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ミセガワのブログ一覧

2010年08月25日 イイね!

今月の取り組み

エイトが無くて、地味に暮らしていますが、やはり今のうちから節約を心がけた暮らしをすべきと思い立ちました。(但し 費消許可の出たエンジンOHは当然実行)

今まで自分の小遣いは走る為に日銭を稼ぐ手立てを色々としてきましたが、家計のほうは冷え切る国内消費を少しでも盛り上げようと(!?)、かなり内需拡大に貢献してきました。
しかしとうとう我が家も、節約に目覚めたいと思います。

1.不要不急の外出は避ける。(帰省は除く)
2.外食の回避、外食する場合も良く店を吟味(原則月1回)
3.食材は食べたいものを買うのではなく、安いものを買って工夫する。
4.DIYをもっとうとする。

まずはこれ位のメニューから始めたいと思います。あんまり最初から飛ばしても、続かないと思うし、外出・外食の抑制だけでメチャ節約できる試算になっています。

エイトの馴らしのガソリン代・高速代はこの計画と真っ向から対立するのはちょっと問題です。
まずはやってみます。
Posted at 2010/08/25 23:07:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月22日 イイね!

あと何千回!?

待望の土日はあっという間に過ぎ去り、また明日から仕事です。家族の為、老後の為、頑張らなければと思い、一日一日を乗り越えていきます。
あしたもなんとか頑張れるでしょう。明後日も多分。

これをあと何回頑張れるかですね。人生は。

あと3000回位頑張ったあと、果たして元気で居られるか。それは誰にも判りませんが、信じて生きるしかない。

愚痴でした。
Posted at 2010/08/22 21:52:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年08月22日 イイね!

エイトが無いと家族サーヴィスが充実するという皮肉

エイトが無いと家族サーヴィスが充実するという皮肉今日のお昼頃、子供が「カレー食べたいな」と発言し、秦野駅のCoCo一番屋と大涌谷の黒カレー、小田原駅のパク森などが頭に浮かび、子供は近くのCoCo一番屋を主張したのですが、カミさんに説得されて大涌谷の黒カレーを食べに行く事になりました。

行きは特に混雑もなく大涌谷の近くまでこれたのですが、駐車場に入るのに25分ほど渋滞となり、予定よりかなり遅れて2時過ぎに現地に到着しました。

夏休みの週末と言う事も有りますが、なんかアジア系外国人観光客も凄い人数で、ふもとの黒たまご屋とかは凄い混雑です。


最初に「元祖黒カレー」と書かれたレストランに並びましたが、かなりの待ち人数でした。値段も1,200円とカレーにしては随分良いお値段。事前に情報収集してきたものと、内容も少し違うので、ロープウエイ乗り場の方のレストランも偵察してみたところ、こちらが調べていたものでした。混雑も少ないようなので、記名をキャンセルして家族三人ダッシュでそちらのレストランに移動しました。外観は古い建物だったのですが、中はとても綺麗でリニューアルしたばかりと言う感じでした。


レストランからの眺望も抜群で、カレーも950円とリーズナブルなので、とても得した気分でランチを満喫です。


出てきたカレー、こちらは正式名称は「大涌谷カレー」で、話題の黒カレーでは無かったのですが、黒っぽいし、黒たまごの温タマがトッピングしてあって、凄く食欲をそそる感じです。実際、少し辛めの味付けを温タマがマイルドにしてくれて、こういったレストハウスの食事としては全然合格点です。


食事を済ませて、少し登ろうと思いましたが、相当混雑していたので断念して帰宅しました。帰りは結構アチコチで渋滞していて、ルートの再選択等有りましたが、秦野市内でケーキを買って17時に帰宅しました。短い時間で充実した家族サーヴィスが出来ました。

帰宅してから土産で買ってきたこれを食べたので、もし運命が明日死ぬはずだったとしても、あと7年先送りする事が出来ました。
Posted at 2010/08/22 20:06:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | お出かけ | 日記
2010年08月21日 イイね!

ぶらり途中下車の旅 鵠沼~富里~長沼 総武線沿線

今日は入院中のマイエイトの顔を拝みに、富里まで行くことにしていました。
朝早く目が覚めたので、メールを見ていると某リーダーからメールが飛んでいて、色々話し合った結果、9時に鵠沼でリーダーをピックアップして、富里に行く事にしました。勿論ミラで。

