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イイね!
2011年11月05日

FSWでスロー走行する場合はコース右側を走るはず。

FSWでスロー走行する場合はコース右側を走るはず。 参加されたみなさんお疲れ様です。

今日は富士スピードウエイにYU2さんのサポートがてら、アライメント測定しに行ってきました。
先日10月8日のTC1000走行会でコースアウトして魔の側溝に嵌ったので、その影響がどの程度出ているかを確認するのが主目的です。



んで、測定結果としては右リアのトーがやや緩んでいた程度で、キャンパー角とかは全く問題有りませんでした。


そのあとタイヤを脚タイヤに戻したり、ブレーキやクラッチのエア抜きなどして本日の作業は終了。
残りの時間はYU2さんのスポーツ走行を観戦しました。
先週と被るような状態で、16時枠の前は空は今にも雨が降り出しそうな状態で、その前の2枠は売り切れの大盛況。開始12分前にYU2さんがチケットを購入した時点で・・・・
                    ・・・・・・「58万台」だそうです。(T_T)まあ、俺は走らないですが(爆)

では混沌とした走行の模様をヘアピンよりご覧ください。
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台数が多いのもアレですが、自分が走っている時も目につき「イラッ」と来ますが、コース左を走行してハザードとか点燈させてスロー走行する人が結構居ます。少なくとも私がライセンス講習を受けた時は「スロー走行時は右を走るように」と言われましたし、教本にも書いてあります。他のサーキットでは違うルールのところも有ると思いますが、富士では前記の指示のはずです。それとも最近はそう言う風に教育していないのかな?

正しく右側でスロー走行している人と、同位相で左側に勘違いな方が居ると、コース両側を塞がれ、走りにくい事この上ない状態になります。
サーキットで通常より遥かに速度の高い領域での運転なので、安全性に関わるルールはキッチリ認識し、遵守しなければならないと思います。悲惨な事故など起こして、自由な場が無くなっていくのはマジ困るので、この辺はみんなで徹底すべきと思う今日この頃です。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/11/05 20:02:24

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この記事へのコメント

2011年11月5日 21:22
お疲れ様でした!
58万台は手強かったです(~_~)

今日はストレートの左端をハザード出して徐行している車もいました・・・
新しいルールでしょうかね???
コメントへの返答
2011年11月5日 22:41
お疲れ様でした。

最近は外国人が多いんじゃあないでしょうか?
字も読めないし、日本語も得意じゃないので仕方ないです。
やっぱAライみたいにちゃんと筆記試験した方が良くね!?
2011年11月5日 23:44
本日C枠を走っていた通りすがりです。
たしかに左側でスロー走行されている方もいらっしゃいました。
その他に、過去にはインラップでいきなり左に来る車があり、何度か200km/h Overで追突しそうになったこともあります。

楽しく走りたいものですね~。
コメントへの返答
2011年11月6日 9:18
はじめまして。
車も色々だし、腕前も色々だとは思いますが、安全上のルールだけはみな一様に守りたいところですね。

赤なら止まれ、青なら進め位の内容だと思うのですがね。

お会いした際はよろしくお願いいたします。
2011年11月5日 23:50
今日の袖森は《コースの真中をスロー走行する方》も多数いらっしゃいました(苦笑)

富士RCは確かに右ですね。では小富士は?そう左なんですよね。
こんな話講習では一瞬しかしなかったし、爆睡している人もいるような講習ですからね・・・。
ライセンス取得に関して、本人と周囲の人に徹底してほしいですね。

私も以前こんなブログを書きました。

http://blog.livedoor.jp/kurohachi8/archives/51673901.html

譲る譲られるに関してミセガワ師匠はどう考えられます??

>Aライ筆記試験

私満点でしたよ<(`^´)> でも受けた人の9割満点でした・・・。そんなもんです。


コメントへの返答
2011年11月6日 9:24
基本はライン変更せずにピットイン出来る側だと思うのですが、なぜショートは左なのか…。

ちなみにAライは不合格はシャレにならないので、みんなちゃんと聴いているから合格なんだと思います。寝ていたら落ちるのでは?
2011年11月6日 15:03
カオスですね(苦笑)

富士のライセンスではどうか分かりませんが、走行会でピットアウト時に白線カットして外まで出る車がいて怖い思いしたことがあります。
これはTC2000でも多々ありますが。。。
この辺も周知徹底してほしいですね。
コメントへの返答
2011年11月6日 19:56
ホワイトラインカットも困りものです。
スポーツ走行にしても走行会にしても、レースじゃないんだから、相手を制するとか、ブレーキング競争を勝手に張るとかマジ、迷惑ですよね。興奮し過ぎでは良い事は無いもないと思うのですがね。

プロフィール

「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
何シテル?   09/22 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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