西湘ドライブ、祝！アルファード・ヴェルファイヤ40系発売

人間ドックをハリアーPHEVで完了し、アルファードHVで湯河原へ。

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興味なくスルーしていた40系、ハンフリーズ氏の発表を聞いてPHEV出すとのこと、あわてて徒歩でディーラへ、カタログだけもらってきました。

アルファード、　2グレードx3色x3パワートレイン
ヴェルファイヤ、　2グレードx2色x3パワートレイン

デザイン頑張りましたね、カタログで見るとアルファードに一票です。
仕様はヴェルファイヤZPが良さげ、悩ましいです。

いくら立ち上げ過程でもバリエーション絞りすぎでは？
特に色については脱白黒色の提案がプレシャス・レオブロンド色のみとは残念です。
またZとZPも微妙に違いました。合成皮革と本革。
アルファードG車はエンジンキャリオーバ、燃費以外は良いと思います。
2.4ターボは純ガソリンで残念、クラウンと同じを期待してました。

お値段はノーコメント、安いという方は1人もいないでしょう。

アルファードにはGがウェルキャブとして設定されています。
コレがファブリックシート好きなマユマには魅力的です。

立ち上げが落ち着けばファブリックシート車や8人乗りも展開、PHEVはそのあたりで追加でしょうかね？2-3年混乱するので4年後でしょうか？
営業サイド、S師匠には何も追加情報が降りてなくイマイマの激渋供給台数で火の車の営業活動のようです。

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西湘バイパスでカミさんが「音と乗り心地はアルファードHVの勝ちかも？」、ドキッとしました。確かにハリアーPHEVの方が硬質な乗り心地です。
エンジン透過音はアルファードHVがハリアーより小さく、音質はハリアーPHEVはV6チックな音、アルファードは普通な音色、この辺りは好みかと思います。