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イイね!
2016年02月02日

目隠し?荒隠し……(^◇^;)


エンジンルームの一部のなんちゃってドライカーボン化も完成して、ちょっとしたデコレーションも済んだので、改めて紹介!






デコレーションというのが、取り付けているパーツメーカーのエンブレムプレートを貼ることなんですよね。
このエアクリ遮熱カバーの中には、ブリッツのSUSパワーが入っているんでブリッツエンブレムを貼ってみました。






こちらは、クスコ以外はWRC関連と、雑誌ティーポのイベントに参加した時に購入したエンブレムを貼ってみました。

まぁ、性能的に何も影響ないものなんですが……雰囲気のチューニングといいますか、気持ちのチューニングとでもいいますか、ボンネットを開けたときにこれらが見えると、何も無い殺風景な感じよりいいかなと……(^◇^;)

さて、タイトルの目隠し、荒隠しについてなんですが、皆さんお分りかと思いますが、上の写真のプレートの下にはバッテリーがいます。
アーシングやら、モレッティヘッドライトの配線やらといろんな配線が繋げてあり、かなりゴチャゴチャした感じになってしまっているんですよね。。




綺麗に配線をまとめればいいのでしょうが、まとめて配線した訳ではないですし、追加、追加で配線してこうなってしまいました。

で、その荒隠しの為にに蓋を作ったわけです。

蓋を付ける前は、自分で配線しておきながら見る度にガッカリしていた感じだったんで、自分的には取り付けてからは見た目バッチリで満足してます。

これで、人に見られても恥ずかしくないかなと。

あっと……見た目以外に一つ機能していることがありました、バッテリーに水が直接当たることを防ぐことができてます。
雨天走行後や洗車したあとには、バッテリーの上に水が残っていたのですが、それが無くなりました、バッテリーターミナル、それに繋がる配線の端子の保護という点で見れば効果ありと思っています。

荒隠しで取り付けたのですが、思わぬ効果がオマケで付いてきました。

(⌒-⌒; )
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Posted at 2016/02/02 17:23:44

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この記事へのコメント

2016年2月2日 17:56
こんばんは。

いつもバッテリー周辺が綺麗に仕上がってるなぁーと思いながら見てました(^-^
中身も凄いですね!
うちのGC8はプラスとマイナスのケーブルのみ…。
シンプルすぎかな(>.<)
コメントへの返答
2016年2月2日 18:06
こんばんは。
いやいや、凄いというよりゴチャゴチャ感が、お恥ずかしい。
きっかけは、アーシング配線でした元のアーシング配線に加えて自分なりに追加して行ってゴチャゴチャと……。

こんな状態なんで、バッテリー取り出すのにいちいち配線を避けないといけないので、作業に1時間近くかかってしまうんですよね。

シンプルなのがベストかもです。

(^◇^;)
2016年2月2日 18:30
エアクリ遮熱カバーに取り付けのステーもカーボン使用にしてみては・・・

ついでにバッテリーカバーの上のワッシャもカーボン化も有りかもです。(出来ればナットとボルトは黒系で)
コメントへの返答
2016年2月2日 18:56
こんばんは。

確かに……実はステーのカーボン化をしようとしたのですが……うまくいかなかったんですよ。(~_~;)

ま、ちょっとしたアクセントかな?と妥協しちゃってます。

(≧∇≦)

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しかし…明日は休み1発目のオフ会参加を予定していたのですが…予報が警報級の雨☔️になるかもとの予報…

まずは明日のオフ会参加をモチベーションに仕事頑張ってきたのに…残念ながら参加断念…出鼻を挫かれた😓」
何シテル?   08/09 20:27
555swrtです。よろしくお願いします。 購入から30年目に入った、GC8Aインプレッサに乗り続けているオッサンです。笑 GC8は少なくなりましたが、30...
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