ミセガワのブログ一覧

Hタイヤにオーダーしておいた例のｱﾚが突然届きました。納期未定と言っていましたが、確かに１１年４５週製造と本当に出来たてのﾎﾔﾎﾔです。

今回は自前のホイールまでｷﾝが足りなかったので、借り物ホイールに組み込み予定ですが、これで12/10のFSSTも、12/23のエイトリアンカップもﾁﾘﾊﾞﾂです。

しかし毎年毎年ｷﾝがｹﾂになります。(←Delさん風)

YU2さん、届きましたよ!!!!

また湘南宅配ピットマンの予約取らないと。

今日の晩飯で１０月８日の毒蝮会のTC1000走行会の後のジャンケン大会でゲットした「コーヒー麺」を食しました。

チキンなので半分は普通のお蕎麦。向かって左がコーヒー麺です。


食した結果、感想としは・・・・・皆さんも是非食べて自分の舌でご確認ください。

喉越し最高、香りコーヒー。

尚今日は暖かいお蕎麦と冷たいざる、そして付け合わせとしてかき揚げを載せていただきました。個人的には暖かいお蕎麦の方がこの麺には合っていると思います。ホットコーヒー向きの豆なんですね(爆。

富士に走りに行って、そのあとマッタリしたい時も有るのですが、富士の折り鶴で休む以外、場所が全然ないのが難点です。自販機のジュースって言うのもイマイチ。

んで、道すがら休めるところが無いか探索していたのですが、やっと一か所候補になる場所を発見できました。
店名は「カフェ　リーフ」

御覧の様な自然の中のログハウス風です。食事メニューはピザトースト程度であまりないので、喫茶がメインになると思います。


駐車場は舗装されていないものの、段差が無いのでなんとかエイトやYU2さんのインプでも大丈夫っぽいです。車高短データベース合格できそうです。
ちなみに今日の下見はリスクを考慮して当然ミラで行きました(笑。


ただ広くないのですぐにソールドアウトしそう。

店内の写真は撮りませんでしたが、外見よりも新しくて明るい感じです。
自家製パンがとても素朴な味で美味しいですよ。

富士に行かなくてもここでひっそり・マッタリはかなりいいかも。

参加されたみなさんお疲れ様です。

今日は富士スピードウエイにYU2さんのサポートがてら、アライメント測定しに行ってきました。
先日10月8日のTC1000走行会でコースアウトして魔の側溝に嵌ったので、その影響がどの程度出ているかを確認するのが主目的です。



んで、測定結果としては右リアのトーがやや緩んでいた程度で、キャンパー角とかは全く問題有りませんでした。


そのあとタイヤを脚タイヤに戻したり、ブレーキやクラッチのエア抜きなどして本日の作業は終了。
残りの時間はYU2さんのスポーツ走行を観戦しました。
先週と被るような状態で、16時枠の前は空は今にも雨が降り出しそうな状態で、その前の2枠は売り切れの大盛況。開始12分前にYU2さんがチケットを購入した時点で・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・「58万台」だそうです。(T_T)まあ、俺は走らないですが(爆)

では混沌とした走行の模様をヘアピンよりご覧ください。
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台数が多いのもアレですが、自分が走っている時も目につき「イラッ」と来ますが、コース左を走行してハザードとか点燈させてスロー走行する人が結構居ます。少なくとも私がライセンス講習を受けた時は「スロー走行時は右を走るように」と言われましたし、教本にも書いてあります。他のサーキットでは違うルールのところも有ると思いますが、富士では前記の指示のはずです。それとも最近はそう言う風に教育していないのかな?

正しく右側でスロー走行している人と、同位相で左側に勘違いな方が居ると、コース両側を塞がれ、走りにくい事この上ない状態になります。
サーキットで通常より遥かに速度の高い領域での運転なので、安全性に関わるルールはキッチリ認識し、遵守しなければならないと思います。悲惨な事故など起こして、自由な場が無くなっていくのはマジ困るので、この辺はみんなで徹底すべきと思う今日この頃です。

エイトでも問題なく出入り、駐車が可能でした。
線引きも輪留めもないので、勝手に停めてください。





ただ、北側の出入り口付近に舗装のえぐれが有るのでこれは要注意。
私はセーフでした。


取材車両の最低地上高：１００mm
最低地上高の場所：触媒
輪留め：無し