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ん？何をかって？

え〜と…エンジンルームをプチイメチェンしてみました。(^_^)a

あ…この作業は、かなりの変態作業だと思うので……閲覧注意ですよ〜(⌒-⌒; )


そもそも、ことの始まりは…

先日の、ハイパーミーティングでレイルさんとこのデモカーのエンジンルームを見たとこから始まりました。
あ、ゴムパイプに保護管が巻いてある……あれ？たしか……キノクニのカタログに似たような物があったな…
カタログだけだと質感とか装着イメージができないでいたのですが、こうして実際に見れるとイメージできます。

そうなれば、居ても立っても居られなく、早速…キノクニへ発注です。(^^;)

製品名は、PTEブレード セルフラップ スリーブです。

樹脂でできたネットを丸めてあり、配線をまとめて保護するゲルコートチューブと同じようにして使うもので、ゲルコートチューブと違うのは伸縮性があって、巻き込める配線の本数による太さの変化に柔軟に対応できるところです。

これを使って、自分のGC8のエンジンルームのイメチェンを実施しようと思いついたわけです。

火曜日には物が届いたので、休みまでまちきれず……

仕事から、帰って少しずつ作業しちゃいました。(^^;

この、経年劣化から黄ばんできた追加アースケーブルに巻いてしまおうと。

直接巻いてもいいのでしょうが…柔軟性からくるごわついた感じに仕上がるのを嫌い、ゲルコートチューブを巻いてカバーする事にしました。





いかがでしょうか？レーシングハーネスみたいになって、いい感じと思うのですが。

ショックの別タンクパイプには、ビリオンの耐熱チューブを巻いていたのですが、その上からも巻きました。

これに気を良くした自分……一つ上の太さの物も発注して、パイプセパレータークランプで固定していた、インマニ上の追加アースケーブルをまとめてしまうことに。



うん、うん、黒に統一されていい感じです。
(^｡^)

追加アースケーブルは、当然バッテリーへ行くわけですが、途中エアコンのゴムパイプ配管の側を通過するので質感を合わせる意味で、ゴムパイプ配管にラバープロテクタントを吹き付けた上から巻いて、お互いをセパレートクランプで固定。

インタークーラーわきの、燃圧センサー配線も、配管をして固定。

で……結果

前は、こうだったのが……


こうなりました。(^.^)
前は、ブルー•シルバー•黄ばんだホワイト•ブラックの色合いだったのが……

イメチェン後は、ブルー•シルバー•ブラックとなり、少しスッキリしたかなと。。

あと……ついでに……

ここのケーブル配管もやっちゃいました(^^)

あ〜、え〜と……こんなことしてイメチェンなんてことしているのは…自分ぐらいでしょうかねぇ…？

やっぱり変態ですねぇ……

いいんです！自己満足の大満足な仕上がりになりました‼️


以上です。m(__)m