすだけだからいいですが、
重量が50キロ級なので、
保管、収納、移動で毎回
持ち上げ、持ち運びが必要な環境の方は
注意が必要です・・・







悩んだら、『一番ゴッツイ』のに
しちゃえばいいんですよ！

大は小を兼ねる！


ジャッキ、どれにしようかな？
どのタイプがいいのかな？

悩んでるようでしたら、

デッカイの、一番パワーあるのにしとけば、

大は小を兼ねる！

一番ゴッツイの！　で、決めちゃいましょう！

トラックも上がる大パワー！
スチールジャッキで、

安定度、耐久性抜群！
当店販売シリーズ

一番の大パワーモデル！
3.25トン　ガレージジャッキ！

ガレージ、自宅駐車場、カースペースなど
スペース、保管、移動の制約がないのでしたら、
大は小を兼ねる！
軽自動車、コンパクトカー～
普通車はもちろん、ワンボックス、
重量級車両、小型トラックまでok！




最高位542ミリは、馬/ジャッキスタンドもかけやすく、重整備までできる！
足回り、ミッション、デフ、マフラー作業までやるなら
できるだけ、最高位の高いジャッキをおススメします！
大は小を兼ねる！
コンパクトカークラスだからと
大きいジャッキを使っていけないわけじゃない！

本領発揮は大型、重量級車両！

ハイエースクラスも余裕のジャッキアップ！

車好きには必須のガレージジャッキ

大は小を兼ねる！
大パワー　3.25トン　モデル！
47キロと、重量はありますが、
重量に見合った安定度！

重整備まで対応！　車高の高めの車も対応！
最高位542ミリまで上がるジャッキは
他には、あまりないですよ！

アルカン　3.25トン
スチール製ガレージジャッキ








アルカン ARCAN　スチール製　
3.25トン 3.25ｔ　油圧ジャッキ
フロアジャッキ　ガレージジャッキ

詳細は
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艶MAX、かんたんMAX、タイヤMAX
が入ってる福袋(特別セット)

福袋！
中身が分かったほうがいい？
分からないほうがいい？

今年もやってます！
ウッドミッツの福袋！
コロナ明けが関係するのか？
景気が関係するのか？
今年は例年より福袋出荷個数が増えてます。
ありがとうございます！
(転売ボックスは売れてませんが・・・)
・中身が見えて安心の超得セット！
・届くまでのドキドキが醍醐味、完全福袋！
・副業できちゃうレベルの謎セット！

今年も、ウッドミッツの福袋は、4パターン！


中身が見えて安心
お楽しみ1点も入ってます！
3+1　4点セット
ワックス洗車系ボックス！
↓↓↓

中身が見えて安心
お楽しみ1点も入ってます！
11+1　12点セット
ケミカルボックス！
↓↓↓

これぞ福袋！
完全クローズド

チャレンジャー募集！

何が入ってるかは届くまでのお楽しみ
ジャンル無差別　大型荷物が届きます！
↓↓↓

副業、転売、ウッドミッツ・2号店
やっちゃう！？

あの　24万円(税別)福袋も
またまた登場！

バカ売れするとは思ってません。
一人ぐらいはいるかな？ぐらいのノリです。

もしかしたら、コレをキッカケに
お取引が始まるかも！？
2024年なので、24万円(税別)

貴方は、24万円(税別)の

福袋を買う根性がありますか？







ウッドミッツは、メルカリ、ラクマでは現在販売していません
ここらが得意な方は、強いかも！？

販売、転売に関するサポートはできません。

第三者に、販売し、取引時取引後に発生した
トラブル等に関しましては、ウッドミッツとして対応できません。

予めご了承下さい。







下記紹介の、かんたんMAX
福袋4パターン　全てに入ってます！


時間がない！
って時はコレ！？

サクッと仕上げたい時、
時短を求めてる時

誰でも簡単！　洗車後の拭き取りと同時に
ガラスコーティング完了！
汚れ防止対策！　紫外線対策！
↓↓↓
かんたんMAX　(かんたんマックス)


シャンプー洗車、水洗いの後の
水滴の拭き上げと同時にコーティングができちゃう！

洗車初心者レベルの方でも、簡単施工！
誰でもできちゃうレベル！


ささっと！洗車、
仕上げたい時はコレ！
かんたんMAX！


効果をお見せする為、作業後直後に水をかけておりますが、
本来は、作業後、数時間乾燥させるほうが、
被膜が硬化形成され、艶、さわりごごち、耐久性があがります。




洗車初心者、女性でも簡単作業！
洗車の拭き上げと同時にコーティング完了！




車だけじゃないんです！
『かんたんMAX』

スマホやタブレット、PCモニター
テレビやナビの画面など、
かんたんMAXで一拭きしておくと、
スベスベになり、汚れが付きづらくなり
汚れても軽く乾拭きすればすぐピカピカ！


