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ミセガワのブログ一覧

2013年05月11日 イイね!

五月連休最終日

五月連休最終日さてさて連休最終日となった5月5日、当初午前中いっぱいは部活の予定だった息子、二転三転あって結局10時に終わるという事で、「焼き肉 宝島」からほろ酔いでホテルに帰ると、嫁より「10時前に秦野まで戻ってくるように」とお達しが。

連休中で、私と違って世間は6日まで休みなので、午前中の東名下りの渋滞が読めない。。。

仕方なく、朝6時半に起きて楽しみにしていたルートイン水海道の朝食バイキングを6時45分から摂る事にしました。しかしみんな同じ狙いみたいで、朝から食堂は大行列。

私ら行楽の人はともかく、お仕事の方も沢山いらして頭の下がる思いです。

そんな中、たまたま前の会社のモータースポーツ部門の大先輩が食事をされていて久々にご挨拶。前日のTC2000のパドックでもお見かけしましたが、多分もう定年していると思うけれどどういう立場でレースに関わっているんだろう。。。。紹介してくれないかな(笑)。

んな感じでビジネスホテルとしてはかなり多彩な朝食バイキングを堪能し、7時20分にはルートインを出発しました。


そう言えば、久々ですがシャコタン駐車場データベース復活です。ここのホテル駐車場、正面から入るのは全然無理で、裏口から駐車場に入りました。入るのはモーマンタイでしたが、出る時は×でした。

場所     :ルートイン水海道 駐車場裏口
車種     :RX-8
限界箇所  :フロントノーズ
最低地上高:100mm

もっと斜めに出れば大丈夫かも。

あっ、横道に逸れましたがとにかく眠かったですけれど早く出発しました。
甲斐有って、常磐も東名も首都高も全然混まなくて、何と9時前に帰宅。カミさんもビックリ。

しかし新しいタイヤ、乗り心地硬いわ。。。AD08ほどじゃないか。。。


んで勉強会のブログとか急いで書き始めたものの、時間中途半端なので途中で投げ出して息子を学校で拾ってそのまま函南に。

三島市内が一番混みましたが、大体時間通りに到着しました。伊豆縦貫道がもうかなり出来ていたので今後はもっと楽に来れるかな。

そこでカミさんは同窓会へ、私と息子と義理の親は昼飯食べに出発です。
最初は三島の藤堂を目指していきましたが、ここはいつ来ても大行列。この日もやはり凄い待ちだったのでめんどくさくて止めました。

どうしようかと悩みましたが、隣の田ぶしはそれ程の混雑じゃなさそうなので、何回か行っているけれど、なかなか好きなので田ぶしに予定変更。

ちょっとだけ待たされて、ジュース買ったりして暇を潰しましたが、無事にありつけました。


やっぱ俺、濃厚魚介系好きだわ。

その後はサントムーン柿田川に行って息子のジーンズ買ったり、母の日代わりにケーキなど買って家族サービィス。夜は親のおごりで三島の御殿川で普段はなかなか食べられない鰻料理に舌鼓を打ち、日帰りでしたが渋滞の箱根新道を諦めて、ターンパイクを下って帰宅しました。

5月5日もなかなかのプレイでした(Delさん風)。 
Posted at 2013/05/11 18:47:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2013年05月04日 イイね!

RTE筑千春の勉強会に参加したオッー

RTE筑千春の勉強会に参加したオッー本日RTE筑千春の勉強会に参加された皆さん、運営に当たられたスタッフの皆さん、お疲れ様でした。エンジンがブローしないかとハラハラしましたが、何とか無事に終える事が出来ました。また遠路遥々サポート(?)に来て下さったYU2さん、ありがとうございました。

さて、昨日田植えを終えたばかりですが今年はてんこ盛りのGWを過ごしているミセガワは息つく暇もなく5時起きで筑波に向かいます。受け付けは9時からなのですが、今日はリーダーからのタイヤの授受が有るので7時50分集合となり混雑も考慮し早めのスタートでした。C1までは特に渋滞も無く楽勝かと思いましたが、突如八潮を過ぎた辺りから車に流れが遅くなり、守谷SAまでガッツリ渋滞し、15分程遅刻して現地に到着。既に待ち合わせ場所には誰も居なくて申し訳ありませんでした。

