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イイね!
2007年09月22日

プレオ マシントラブル

プレオ マシントラブル 木・金と鈴鹿に出張していた間に嫁からメールが届いた。メールによるとプレオのマフラーが走行中に折れてしまったらしい。スキーに良く行くし、走行距離も7万キロと多いので、劣化が進行するのは止むを得ず、前の点検の時も錆びを指摘されていて何となく排気漏れの兆候もあったが、まさかフランジ付近からポッキリ折れるとは夢にも思わなかった。私が不在なのでディーラーに電話して、金曜日の晩に引き取ってもらい代車で写真のサンバーがやってきた。
今日ディーラーから電話があって、おまけにドライブシャフトブーツも切れているとの事。併せて修理をお願いした。まったく痛い出費だ。

しかしマフラーが折れるなんてと思ったが、よくよく考えて見るとマフラーが折れたり割れたりしたのはこれで人生4回目だったりする。うち1回はブログにも書いたチタンマフラーの割れ。あとの二回はFCの頃だ。意外とマフラーって壊れるんだな。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/09/22 15:21:31

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この記事へのコメント

2007年9月22日 22:46
うちにもプレオが、マフラーの錆対策が必要なんですね。今日、インプレッサのマフラーには折れないように(?)バンテージ巻きました。まだ付けてませんが・・・そういえば、学生時代に乗っていた車は太鼓の根元が折れて、太鼓外して走ったら(爆音ごめんなさい)、炎が出てました。ミセガワさんのは太鼓付いてても出てましたけどね。(笑)
コメントへの返答
2007年9月23日 11:52
FCでタービン直後からフロントパイプが折れた時は、まるで花火大会のように夜の国道1号で周囲が明るく照らされていました。

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「いよいよお茶の水まで出向かないと入手困難 http://cvw.jp/b/247321/49357074/」
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