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ミセガワのブログ一覧

2010年11月13日 イイね!

とろけるタンシチュー

とろけるタンシチュー息子が宮沢賢治の「雨にもマケズ、風にもマケズ」をクラスで最初に暗記して「合格」したそうなので、ご褒美で近所の洋食屋さんにタンシチューを食べに行きました。

覚えるのも大切ですが、その中身を良く噛みしめてほしいです。

サウイフモノニ ワタシハ ナリタイ
Posted at 2010/11/13 16:09:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | 日記
2010年11月13日 イイね!

さあ皆さんご一緒に「エイトリアンカップ2010winter」

さあ皆さんご一緒に「エイトリアンカップ2010winter」エイトリアンカップも早いものでもう20回目です。
エイトリアンカップ2010winter」の告知です。

毎年冬の大会はベストタイム更新ラッシュとなるので、あっという間のエントリー満員御礼ですので、この冬、ベストを更新して良い正月を迎えたい皆様は、14日の深夜というか、15日0時にパソコンの前で構えてください。

ちなみに私はレースクラスにエントリー予定です。

決勝は場数を踏んでいないので、無理せず無難に走る予定ですが、予選はニューマシン・ニュータイヤ(と言ってももう何回か走りましたが)の性能をいかんなく発揮して、5秒台のスーパーラップを目指します。午後開催と言う事で、朝もゆっくり気味なので子供も連れて楽しいレースをする予定です。

また今回はショップも参加して今年唯一と言ってもよいRE-WARS戦が予定されていますので、走らない方も是非見に来て下さい。入場は無料です。

しかし20回とは早いものです。私は2回大会からの参加ですが、記念すべきこの大会で2回大会以来の感激を味わうため、頑張りたいと思います。
Posted at 2010/11/13 07:35:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2010年11月10日 イイね!

Mzカードのポイント

Mzカードのポイントマツダのディーラーで使えるMzカードのポイントが積もり積もって12500ポイントも溜まった。このポイントを何に使うか悩んだ末、「リアディスクローター」を買おうと思った。

で、今ディスクの厚みがどの位残っているだろうかと思ってノギスを当てたら17.3mm。
新品が18mmで使用限界が16mmなのでまだ6部山と言うところです。

厳密には外周と内周で若干厚みも違いそうなので、もう少し薄いかもしれませんが、みなさんはどの位で交換しています?

ディスクは消耗品なので買っておいて無駄にはならないだろうけれど、予備のプラグとか、コイル、プラグコード、シンセレネシスなど他にも欲しい消耗品がいくつかあります。
ブレーキディスクの残量が想像していたよりもあったので、迷ってしまった今夜です。

君ならどっちだ。
Posted at 2010/11/10 22:09:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2010年11月06日 イイね!

ミセガワ商店ファンの皆様、お待たせいたしました。

ミセガワ商店ファンの皆様、お待たせいたしました。※青線が今回サイドポートを加工してR-3Sで走ったデータ、赤が去年の12月同じ気温でA050で走った時のデータ。




今日は待ちに待った車の出来上がり&シェイクダウンの日です。
事前情報では250馬力ほどだったという事で、まずまず納得の行く数字がでて、心を弾ませ富里に向かいました。

とはいえ5時起き、8時東京駅八重洲口発の高速バス乗車と、かなりハードなスケジュール。RE雨宮開店前の9時に富里七栄スクエアに到着しました。

セッティングの結果や今後の計画についてRE雨宮A木さんと話をした後、交換してもらったオイルの代金を支払い、いざ出発です。


行楽シーズンの為、午前中の東名下り線が延々渋滞している様子なので、横浜経由で西方に向かい、12時過ぎに秦野まで来れたので、直接富士には行かず、一旦家に寄って工具やレーシングスーツを取ってきました。雨宮までヘルメットと計測器をカバンに入れて持参して行きましたが、無駄な徒労でしたね。

2時過ぎにはFSWに到着し、ほどなくYU2さんと合流。なんでも私がポートを大きくしている間に、YU2さんもカタツムリと風車が大きくなったらしいです。


ラジアルタイヤなので大した準備もなく、のんびり出走を待ちますが、今日は思った以上に行楽日和で、暑くもなく、寒くもない感じで快適でした。


走行時間を待っている間、フェラーリのイベントが有ったようで、とてつもなく高価な車達のオンパレード。博物館に行っても一度にこれだけ見れないのではないでしょうか?
良い目の保養になりました。

ディノやデイトナで走ってしまうのですから、人物の器の大きさが違いますね。


さていよいよ16時からのC枠の走行です。気温は16℃(エイト発表)、台数は30台ほどです。応援にクロハチRSさんも見えています。あと草鞋殿他。

2010年5月6日以来丁度半年ぶりなので、最初はビビってDSC先生全開です。しかしそんな状況の2周目にあっさり2分7秒51と、自己ベストを微妙に更新しました。
一旦ピットに入って空気圧チェックをし、DSCを全OFFして再度コースイン。
ストレートのスピードの伸びは明らかで、タイヤの外径が小さい事も手伝ってエンドでは5速で「ピー」が鳴る事もしばしば。
あとでロガーで確認したら、216~217、最高速は217.4kmと真冬でも210が精いっぱいだったマイエイトでは考えられない数字をひねり出しました。サイドポート加工エンジン恐るべし。
またシャシバランスも改善されて、高速コーナーがかなり良い感じになりました。

ただ、馬力が上がった分水温も上がりやすかったり、しばらくメンテしていなかったミッションが全然言う事聞かなかったりと、新たな課題も出てきました。しかし作戦として概ね大成功と言えるでしょう。

ベストラップ画像はこちら。シフトが入り辛く、ミスしたり待ったり、最悪です。これだけで相当ロスしていそう。
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結果的に9周目に2分6秒86が本日のベストでした。まだまだ伸び代を残してのタイムですので、この冬は楽しみです。

車を面倒見てくださったRE雨宮の皆さん、青木さん、ありがとうございました。

今日を新たなスタートとして、新しいストーリーを作って行きたいと思いますので、今後ともよろしくお願いいたします。
Posted at 2010/11/06 23:28:58 | コメント(14) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2010年11月03日 イイね!

東京ラーメンショー 王者

今仕事がかなり忙しくて、昨日も終バスでしたが、今日の休日一日、家でマッタリ過ごす事はなく、海老名、横浜と外出しました。

まず昼食を食べに海老名まで行きました。

おりしも東京ラーメンショーが今日から開催されていますが、去年の同イベントの覇者である食堂いろはの「富山ブラック」は関東ではここでのみ食べられるそうです。
息子とカミさんは全部入っている「プレミアム」を。


私はもう少しリーズナブルな「ブラック味玉」を食べました。

魚介系の濃厚だけどサッパリ、塩分もきつくなるギリギリを突いた絶妙の加減で、初めて食べる二人には好評でした。

食事のあと横浜 六角橋近くの「六角家」には行かず、動物愛護協会に行って、猫の里親を引き受ける為に色々な猫とご対面。結局茶サバの2歳位の男の子を引き受ける事になりました。
帰路、早速ケージやトイレなど備品を購入しました。予定通りであれば、13日土曜に家族が1匹増える事になります。

実は以前近所の方が新生児の捨てネコを自宅近所で保護し、引き取り手を探していたのですが、さすがに新生児から育てる自信が無く、手を上げなかった事が有ります。今回はその罪滅ぼしの意味も兼ねて捨てられたり、保護されたりした猫を引きとる事にしました。

まあ、癒しも得られるでしょうからおっkです。
Posted at 2010/11/03 17:18:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | グルメ | 日記

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昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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