で、TC1000に着くともうタイヤも運んで頂いており、かたじけない。リーダーにお代の米と不足分は現金で払い、無事にイャ〜ンタイヤをゲットです。
そんな感じで走行は午後からですが、朝の9時前から準備開始です。
今日は10時に現地でタイヤ組み替え行う予定であり、出張タイヤ交換のプロフィットさんと外したタイヤを引き取ってくれるYU2さんを待っていると、程なく両者登場しました。
でも私は10時からドラミなので、組み換え工賃をYU2さんに渡して後をお願いして退散。
しかしプロフィットさん、タイヤ引き取り代金込みで出張までしてもらって18インチ4本組みーので5000円行かないのはマジ安いです。


肝心の私はと言えば、ドラミを終えて続いて始まったTCRの加藤さんのTC1000攻略法に耳を傾けつつも、タイヤ交換のなりゆきと、11時55分から予定されているTC2000のファミラの事が気になって仕方ありませんでした。非常に詳しくしかも論理的な説明で後ろ髪引かれましたが、もう時間がミニマムとなったので、止む無く11時に1人退席させて頂きました。

さて、時間は全然ありませんので、大特急でタイヤ交換などの準備をこなして一路TC2000に移動しました。さずがに公道を走るのでナンバーは付けましたが、リアのポンダーは着けたままです(笑)。
2000では荷物の置き場もまともに確保出来ていませんでしたが、幸いYU2さんが同行してくれたので助かりました。

気温22℃、出走は25台程度でしょうか?相変わらずファミラはカヲスでしたが待ちに待ったグッドイヤ〜ンのファーストスティントです。
混雑して最後までクリアは一度も取れなかったし、気温がたかくて260を狙った空気圧は270〜280と想定よりも高かったですが、何とそれでも7秒20を筆頭に楽々7秒台を連発しました。こりゃクリアが取れれば楽勝で6秒台が出せると思い、何度かスペース確保を試みますが、ダメでした。
しかし噂に嘘はなかったですね。こりゃタイム出そうだ。後、タレ感もあまり顕著では無いと思いました。汚いタイヤだ。。。

んな訳で、グッドイヤ〜ンのシェイクダウンは順調に終了。皮むきも完璧にしてTC1000に戻ります。

TC1000に戻るといよいよ練習会の開始です。相変わらずポカポカ陽気ですが、きっと新しいタイヤは味方してくれるはず。
しかしタイヤを過信し過ぎて操作が雑になり、このセッションは41秒85と、遅くも無いけれど、速くも無い感じ。リーダーはRE11Aで若干不利で有るにも関わらず、サクッと41秒3だそうだ。こりゃ人間が負けてる。

今日はセッション間は24分しか無く、超慌ただしいです。従ってタイヤも冷え切らないうちに第二セッションが始まりましたので、温めは特に意識せずにのっけから少し丁寧に走る事を心掛けて2周アタックしました。ここでサラッと41秒47の本日ベストを記録し、本当だったらクーリング後に走りを調整して更にタイムアップを狙いたいところですが、この枠の後直ぐに加藤さんな同乗があり、先ほどのファミラで思いのほかガソリンを消費してしまったので走行を切り上げて給油に行きマスタ。加藤さんに乗って頂くのに「ガソリン無いんで」とかは無いでしょう(笑)。

戻ると程なく加藤さんの同乗。目標タイムは?と聞かれたので、気持ちよく「41秒切り!!」と答えました。(笑)

加藤さん、細身の身体からは信じられない渾身の初期制動。正にペダルを蹴る感じ。そう言えば昔、菊地靖選手もこんな感じだったな。
で、こう言う踏み方すると、パッド割れたりするんだが。。。
その後走るとイヤにブレーキングで「キィーキィー」鳴くのでチェックすると、案の定パッドが一部割れて逸脱していました(涙)。

でもとにかく言わんとするところは理解出来たので、後は練習有るのみ。

タイムアタックイベントならば、ここで集中力を高めるのですが、今日はここから次のプログラムである「GTウイング体験会」の開催と相成りました。リーダーにはかなり目からウロコだったらしい。前から言っているが、GTウイング侮るなかれ。
代わりに私はマツスピウイングを付けて走行したわけだが、これが何とも貧乏くさい出で立ち。。。



まっ、格好はともかく、走り出すとやはり何か走りが軽い感じ。速度も伸びる?
しかし調子こいて1コーナーに飛び込むと、危うくアレしそうになり、フルカウンター。。
4走行目も更に調整してはしり、セッティングとしてはかなりオーバーではあるものの、42秒フラット位では走れました。オーバーをもう少し抑えたセッティングにすれば、これはこれでアリな感じでした。