自宅から30kmほどですが、夏の湘南海岸方面はどんなことになっているのか、10年前に平塚から秦野に引っ越してしまって以来、すっかり様子がわからなく、不安にかられながら7時50分頃自宅を出発して、鵠沼のセレブな一戸建てを目指します。
しばらく来ない間に134号線は2車線化が進み、上り方面に関しては殆ど混雑することなく目的地近傍に辿り着く事が出来ました。久々の湘南の海の輝きと、明るい雰囲気は山奥から出てきた私にはとても眩しい感じでした。途中「こまわりくん」に行く手をじゃまされたり、多少道に迷いながらも丁度9時頃に到着しました。目印はパレット。しかし茅ヶ崎とかもそうですが、この辺の国道1号より海側の宅地は、本当に道がこまごましていて、エイトでは走りたくない道ばかりでした。この辺もリーダーのタイトなライン取りに一役買っているのか・・。

冗談はさておき、その後知らない道を市中引き回しに会いながら、どうにか見慣れたベイブリッジに辿り着き、あとは富里までまっしぐら。幸い渋滞もなく、オンスケで11時に到着しました。

でドラ号のエンジン開けた時の様子を聴いたり、楽しいDVDを見て盛り上がったりして、結局のところいつ出来上がるのさ?と言うところはまだグレーな内容でしたが、まあ9月中旬ってところですかね。後がつかえているので何とか押し出してもらわないと。

そして久々にマイエイトを目にしました。


ちょっと見ない間に随分タイヤが寝てしまって、夏バテですかね。でも愛おしいマイエイト。早く戻ってきてほしい。

んじゃ、よろしくとお願いして富里を後にして、次なる目的地の長沼に到着。首尾よくkeroさんやりょうちんともコンタクトとれました。


ここに来た目的は勿論「ハンバーグのけん」でリーダーの持っているドリンク無料券(一年前にゲット)を行使する事です。 狙い通り行使する事が出来、更にお車代としてリーダーにおごって頂きました。ご馳走様でした。ありがとうございました。
しかしサラダ、ドリンク、ライスにフルーツ、スープやカレーまで飲み放題・食べ放題でホント腹破裂しそうです。秦野にもできないかな。


けんに隣接しているスーパーオートバックスでは、何やらRX-8イベントをやっていて、そちらも覗いてきました。沢山のショップブースやデモカーが有りました。なんでもエイトの車検証見せると、店内商品が割引される特典が有るそうです。
だけどリーダー、keroさん、私 3人とも何も買いませんでした。

「だって全員軽自動車で来ているんだもん」

偉そうにアーだ、コーだ言っているくせに、エイトに乗っていないどころか軽自動車で場違いに登場、
そんななめた態度の我々にもいやな顔せず対応頂いた各ショップの皆様、ありがとうございました。

まだまだ話は尽きない感じだったのですが、今夜は息子の誕生日と言う事もあり、道連れになるリーダーには申し訳なかったですが、15時半頃長沼を後に。16時40分には横浜駅でリーダーとバイバイして無事 お誕生夕食会に間に合いました。

ご一緒された皆さん、お疲れ様でした。

Posted at 2010/08/21 19:50:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2010年08月15日 イイね!

RTE協賛 スイカ早食いGP in 袖森!?

RTE協賛 スイカ早食いGP in 袖森!?夏、サーキット、RX-8ととくれば、勿論スイカ早食いGPです。

と言う事で、盆休みのさなか世間の渋滞もよそに袖ヶ浦フォレストレースウェイに集まった、エイトをメインとするサーキットウマシカな人たちにより、RTE協賛 スイカ早食いGP 第二戦が開催されました。

第一試合は
シード選手の ショウマンさんと、新進気鋭のクロハチさん、ハンクラ仕込みさんの三名による戦いです。

勝者は僅差ではありましたが、シードのショウマンさんを抑え、クロハチさん。これで来年のエイト祭での世界王者決定戦に参戦決定です。今年のエイト祭、途中棄権のリベンジを果たす事が出来ました。

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第二戦は なおゆきさん、リョーケンさん、あっちNCさん、そして車のレースには参加せず、スイカ一本に絞ってきたアローズさんの四名による戦い。結果的にアローズさんはジャンプスタートで黒旗となり、なおゆきさんの優勝となりました。

ちなみに私は前日と、今日2回練習しましたが、芳しくない結果でした。

参加された皆さん、お疲れ様でした。

クロハチさん、包丁置き忘れて申し訳ありませんでした。実家の母に怒られました。

と言うわけで、帰省中も楽しい時を過ごす事が出来ました。

袖森から館山への帰り道、14時過ぎでもう上りは渋滞が始まっていて、ぞっとしましたが、21時近くまで館山でウダウダしていた甲斐あって、帰りは2時間で秦野到着でした。
Posted at 2010/08/15 00:46:40 | コメント(9) | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記

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昔は一生懸命タイムを出そうと走っていました。@RX-8 主要サーキットのベストタイム FSW(富士スピードウエイ)レーシングコース Sタイヤ:2′00...
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