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イイね!
2008年07月27日

MSCT夏速報

参加された皆さん、お疲れ様でした。

明日から気分転換の為に(傷心の)旅に出ます。

結局5位、去年の夏は入賞できませんでしたが、今年は入賞。
しかし2007冬より順位が落ち、タイムも去年の夏より遅い。
全く喜べない状況です。何故遅いのか、自分でも原因が解りません。
また新しい壁がやってきました。

走った数も、車も計算では総て去年よりよくなるはすでしたが
現実は厳しかったです。

私には速さが足りない。そういう事のようです。
またやり直しですね。

応援くださった方々、申し訳ありませんでした。
ブログ一覧 | サーキット走行 | 日記
Posted at 2008/07/27 21:37:26

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この記事へのコメント

2008年7月27日 22:09
お疲れ様でした。
私もタイムは残念な結果になってしまいました。
Lightクラス相当のパーティーレーサーの方々と2秒もタイムが違うと言う事は、まだまだ足りない所があると言う事ですね。
冬シーズンまでにはもっと速くなって少しでもタイムを縮めたいと思います。
コメントへの返答
2008年7月27日 22:26
そうなんですよ。自分が想定したタイムがあって、それをほぼ出してそれでも負けたら諦めがつくのですが、自分がシャキっとしないのがイカンです。
2008年7月27日 22:10
お疲れ様でした。
MSCTでも個人のラップ表欲しいですよね!
セクタータイムとか無いと反省しずらいですよね。
コメントへの返答
2008年7月27日 22:25
やはり身銭を切って、マメに走行会とか行かないとダメですね。ファミラ控えようと思います。
2008年7月27日 23:38
お疲れ様でした。

今回は結構みなさんタイムは苦しんだ感じですね。
自分も想定タイムにちょっと及ばず3度目の正直は失敗に終わりました・・・。

「もと」さんの言うようにセクタータイム欲しいですよね。
コメントへの返答
2008年8月1日 10:39
お疲れ様でした。私も三度目の正直は失敗でした。旅から戻り、気分も切り替わったのでウインターカップ、感張ります。
2008年7月28日 0:07
お疲れ様です。
2本目に修正してタイムをあげてこれるのは流石ですね。
またよろしくお願いします。
コメントへの返答
2008年8月1日 10:41
すぐに抜かれてしまいそうです。タイヤに慣れることも大切そうなので、しばらくR1Rで頑張ってみます。
早くRTEに入って下さい。
2008年7月28日 7:31
入賞おめでとうございます\(^_^)/
次は、表彰台を目指して頑張って下さい!
コメントへの返答
2008年8月1日 10:42
ありがとうございます。
表彰台は毎回目指しているのですが、なかなか思うように走れません。実力をつけなければダメですね。
2008年7月28日 21:52
お疲れ様でした。出走台数も多いし、お天気などのコンディション悪かったみたいですね。リザルト見ると、皆さん、自己ベストの1~2.5秒落ちなのかな、と思いました。そんな中、入賞、おめでとうございます、です。^^
コメントへの返答
2008年8月1日 10:44
お返事遅れてすいません。
今回ベストの2.6秒落ちで、タイヤも伝家の宝刀R1Rに換えていたので、想定外の遅さでした。計算では悪くても9秒フラットだったのですが。実力が足りません。また走りこみます。順位よりも自分の計算したタイムに程遠かったのがショックでした。
2008年7月28日 22:04
お疲れ様でした
優勝狙ってたミセガワさんとしては残念な結果なのかもしれないですけど、この悔しさはエイト祭りで晴らしてください
コメントへの返答
2008年8月1日 10:45
南国でリフレッシュしたので、プチ晴らしますよ~っ!!

プロフィール

「台風来襲の館山からギリギリの脱出 http://cvw.jp/b/247321/49319937/」
何シテル?   09/22 14:38
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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