さて、15時48分からはオマケの模擬レースです。しかし私は自身は自分のセッティングであまり走りこめなかったので、レースの雰囲気よりもタイム狙いと言う事でDSC全offで臨みました。
しかし本番レースでは無いからリラックス出来たのか、シグナル消灯と共に驚きのロケットスタート。2番手のピアさんを軽くちぎって、リーダーに迫る勢い。
お陰でレースバトルが始まってしまい、ベストラップ更新はならず、41秒49止りでした。でもバトルは楽しかったです。リーダーカーはタイヤがややプアだったので、楽について行けて、私もハイビーム点灯で場を盛り上げたつもりです。

そんなこんなでエンジンがブローする事も無く無事に練習会は終了。ああっ、楽しかった。





って、今回はこれで終わりじゃなくって、その後下妻の焼肉 宝島で大宴会が催されました。何とその数33名。私は渋滞も嫌だし、焼肉食べたらビール飲みたい口なので、ルートイン水海道に宿泊する事にして車をホテルに置いて、電車とタクシーで会場に行きました。お陰でたった1杯ではありますが、生中飲んで陽気に会食。これが良いんだ。量じゃない。

さてさて今夜はこんな楽しい思い出を胸に、心安らかに床に就くとしましょう。

エイトリアン最高!
Posted at 2013/05/04 18:25:35 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2013年05月03日 イイね!

ラピッドワーク 2013年の田植え

ラピッドワーク 2013年の田植えお疲れ様です。

連休2日目は田植え&帰省です。息子は今日とあと5日の午後だけ部活の休みをもらったので、昨日の夜10時に息子がナイター練習から戻り、シャワーを浴びたところで出発しました。

田植えは朝8時半頃から始めますが、当日出発したら渋滞が読めないので前日発。
狙い通り混雑は無く、2時間ほどで到着して爆睡。

今朝は8時前に起床。久々に沢山寝た。スッキリ。

で、今日はマシンの調子も絶好調だったし、ミセガワ家のアキオさんの絶妙な水位調整のお陰で午前中で任務完了しました。

その後は米を積み込んだり、昨日まで活躍したミラのスタッドレスを夏タイヤに交換し、倉庫に埋蔵しました。

帰りの渋滞を嫌って、15時には帰宅の途に就いたのですが、忘れものして戻ったりしているうちにアクアラインの渋滞の渦に巻き込まれ、3時間以上かけて帰宅。でもまあ混んだのはアクアラインだけだから、まだマシか。

明日は筑波ですね。ご一緒される方々、よろしくお願いいたします。
Posted at 2013/05/03 20:21:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ミセガワ米稲作記録 | 日記
2013年05月02日 イイね!

2年振り、今シーズン初で最後のスキー

2年振り、今シーズン初で最後のスキーお疲れ様です。

私は今年のGWはやや変則。27と29は休みで、通院したり子供のテニス観たり。

28、30、1日は出。

そして今日から5日までは嬉しい4連休です。イベントてんこ盛りの予定。

で、4連休初日の今日は、家族はそれぞれ学校やら、仕事やらなので、私ひとり4時半起きして春スキーをしに新潟県のかぐらスキー場まで行ってきました。

今回は圏央道が愛川町まで伸びたとのことで、厚木金田とか警察署前などの渋滞の名所を通らずに済むようになったので、試しに129号からあきる野に出て再び圏央道から関越に抜けるルートを選択しました。


以前だと、八王子まで2時間位かかっていましたが、1時間ちょっとで到着。こりゃ使える。


そんなわけで予定通り9時前にかぐらに到着しました。都内を通っても最低でも3時間半位かかるので、途中でメシ喰ったりした事を考えると同等レベルですね。

で、現地はというとニャント雪が降っています。


一応平日なのでロープウエイとかも特に混雑も無く山頂に行けましたが、上は更に本格的に雪が降っていました。気温は驚きの-4℃とまるで真冬でした。幸いウエアーはフル装備でもっていったので、寒くて困ったりはしませんでした。
経験的にかぐらや苗場エリアはゴールデンウイーク頃まで積雪を記録するほど降雪する事が有るので、ミセガワメインカーのミラ、過去にはプレオ達はゴールデンウイークが終わるまではスタッドレスを外さないんですね。
今日は道路に積もったりは無かったですが、過去何度かこの行動に助けられています。スキーやポートをされる方は是非ご参考下さい。