家電や家具などもスベスベ、ピカピカ
机の上、棚などは、紙とか、物とかが
ツルツル滑りすぎちゃう場合もあるのでご注意を・・・

木、布、皮などの染み込む物へはNGです。
食する物(食品、食器、食事用テーブル等)はNGです。





































ガラス系コーティング剤　簡易系コーティング剤
撥水コート剤　撥水コーティング　艶出し剤
ガラスコーティング　ガラスコート剤
かんたんまっくす　かんたんマックス
簡単マックス　簡単MAX　簡単まっくす
ウッドミッツワックス　カーワックス　洗車用品




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タイヤだけキレイにしときゃokでしょ！

どうしても、昨日の内容や過去の内容と
矛盾してしまう事がありますが
そのあたりは、大人の事情って事で
基本、毎回読み切りブログ記事として
ご理解頂けますよう
お願い申し上げます・・・

寒い、忙しい、
洗車してる時間がない！
洗車してる元気がない！

そんな時は、
タイヤだけキレイにしときゃokでしょ！



基本中の基本！
オシャレは足元から！
足元は常にキレイに！
タイヤがキレイだと、
車全体がキレイに見える！
引き締まって見える！


年末バッチリ洗車した方も多いかと思いますが

バタバタで、洗車どころではなかった方もいらっしゃるかと・・・

正月の集まり、おでかけなのに
洗車する暇がない
洗車するタイミングがない。
雨が多くて洗車できない。
疲れちゃって洗車どころじゃない。
寒くて(暑くて)洗車どころじゃない。

