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東京モーターショーにて発表になりましたね。(^-^)

しかし、しかし、、高いですね。（≧∇≦）

自分には、買えないっす(~_~;)



で、自分が最も注文したところは…

ここ……




そう、リアバンパーダクト！！

このリアホイールアーチに合わせたダクトの形状、アフターパーツでは見たことないデザイン！




えっ？なにを考えてるかって？？


なはは！(^◇^;)


り……流用できないか…と…。


う〜ん、でも専用部品だろうからS207の車検証がないと部品発注できないのかな〜？

あり~(・・？））

こんなこと考えてるのって、自分だけ？

ですよね〜っ！♪( ´▽｀)

今のインプを購入したきっかけの一つが、WRCデビュー戦の1000湖ラリーでいきなり２位になったことなんですが……
そう、当時からレース観戦が好きでサーキットには、高校生時代から観戦に足を運んでいました。(^.^)
あ、WRCは生で見たことないっす。f^_^;)

インプはWRCをはじめ、国内ではGT選手権、全日本ラリー選手権、N1耐久（現在はsuper耐久）、全日本ジムカーナ、全日本ダートトライアルとほぼ全てのカテゴリーのレースに出てました。

インプを購入してからは、レースに出ているインプ、スバル車を応援に、今でもそうですがサーキットによく行きます。

そのとき、気分盛り上げアイテムとしてWRCチームウェアを着て観戦に行きます。






これはWRCチームウェアではありませんが、たしか…18年ぐらい前に初めて買ったブルゾン、STIグッズの出始めな頃の物です、古くなりましたが今だにスクーターでの通勤用に着てます。σ(^_^;)



これらが、WRCチームウェアになります、
一つ買うと、シーズン毎にデザインが変わるので、ついこんな感じに増えました。
(￣▽￣)



上が冬物、これが夏物になります。

こうして、改めて見ると買ってるな〜と、普段着は、ブランド服とか興味なくてユニクロで済ましているのに、これらには金使ってます。(⌒-⌒; )

なんでしょう…せっかく高い観戦チケット買ってレース見に行くのだから、目一杯楽しんでやろうと、格好からレース観戦モードになろうと思ったんですよね。
これらを着て家出ると、レース観戦楽しむぞ〜ッ！て気分が盛り上がります、まずは格好からてね。(^-^)/

さすがに普段着としては、ちょっと恥ずかしいのですが、サーキットでは違います。
各々応援しているチーム、メーカーのウェアを着て観戦して人がいっぱいですから。＼(^o^)／

こんな感じで観戦に望むとまた違った気分で観戦できますよ。

お試しあれ！！

なんちゃって(^◇^;)



失礼しました。m(__)m

自分は……カーボン、カーボン柄大好き！

なんと言うか……カーボンとかカーボン柄だとスポーティーと言うか、レーシーと言いますか……そういう物は当然カーボン使ってるでしょ、みたいな思いが自分にはありまして。σ(^_^;)







こんなとこ、カーボン柄にしたり。








こんなとこも、カーボン柄。





ここも、カーボン柄。




ドア４枚の内側にも、カーボン柄をトッピング。



ある時、とあるショップさんがヤフオクにこれらを出品、カーボン信者の自分は当然注目していたのですが、GC8前期型は所有者が少なくなってきてるせいもあり全然入札者がおらず、どんどん値下げされていって最後には250円にまで値下げされたりした物もあったりして、ここは自分が落札でしょと、値下げ底値になる度にポチッ、ポチッと落札。
で……こんなんになりました。

(⌒-⌒; )

カーボン信者の自分は、大満足。

(￣▽￣)


終いには、スマホカバーもカーボンに、ヤフオクではありませんですが、ハンドメイド本物カーボンの表示を見て購入しちゃいました。f^_^;)




これって、ショップの術中にハマってる？


カーボン万歳！←バカ（爆）



失礼しました。m(_ _)m

おはようございます。

やれることは自分でやるをモットーに、愛車弄り、メンテをしてる自分ですが。

なかなか、自分のしてるメンテが正しいのか確認できることって少ないと思います。

例えばクーラント、自分は1年毎に交換を自分でしてます、人によっては車検ごとメーカーによっては更に長いサイクルでの交換てのもあると思います。

走行10万キロを超えるか超えない時に、車検を迎えたのですが、このときタイミングベルトとそのプーリー関係一式の交換も合わせて依頼したのですが、その時メカニックさんから……

メカニックさん
『⚪️⚪️さん、ついでにウォーターポンプの交換もオススメしますよ、多分ポンプの中はヘドロみたいなのが溜まっていて年数的にも悪さするかもしれませんよ。』

まぁ、いい機会だと自分も思いましたので交換をお願いしました。

車検完了の連絡があり取りにいくと……

メカニックさん
『⚪️⚪️さん、すいません。前にウォーターポンプ交換されていたんですか？余計なアドバイスしてしまったようです。』

自分
『ん？どしたん？、初めての交換だよ。』

と取り外したウォーターポンプを見せてくれました。
メカニックさんの言っている意味が分かりました、ポンプ水路はアルミの地肌が綺麗に見えており、ポンプフィンにも付着物なし、まだまだ使える綺麗な物でした。

新しいポンプを発注した手前、交換はしたとの事。

本来なら、連絡して交換するかしないか確認があってもよかったと思いますが……

自分
『あっ！イイよ、イイよ、消耗品であることには変わりないから！！ありがとう！』
と満面の笑みで答えました。

状況報告をしてくれなかった不手際より、自分のメンテは正しくインプをいい状態で維持できていると実感できたことの嬉しさの方が大きかったので、先のような返事になりました。(^-^)

本当、メンテナンスの大切さを実感した瞬間でした。

(⌒▽⌒)

昨日は、オプミに参加された皆さん、お疲れ様でした。m(_ _)m

自分は、初めて参加したのですが楽しかったです、なにより車の話しを一日中してたわけですから（＾_＾）




レポートは、皆さんされているので……

自分の感想を、まずGC8インプは…少なかったですね〜居なかったと言ってもいいぐらい、、一般駐車場まで見に行ったぐらいです。>_<

そんな中、多くはなかったですけど自分のインプみて、話しかけてくれた方々ありがとうございました。
いろんな話をさせてもらって楽しかったです。(^_^)v
中には、『シルバーのインプだ！』と声をかけてくれて、『やっぱカッコイイ！』を連発して写真を撮ってくれた女子がいたりと(^-^)嬉しかったですね。

自分的に1番触発されたのが、この１台！


アイデア満載！稼働アイテムてんこ盛り！
お話しさせてもらって、ギミック説明してもらって、年甲斐もなく『スゲーっ！！』を連発させられました。
自分の今考えている、パドルシフト型ウインカーレバー、もしくはパドルシフト型ホーンレバーを、構想から実行へ移そうと思わせられました。

そしてオプミ最後退場時には、せっかく広島から来たんだから、拝んで行けと言わんばかりに富士山も顔出して見送ってくれました。(⌒▽⌒)



今日は、朝６時にホテルを出発、のんびり帰るつもりでしたが、昼休憩もそこそこに15時帰宅、なぜそんなに急いだか……

それは、インプが泥だらけだったから、、皆さんも帰えって1番にしたと思います。

そう！洗車！！

ゴシゴシ！


ピカーン！

やっぱ、綺麗でないとね。

この為に、急いで帰えってきました。(^_^)v






オプミは、また行けたらいいな〜と思うと同時に、西日本でも開催してくれないかな？とも思いました。

いろんな人が、いっぱい参加できたらと思ったんですよね。


では、また。