で、スキーですが今シーズン初ですので無理はせず、軽く滑って午前で撤収です。コブはもうアレですね。気持ちと筋力がついてこない。復活する為には相当基礎的なところからやり直さないと。。。

混まないうちに早々に帰りたいですが、腹は減ったので湯沢の街に降りて来て米自慢のお店を探しましたが見つからず、仕方なく街道沿いの有りがちな観光施設に入りました。
しかしここ、意外と良かったですよ。メシも満足出来たしお土産も豊富でしょぼくれていないのが良い。カツ丼に付いていたかに汁凄く良くだしが出ていました。回転寿司のカニ汁はカニが入っているだけでだし出ていないよね。大違い。


帰り道、一人旅だし日ごろの疲れが出たのか居眠り運転し始めたので赤城で仮眠など取りつつ、1時半に湯沢を出て、またまた圏央道経由、今度は日中突破を試みて5時半に秦野着でした。行きと大体同じペース。

さて、お土産に買ったイカの丸干しでも焼いて喰うか。

あっ、館山に夜移動するんだった。
Posted at 2013/05/02 20:08:20 | コメント(4) | トラックバック(0) | スキーなど | 日記
2013年04月29日 イイね!

ソフトテニス春季大会を応援

昨日、今日は好天でしたが、息子のソフトテニスの春季市大会でした。

28日は団体戦で、うちの子は3年ですが2年生とペアを組み、3番手で出番を待つ役割です。しかし生憎私は休日出勤だったので、カミさんに携帯でライブ中継してもらいました。

ソフトテニスの団体戦は3ペアで戦い、2勝すると勝ちで、1番手、2番手が勝つと3番手は出番がないシステムです。

で、予選リーグは三校総当たりで戦い、上位2校が決勝に進むのですが、うちの学校は1,2番手が強くって一試合は出番なし。もう一試合は1-1となったため、出番が来て無事にうちの子ペアが勝って、予選リーグは1位抜け出来ました。決勝トーナメントはシードで順当に勝ち進み決勝に進んだものの、1,2番手がみんな連勝し、最後の決勝はその1,2番手が連敗と、全く出番なく終わるというむなしい1日。まあ俺は見ていないので良いですが。



準優勝ですが、うちの学校は伝統的に強いので、みんなあまり嬉しそうでは有りません。。。
優勝当たり前的な。。。。

ちなみに左端は顧問じゃなくて、うちの子です(笑)。

さて、今日は個人戦なので勝ち続ける限りは試合に出続けます。昨日とは違い、個人戦は3年生ペアでの戦いです。

1回戦はちょっと調子がイマイチでしたが、4-0で勝ちました。
2回戦はかなりシリアス。他校の1番手との戦いです。ここを越えれば波に乗るし、負ければベスト32で終わりです。ちなみに参加チームは65チーム。

で、前半押されましたが、気持ちが途切れることなく、逆に相手が終盤ミスを連発して自滅という感じで4-2のスコアで勝利しました。
プレッシャーが大きかっただけに息子も終わった後はニコニコでした。

この2回戦の勝利で3回戦は波に乗って動きも良くなり4-0で快勝。

さて次はいよいよベスト4をかけての準々決勝です。




二人とも力を出し、また相手も力を出し、物凄い緊張感の有るガチの戦い。一進一退の試合でしたが、最後は少し気持ちで負けた感じ。

残念ですが3-4フルセットで敗退です。

でもまあベスト8。2年前全くの素人で始めたソフトテニス、ジュニアからやっている子も多い中でまあ良くやっている方だと思います。
本人は今回ベスト4が目の前まで見えていただけに悔しいらしいので、夏の大会ではベスト4以上を目指してもらいましょう。明日からの練習も気合入っているみたい。あと3ヶ月しかないし。

今日も子供に勇気づけられたダメ親爺でした。富士山でも背中押してくれたし、家族は素晴らしいな~っ。

さて、今日はプチ祝勝会でこれからみんなでハーゲンダッツ食べます。




Posted at 2013/04/29 21:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 康介の記録 | 日記

プロフィール

「修羅場を潜り抜け開幕2026スキーシーズン http://cvw.jp/b/247321/48917747/
何シテル?   02/08 08:59
昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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