でも、
車が汚れてみすぼらしい！

そんな場合は、

タイヤだけ『キレイ』にしとけば、
車はキレイに見える！



タイヤだけ『黒々』させておけば、
車はキレイに見える！

→　タイヤMAX
使っておけば、車はキレイに見える！


ボロイ車、汚い車も、
タイヤだけキレイにしておけばとりあえずok！
タイヤがキレイなだけで、
車がすごく引き締まって見えて、
キレイに見える！

軽バン、商用車だって
タイヤだけキレイにしておけば
バシッとキマル


タイヤがキレイなだけで
車が引き締まって見えて、キレイに見えて
お客様、お取引先への印象も変わる！
好印象になる！

とにかく毎日タイヤだけキレイにしよう！



寒い！　時間ない！　メンドクサイ！
そんな時は、タイヤだけキレイに！

寒くて洗車がメンドウな時！
忙しくて洗車する時間のない時！
タイヤだけキレイにしておこう！

ボロイ車、汚い車も、
タイヤだけキレイにしておけばとりあえずok！
タイヤがキレイなだけで、
車がすごく引き締まって見えて、
キレイに見える！

タイヤだけは、いつもキレイに
黒光りさせておこう！
→　タイヤMAX　で！


いきなり、ビフォーアフター

ビフォー



アフター



ビフォー



半分



アフター




名前はタイヤMAXですが、
未塗装の樹脂部分などの
艶出しにも最適です！

※車内・室内パーツにはおススメできません。



エンジンルーム　エンジンカバーを、
→　タイヤMAX　でキレイにして、
エンジンルームの見栄えよく！

まずは、半分





残りも仕上げて完了






タイヤMAX
名前のとおり、タイヤの艶出し剤ですが、
未塗装樹脂の艶出しにも最適です！

車全体洗車する時間がない時、
でも、車をキレイに見せたい時
タイヤだけでも、キレイにしましょう！



ビフォー




→　タイヤＭＡＸ



ウエスやスポンジに適量吹き付けて
タイヤ表面に塗りこむだけ。
伸びが良いので少量で大丈夫です。



塗った部分、塗ってない部分
この艶の違い！



アフター
ほんの数十秒の作業でコレ！





タイヤがキレイだと
車全体が引き締まって見えて
キレイにも見える！

少し前のブログでも書きましたが
このホイール、200系クラウンの純正
ブラックに再塗装品！
純正流用に見えないでしょ！？







寒いし、洗車したくない
忙しくて、洗車してる時間がない

な～んて場合は

とりあえず、
タイヤだけキレイにしとけば、見栄えよくなるから！
タイヤを黒光りさせとけば、見栄えよくなるから！

洗車サボリ気味のポルテで、
1本だけ、→タイヤMAX　を塗布








ビフォー　後ろタイヤ



アフター　前タイヤ





とにかく、タイヤをキレイにしておこう！


タイヤを黒々キレイにするだけで、
車がキレイに見える！

本来は、名前のとおり、
タイヤの艶出し剤ですが、
タイヤMAXは、未塗装樹脂部分にも使えます！

タイヤがキレイだと
タイヤが黒く艶々してると
足元が引き締まって、車全体がキレイに見える！

新品タイヤに交換すると
汚い車や、古い車でも
パリっとなり、キレイにカッコよく見えますよね！
あの感じです！

逆にタイヤが汚いままだと
ボディをピカピカにしても
イマイチになってしまう・・・




タイヤMAX　半分だけ施工画像







オシャレは足元から！　タイヤから！

実は、車全体が汚れていても、
タイヤが黒光りしていると
それなりに、車全体がキレイに見える！

新商品　タイヤMAXうすぼけたタイヤが、ひと塗りするだけでコレ！



タイヤMAX　タイヤマックス　は、
未塗装の樹脂パーツの艶出しにも最適！
古い車は効果てきめん！




フロントガラス下のカバー
カウルトップカバー





エンジンルーム　カバー類






新車はなかなか乗れないですが、
こないまで乗ってたアルファードは
程度極上で、気を遣う車だった・・・

今回のボルボは、
何やってもokの車。

色々、実験テストします。






タイヤ、未塗装樹脂パーツ
艶出し・保護剤
タイヤMAX (タイヤマックス)



作業は簡単！
スポンジやクロスで塗り伸ばすだけ！



高品質、高純度シリコーン
艶出し・保護剤



未塗装樹脂パーツの
艶出し・保護にも！





ケーエムクリーン
タイヤ・未塗装樹脂パーツ艶出し・保護剤
タイヤMAX　(タイヤマックス)

高品質・高純度シリコーン　艶出し保護剤です。
伸びがよく、少量で簡単に、
タイヤや、ゴム、未塗装樹脂パーツが
艶々に仕上がります。

タイヤが黒々とキレイなだけで、
車全体がキレイに、引き締まって見えます。

経年劣化で、白けてしまう、未塗装樹脂パーツも
濡れているような、艶感を得られます。
※極端に劣化している場合は効果が出ない場合等ございます。

一般的な乗用車サイズのタイヤを目安で(15インチ～17インチ)
容量200mlで、80～100本に使えます。
・タイヤサイズ、扁平率などにより異なります。
・タイヤの劣化状態によっても使用料は異なります。

使用方法は簡単！
洗車などで、表面の汚れを洗い流し、乾燥させて下さい。
スポンジやウエスに適量取り、塗り伸ばすだけです！

使用上の注意！
※外装パーツや、エンジンルームパーツ用となります。
車内、内装パーツには使用しないで下さい。(べたつきます)

※タイヤにご使用の際は、
ブレーキ制動力への影響や、スリップの原因となりますので、
ブレーキパーツや、タイヤ接地面に付着しないようご注意下さい。

※塗装面やガラスに付着してしまうと、ムラになってしまいます。
固くしぼったクロスなどで拭き取って下さい。

※革・布製品には使用しないで下さい。

タイヤワックスで、油性と水性を
気にする方もいらっしゃると思いますが、
タイヤMAXは、油性扱いとなります。
が、
艶出し剤として、タイヤ表面に塗る程度で、
タイヤやゴムに影響が出る物ではありません。

石油系溶剤の油性ではなく、
シリコーンオイル純度が高い為の油性となります。
シリコーンオイル(油ですから・・・)
一般的に、シリコーン水性タイヤワックスと呼ばれている物は、
シリコーンより、水溶性溶剤の比率が高いので水溶性・・・

もう少し説明追加すると、ウッドミッツ的には、
石油系溶剤成分の、油性タイヤワックスでも、
タイヤ表面に塗る程度で、タイヤやゴムが、
目に見える劣化はないとも考えております。

タイヤワックスの攻撃による劣化より、
数年でのタイヤ(ゴム)の経年劣化のほうが早いと思います。
水溶性タイヤワックスを売る為の、
油性＝悪がネットで常識になってしまっているように思います。
洗車や、車をキレイにする行為は、
コダワリを優先したほうが楽しいと思いますので、
お客様のコダワリで、油性、水性はお選び下さい。


■タイヤMAX　タイヤ・樹脂パーツ　艶出し・保護剤
成分：　ジメチルポリシロキサン
内容量：　200ml/液体
液性：　油性(シリコーンオイル)

※必ず使用前に、目立たない部分などで
事前テストを行って問題ない事が確認できた上で本番使用して下さい。
※商品使用によって発生した、損害等の保証は、
どのような場合でもお受けできません。予めご了承下さい。
※自己の責任においてのご使用でお願い致します。



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