| メーカー/モデル名 | トヨタ / アルファードハイブリッド ハイブリッド S“タイプゴールド”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
静かなクルマでゆったり走る分には最高です。 エンジンとモータがうまく協業してます。 t-connectのオペレータサービス秀逸。 ファブリックシート生地(ウルトラスエード) |
| 不満な点 |
PHVと比べてバッテリ容量が不足、加速時すぐにエンジン起動する。下り坂で回生制動放棄になることがある。 ハンドルのフィードバックが少ない。特にLTA機能使用時。 シートヒータとステアリングヒータがオプションでも選べない。 |
| 総評 |
ミニバンとして秀逸な出来栄えと思います。 ガソリン車との価格差はガソリン差額、購入時と車検時の税減免、モータの高レスポンスな快適感で満足しています。 次期40系でPHV出ないかな？ |
| デザイン |
 
4
強烈な顔ですが見慣れると普通になります。
洗車は大変です。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
山道のハンドリングは意外にもOKです。
ブレーキは回生制動放棄になると貧弱、ダストも多めです。 パワーは山道は良いのですが高速道路は普通に走る程度のパワーになります。 |
| 乗り心地 |
4
できれば100km/h以下で走りたいです。
脚を固めても車重2,150kgに16インチブレーキでは厳しいですね。 |
| 積載性 |
5
自転車2台軽々と車内積載できます。
サブトランク、とても便利です。 悩みながらスペアタイヤ見送った価値ありました。 |
| 燃費 |
5
高速道路で12-14km/L、下道ですと12-15 km/Lくらいです。
満タン航続距離800km程度なので運用が楽です。 |
| 価格 |
3
安いクルマではないですがMクラスミニバンとは合理的な価格差と思います。
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イイね！0件
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