可愛いけど頼れる車 - ハスラー

家族所有

可愛いけど頼れる車

おすすめ度： 5

満足している点: 現在でも遜色ない安全装備とグリップコントロールやヒルディセントコントロール等も装備されていてある程度の悪路や雪道でも頼れるところと、軽自動車でクルコンとパドルシフトも装着され快適性も問題ないです。
不満な点: ◯換気のためリャーのガラスを開けて70km超えた辺りから車体の振動が凄まじくなり何処か悪いのと思うくらい
空気抵抗が悪いです。
修復歴もなくホイールバランスも取れてますが、ウィンドスロップかな?
◯車線逸脱アラームがうるさいです。
総評: 娘の車の入れ替えなので、最終型ムーブかハイト系も考えましたが、メーカー系のディーラーに6年半落ちですが総距離3.7万kmのワンオーナーのハスラーが展示されてて、メンテもしっかりしてて室内や車体もやつれもないのと、最近の冬はドカ雪が降ったりするので、最低地上高も高いし、使うかどうかはわからないですが娘嫁が乗ってもGコントロールなどのデバイスも付いてて装備、デザインも満足してます。

デザイン: 5; 可愛いです。娘嫁も気に行ってます。
走行性能: 5; 　納車して自分が試し走行で一週間乗りましたが、峠道もエンジンが唸ることなくベタ踏みしなくても普通に走れます。
　嫁が運転しましたが、４人乗車で峠や高速の登坂に入っても失速せず、自分のデミオよりスムーズに走ってくれるのに感心してました（笑）
　街乗りメインならNAでも十分と思いますがやはり特にエアコン入れて峠道や高速ではアクセルの踏み込みも少なくてすむので逆に燃費がいいと思います。ターボの恩恵は大きいです
するなどの恩恵が大きいです。
　まだ使用してませんがグリップコントロールやヒルディセントコントロールも装着されていて頼れます。
乗り心地: 3; 60km以上で段差を通過するとひょこひょこします。あとホイールバランスも問題ないですか８０キロ辺りから全体的に振動がきます。ウィンドスロップが凄まじいので70km超えるとリャガラスは開けれません。
積載性: 4; 　軽自動車なので積載性は望んでないですが必要にして十分です。
燃費: 4; 　ターボ車でリッター16km〜19kmくらい走ってくれるので不満はないです。
価格: 2; ６年半落ちでも100万超え、するので
リセールは高いかな。