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イイね!
2008年04月12日

富士のショート、難しい

富士のショート、難しい 予告の通り、富士のショートを走ってきました。9時の枠を走る事も考えて、朝7時半に自宅を出発し、8時半前に到着しましたが、既にピットは一杯でした。そして見慣れたMileさんのエイトを発見、ご好意で縦列駐車でピット入りさせていただきました。
しかし渋沢でも朝起きたら路面が濡れていましたが、富士はほぼ完全にWETで、ちょっと走る気にはなれません。しばらく様子を見る事にしました。
そうこうしていると、ドコデモNCさんが登場。なんでも、RE11の皮むき&NCシェイクダウン走行との事で、10時からのB枠から走り始めていました。しかしB枠でもまだハーフウェット状態です。
私とMileさんは結局11時からのC券を購入、ドコデモさんも連荘で、同じ枠に居ます。
私の今日の課題はデータロガーの設定を学ぶ事で、10時半ころYU2さんが登場、多少不具合もありましたが、何とか装着して走行を開始する事が出来ました。
実はショートをドライ路面で走るのは、去年の夏以来2度目と経験が少なく、また台数も多かったのでヒビってDSC ONで走行開始です。
37秒フラットくらいは出ますが、その辺を行ったり着たり。10周したところでPIT INして空気圧調整とDSC OFFを敢行しました。
結局トータル30周ほど走って、36秒52がベストと、何か実に平凡なタイムしか出ませんでした。まあ結構台数が居て走りにくいのはありましたが、何しろ乗れていないのが一番の原因で、1コーナーのブレーキングが毎度違ってしまうし、途中の中速の右もどうライン取りすべきか悩んだまま終わりました。
なかなか35秒台の道のりは遠そうです。

そういえばドコデモNC号、車もタイヤもフレッシュで、36秒台で走れたそうです。どうりで後ろに着いたまま離れないわけです。まあ、私の知る範囲では最もここを良く走りこんでいる人なので、当然速いわけですが、ロードスター恐るべし。

肝心のデータは取れたようですが、市販品ではないロガーの弱点で、その場でリビューできません。PCに繋がなければ今日のデータがちゃんと取れているかどうか、判らないのですが、ちょっとした不具合をYU2さんが手直ししてくださるとの事で、機械を引き取っていったので、今は何もありません。

午後は折鶴で味噌ラーメンを食べて空腹を癒し、YU2さんのサポートの為レーシングコースで待機しました。それと今年のF1の席を検討すべく、スタンドの予定地から見え具合を下見しました。なかなか良い場所を見つけましたよ。

レーシングコースはNS4もS4も、満員御礼の混み混みでした。そんな中でも2分を切っていたYU2さんスゲー。
しかし何かイベントが近いのか、日本にこんなにロータスエリーゼ・エクシージが居て良いのだろうかというほど居ました。そして名前は知りませんが、レーシングカーみたいな格好したロータスもきていたし。
世の中、金があるところには沢山あるんですね。

ではMileさん、ドコデモNCさん、YU2さん、お疲れ様でした。
次の走行予定は当分無く、5/18のスペシャルステージになるかも知れません。ではごきげんよう。
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2008/04/12 18:59:20

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この記事へのコメント

2008年4月12日 20:51
お疲れ様でした!!渋滞情報のおかげで脇道に直行し、混んでる割には比較的スムーズに帰ってこれました!!ありがとうございました!!
コメントへの返答
2008年4月12日 21:25
お疲れ様でした。データ採れていたらメールか何かで送ってくださいね。
2008年4月12日 23:01
レーシングカーみたいなエリーゼは211か340ですかね。
211はお金あるなら勝手みたい車ですw
コメントへの返答
2008年4月12日 23:25
調べて見ました。211(2-eleven)でした。745㎏しか無いのに、255psも有るんですね。極めて強力な車です。筑波分切りしそうですね。
2008年4月13日 0:48
お世話になりました。
路面が乾かなかったら帰ろうかなと思ってました。
そんな中、ミセガワさんの登場でいろいろとお話を聞かせてありがとうございました。またいつかご一緒の時はお願いしますね。
コメントへの返答
2008年4月13日 9:18
お疲れ様でした。
今後はショートの頻度を少し増やそう(上手く走れなかったので)と思っています。お会いした折はまたよろしくお願いいたします。

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昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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