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2016年06月11日 イイね！

サスペンション仕様変更、補足です

紹介を忘れてました。。 参考までに。 フロント、リア共にスプリングを長くしたので、スプリングが元の位置より、だいぶ下の方までくるのですが、タイヤとの位置関係は問題なしでした。 あと、肝心の線間密着ですが、SWIFTスプリングに交換したら、そんなもの皆無全く心配なくなりました。 (*^ ...
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Posted at 2016/06/11 21:08:49 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年06月11日 イイね！

サスペンション仕様変更です！！

ここ、ブログでも紹介していた、フロントサスのコイルスプリングの密着による衝撃を解消するべく、仕様変更を実施しました。 選んだスプリングは…… SWIFTのスプリング。 フロント ID60 8インチ 7KとID60 9インチ 7K リア ID60 9インチ 5K を、準備。 因みに、自分が ...
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Posted at 2016/06/11 20:52:15 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「昨日参加したフロムセブンミーティングで…

これには関心したですなぁ…

ポルシェカウンタック😅　ポルシェケイマンベースのカウンタックレプリカ…会場には本物カウンタックもいて見比べることできたらのですが…本当に細部までよく出来てましたねぇ。😆」
何シテル？   12/08 07:38
555swrtです。よろしくお願いします。 購入から30年目に入った、GC8Aインプレッサに乗り続けているオッサンです。笑 GC8は少なくなりましたが、30...
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