ミセガワのブログ一覧

今日は久々に完全フリーの休日だったので、車検も完了したメガーヌでロングドライブ。行ったことのない道の駅を目指して走ってみることにしました。

まず目指すは道の駅「つる」
ルートはこんな感じ。


朝８時半に家を出て、国道２４６号線は全然渋滞無し。富士吉田市内も殆どスムーズに進み、１１時頃の到着を予定していましたが、１０時１０分頃と大幅に早着。



快晴で暑いものの、酷暑日と言う程ではなく良い気持ちです。
お目当てはフードコートのスタミナ定食でしたが、事前調査不足で平日限定メニューでした。早着で空腹感もイマイチだったので飲み物とお土産の桃だけ購入して、車はそのまま、近くのリニア実験施設を見学に徒歩で向かいました。




あいにく日曜は試験走行をしていないので実走は見ることができませんでしたが、その分閑散としていてゆっくり展示を見ることが出来ました。

さて、道の駅つるを後にして今度は道志経由で帰宅します。
ルートはこんな感じ。
都留から清川村までの道はとにかく二輪とロードバイクが多くてヒヤヒヤです。道は楽しいですが狭いので、二輪車にセンターラインギリギリを攻められると対向していてかなりドキッとします。

途中道の駅や観光施設があるので、そこでランチの予定。
辿り着いたのは道の駅　清川
お食事処の売りは豚丼らしいです。


素直なので豚丼。但し胃の調子がイマイチな状態が続いていますので油の少ないロースの方を選択。

炭火で丁寧に焼かれていて美味しかったです。

トータル160km弱ですが、5時間ほどのドライブ、充実していました。

昨日は車検引き取りや風呂の水栓工事など雑用をこなしましたが、今日はフリーの休日ですので、カミさんと近在の開成町で開催されている「あじさいまつり」に繰り出しました。
昨秋は県立公園巡りに精を出しましたが、初夏は地元イベント巡りですw

開成町は小田急線沿線で最近は急行も止まるようになったことから、車では無く電車と有料のシャトルバスで現地を目指しました。
シャトルバスは２０分おきに出ていますが、発車時にはかなりの満員乗車状態で、お祭りは賑わっていました。

紫陽花の里に到着すると食事処を中心に相当な人混み。


紫陽花は広い田園に分散して生育していますので、食事処さえ突破すれば人混みはそれほどではないです。

しかしなぜ花を見に来たのに、多くの人は圧倒的に食べ物の方に群がるのでしょうか? とても不思議です。大体的屋の屋台とかが殆どなのでそれほど死に物狂いで求める内容でもないと思うけれど・・・。

花は奇麗ですがド派手な印象はありません。

静に愉しむのが良い印象です。

エリアが広いので歩き回っているうちに「ここから新松田駅まで歩いても大したことなくない?」となって、復路は２kmほど歩いて小田急線新松田絵より渋沢に戻りました。

丁度お昼過ぎでしたのでランチは地元のイタリアンへ。



ランチセット⇒前菜三種盛りとソフトドリンク、ビッツァ1枚で１４５０円のセットをお願いしました。


お一人ですべて切り盛りされているようで忙しそうでしたが、味もコスパも良かったです。機会があれば地元の隠れ家としてまた利用したいと思えるお店でした。ご馳走様でした。

そんなわけで本日も結構な一日でした。

今日は久々に洗車・WAX掛けして気分も良かったので
近隣の中井町が本日に順延した　厳島湿生公園の竹灯籠点灯イベントに繰り出しました。

公園近くのテルモの無料駐車場に車を止めて徒歩で会場に向かいました。
駐車場の混雑がそれほどでもなかったので、どのくらいの人が来ているのかと思いましたが、会場についてみると中井町民が全員来ているのではと思う程の人出で驚きました。


屋台もプロ半分、地元の有志半分で価格が抑えられていて、なかなか頑張っている感じでした。

やはり私の実家がある館山と違い、神奈川はまだまだ子供たちの走り回る姿が日常で、活気があると思いました。

そして灯篭のベストショットはこちらかな。


入場も駐車も無料、老後を控えてこれからはこうしたお金に頼らない楽しみを見つけるのもまた大切と思いました。

早起きして夏タイヤに付け替えてみたので箱根の大観山まで。
今日はスカイラインやZなど日産系旧車が爆音立てて集合していました。

スタッドレスに慣れ過ぎてストリートでのスポーツタイヤの感触が取り戻せませんがまあユッタリと。

納車から約１年
１０８５０kmほど走りました。
計画よりちょっと走りすぎですが、走りの車なので走ってナンボですね。

今日はイベント盛りだくさん

本当はムーブの車検でカミさんに帯同してダイハツに行く所ですが、カミさんが一人で大丈夫だというのでお言葉に甘えて一日中遊んで回っていました。
ありがとう。

さてまずは富士スピードウエイで開催された「ADVAN Circuit RUN meeting」の見学です。メガーヌで富士に入ったのは初めてかな? 二度目かな?? よく覚えていませんが駐車場所から丁度POTENZAブリッヂと富士山が良く見えたので写真を撮りました。

ライセンスを切ってしまって富士を走らなくて久しいです。
RX-8時代に何かマシントラブルの切っ掛けの多くが富士での走行の際のものだし、最近はスポーツ走行もかなり場が荒れているとの事なので、めっきり走る気はなくなりまして、YU2さんや黄色いトラックさん、Periさんの走行を見学する立場です。
まあ見ているとムクムクと走りたい気持ちも沸いては来ますが、富士でちゃんと走ろうと思うとやはり敷居が高いですね。
で、３番ピットに。

しかし世の中は広くて、筑波１０００だと毎度同じような顔しか見ないのに、富士に集まったエントラントは知らない顔ばかりでしたよ。

一応走行会主体ですが、ファンイベントも併催されていて天気の良さも手伝って、思いのほか賑わっておりました。




さて無事にYU2さんのオーバーオール　トップタイムも見届けましたので、激混みの折り鶴は諦めてケータリングのラーメンで腹拵えして１４時半過ぎにFSWを後にしました。

FSWは毎度通っているふじてんスノーリゾートへ行くルートの途中みたいなものなので、殆どロスなく１５時半過ぎにふじてんの駐車場に到着。この時間に行くと大体一番上の駐車場に空きが出ます。


今週でラストらしいですが、今日も元気にナイタースキー　１６時スタートです。


午前はFSWで戦う人たちを見物しましたが、今日の私の主戦場はこちら


２月に行った時よりラインが奇麗に整ってリズムはとりやすくなっていましたが、右寄りのラインが最も深く、かつスキーのふり幅も大きくて、かなり体力を要するライン、その一本左は前回は手こずりましたが、今日は凄く滑りやすい楽しいラインになっていました(チナ一番左は滑りませんでした。)

そんなわけでまた２時間半ほど滑り込み、８０分程で帰ってまいりました。

今日も結構な一日でした。