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さて、さて、前回は以前から装備していた油圧ハンドブレーキにダミー配管をして、ハッタリ度合いUPをしたことを、紹介させてもらいましたが……
今回は、プロポーショニングバルブ、通称Pバルブと言われているブレーキバランサーを追加して、ハッタリ度合いを更にUPしてみました。(^◇^;)

使用したのは、JUDINGというとこから出ている、Pバルブです。
amazonにて、半額で売りに出てました、多分そんなに売れるものではないのでしょうねぇ、在庫処分的な半額販売なのではないかと。
全く知らないメーカーですが、レバー部がアルマイト処理されたアルミ製だったりして、質感は高いものです。
ダミーでの装備なんで、見た目重視の性能は二の次で問題なしです。(^.^)


さて、これをどこにつけるか……
できるだけ、ハンドブレーキのダミー配管の側に取り付けて、辻褄が合う位置に設置したいと思いました。
あれこれ考えた末に、この位置に決めました。

半分埋め込み式で設置を決定、決まれば早速、穴あけ〜。

開口したら、試しに置いて確認…うん、うん、イメージ通りです。

切り口を隠すのに、縁ゴムで目隠しです。

こいつにもダミー配管をします。
配管は、ハンドブレーキ用に使ったステンメッシュホースの切れっ端を有効活用。

ただ今回は、イメージしている配管ルートにする為には、かなりの曲げが必要……ステンメッシュブレーキホースは、普通には曲がりません。

というこで、ホースの中にアルミ棒を入れて曲がりを維持できるようにします。

そうすると、90°曲げても維持できます。
あ、これはダミー配管だからこそ出来ることですが……σ(^_^;)

あとは、イメージしたルートへ配管して完成となります。





それっぽく収まりました。


今回も、誰の参考にもならないレポートですが、自分的には大満足です。＼(^o^)／


以上です。m(__)m