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イイね!
2016年05月14日

続 走りの渇望

続 走りの渇望 昨日はまあ抽象的な条件を提示しましたが、今日は補足的意味もあり、より具体的な要件を。

デザインは数値化できないので置いておいて、まずパワーは少なくとも100馬力は欲しいですね。車重にもよりますが、パワー/ウエイトレシオも10以下。

つまり1200kg有ったら120馬力以上は欲しいと。

ざっくりAE86位の速さは欲しい。

あと走りの質感ですが、エンジンは4気筒以上。そしてトルクは無くてもやはりエンジンをブチ回すのは快感なので、ガソリンエンジン。ディーゼルは色々乗りましたが、官能面で受け入れ難い。

ATは無段変速的なCVTはアウト。DCTかトルコンなのだけれど、最近色々聞くと、どうもDCTはまだ信頼性に不安があるっぽい。

是非その辺の情報が欲しいところだが、そんな事を加味すると、ロックアップ制御が繊細に進化した昨今のトルコンが信頼性とフィーリングの両面からベストか。

本当はリアサスはマルチリンクとかが良いけれど、Bセグメントではまず無理なので、諦めるしかない。

しかしスポーツ走行するなら、サスはほんと大切。


こんな条件を出来るだけ満たしつつ、現実的な価格の範囲の車を待つのが現状ですよ。

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2016/05/14 20:34:23

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